Annalena Baerbock Avustralya, Yeni Zelanda ve Fiji’ye seyahat ediyor. İklim krizi de çok farklı biçimlerde gündemde.
Annalena Baerbock dünyanın öbür ucuna gidiyor: Bir uçak arızasından sonra bir gün rötarla Avustralya’ya, ardından bir gün Yeni Zelanda’ya ve iki gün Pasifik adası ülkesi Fiji’ye gidiyor. Yeşil Dışişleri Bakanı seyahate çıktığında neredeyse her zaman olduğu gibi, aynı zamanda iklim kriziyle de ilgili – göreve geldiğinde bayrağa iklim dış politikası yazmıştı. Geçen yıl zaten Pasifik bölgesinde seyahat ederken, Palau’daki sahilde çekilmiş fotoğrafları tüm dünyayı dolaştı.
Yükselen deniz seviyesi de bakanın gezisinin gündeminde – özellikle bu sefer gezinin son durağı olan Fiji’de, insanlar şimdiden şiddetli bir şekilde tehdit altında. Diğer iki ülkenin ise çok farklı sorunları var. Bu nedenle Baerbock, ortak bir düşman olan küresel ısınma ve etkileri olan bir iklim politikası kontrast programı bekliyor.
Birinci istasyon: Kömür ülkesi Avustralya
İlk durağınız: Avustralya. İklim sorunları söz konusu olduğunda, “aşağıdaki” ülke, her şeyden önce bir şey olduğu için bir üne sahip: kömür tozuyla kaplı. 2021’de Avustralya’nın elektriğinin yarısından fazlası hâlâ kömürden üretiliyordu. “Siyah altın” en çok ihraç edilen mallardan biri.
Mutlak rakamlarla, ülke küresel emisyonların yüzde 1,09’una neden oluyor. Bununla birlikte, yaklaşık 25 milyon nüfusa dönüştürülen Avustralya, küresel bir karşılaştırmada en büyük iklim kirleticileri arasında yedinci sırada yer alıyor. Bunun başlıca nedeni, Muhafazakar hükümetlerin 2013’ten bu yana, en son Scott Morrison yönetiminde uzun süre hareketsiz kalmasıdır.
2022’de İşçi Partisi politikacısı Anthony Albanese ile değiştirildi. İyileştirme sözü verdi ve Avustralya iklim hedeflerini bir güncellemeyi kaçırdı. 2030 yılına kadar, 2005 yılına göre yüzde 43 daha az sera gazı salınacak; yeni hedef, Morrison hükümetinin hedefinin neredeyse iki katı. Ancak bunun nasıl sağlanacağı Arnavutlar arasında bile büyük bir soru işareti olmaya devam ediyor.
Bir örnek: Albanese, gaz altyapısının güçlendirilmesine bağlı kalıyor. Morrison hükümeti “gazla çalışan yükselişi” çoktan başlatmıştı – bu, Avustralya ekonomisini korona pandemisinden sonra yeniden ayağa kaldırmayı amaçlıyor. Ancak Uluslararası Enerji Ajansı, yeni petrol veya gaz sahalarının geliştirilemeyeceğini belirtiyor. Dünyanın 2050 yılına kadar emisyonsuz olması gerektiğinden, Avustralya da kendini bu hedefe adamıştır.
Enerji arzı için gaza bile ihtiyaç olup olmadığı sorgulanabilir: Avustralya’nın yenilenebilir enerjiler için muazzam bir potansiyeli var – gereğinden fazla rüzgar ve güneş var, ancak yeterince kullanılmıyorlar. Ulusal Enerji Ajansı kısa süre önce elektrik kesintileri konusunda uyarıda bulundu: Yaşlanan kömürle çalışan elektrik santralleri, yeterli yeşil elektrik kapasitesi mevcut olmadan önümüzdeki yıllarda kapatılabilir. Ancak, kömürden düzenli bir şekilde aşamalı olarak vazgeçilmesi için hâlâ bir siyasi plan yok.
Avustralya iklim politikasının “Climate Action Tracker” analizinde yetersiz görülmesinin nedenlerinden biri de budur. Uzmanlar ayrıca, gelişmekte olan ve gelişmekte olan ülkelerde, sanayileşmiş ulusların fiilen taahhüt ettikleri iklim koruma projelerine mali destek verilmemesini de eleştiriyor.
bu İklim Eylem Takibi iklim politikası önlemlerinin etkilerini Paris iklim koruma hedefi ile karşılaştıran bilimsel bir projedir. En büyük emisyon kaynakları dikkate alınır. Proje, Berlin’deki kar amacı gütmeyen kuruluş Climate Analytics ve Berlin araştırma enstitüsü New Climate Institute’tan bilim adamları tarafından yürütülüyor. Kategoriler “tamamen yetersiz” ile “1,5 derece uyumlu” arasında değişmektedir. Şu anda hiçbir ülke ikinci kategoride sınıflandırılmamıştır. Alman iklim politikası “yetersiz” olarak görülüyor ve bu nedenle ortada.
Ancak, şimdi iklim finansmanında bir hareket var. Salı günü, Avustralya’nın gelecekte Hint-Pasifik’teki kalkınma politikasını iklim kriziyle uyumlu hale getireceği öğrenildi – muhtemelen Çin’in genellikle daha fakir eyaletlerde giderek daha sık görülen doğal afetleri kalkınma yardımı kisvesi altında kullanabileceği korkusundan da kaynaklanıyor. bölgesel emelleri için. Uygulamada bu, Avustralya tarafından finanse edilen yolların, yükselen deniz seviyelerine rağmen hala sürülebilecek şekilde inşa edilmesi gerektiği, okulların kasırgaya dayanıklı olacak şekilde tasarlanması gerektiği anlamına gelir. Baerbock bundan memnun olmalı – Alman federal hükümeti de iklim açısından güvenli kalkınma işbirliğini ilerletiyor.