Kuzey Atlantik çok sıcak ve bunun bizim için de sonuçları var. Sebebi belirsiz ama çelişkili bir şekilde, aslında çevreyi korumayı amaçlayan bir önlemden kaynaklanıyor olabilir.
Kuzey Atlantik, ölçümler başladığından bu yana hiç olmadığı kadar sıcak ve Mart ayından bu yana da öyle. Su yüzeyindeki sıcaklık şu anda 25 derecenin üzerinde, normalde 24 derecenin biraz altında olması gerekirdi. Gelişimin yoğunluğu, zamanlaması ve kapsamı; uzmanlar aslında anormallikle ilgili neredeyse her şeye şaşırdılar. Suyun neden bu kadar sıcak olduğu tam olarak bilinmiyor. İklim krizinin yanı sıra başka etkilerin de üst üste gelmesi mümkün.
Bunlardan biri özellikle paradoksal görünüyor: Her şeyin çevreyi koruma tedbirleri sıcaklıkları yükseltebilirdi.
İnsanların neden olduğu ilave ısının yüzde 90’ı okyanuslar tarafından emiliyor. Bu nedenle Kuzey Atlantik’teki ısınmanın ardındaki ana faktörün iklim krizi olması muhtemeldir; 2023’te hava sıcaklıkları da dahil olmak üzere birçok rekor zaten kırılmıştı. Ortalama olarak okyanusların üst katmanları şimdiden 0,9 derece ısındı. Ancak Kuzey Atlantik şu ana kadar bir istisna olarak görülüyordu ve nispeten soğuktu.
Uzmanlar geçici bir bağlantıya erkenden dikkat çekti: 2020 yılında pandemi nedeniyle uluslararası taşımacılık faaliyetleri zaten azaldı. Aynı zamanda Birleşmiş Milletler Uluslararası Denizcilik Örgütü’nün (IMO) yeni kuralları da yürürlüğe girdi. O zamandan beri gemi yakıtları yüzde 3,5 yerine yalnızca yüzde 0,5 kükürt içerebiliyor. Sonuç olarak, gemicilikten kaynaklanan kükürt emisyonları yaklaşık yüzde 70, toplam küresel kükürt emisyonları ise yüzde 10 azaldı.
Bu çevre ve sağlık açısından iyi bir haber: Daha düşük emisyonlar, özellikle kıyılarda ve liman kentlerinde daha temiz hava anlamına geliyor.
Atmosferdeki kükürt dünyayı soğutur
Ancak bu durum iklim için bir sorun teşkil edebilir: Kükürt atmosferde bir yandan güneş ışığını doğrudan yansıtan, diğer yandan su buharını yoğunlaştıran aerosoller üretir. Sonuç olarak, güneş ışığının bir kısmını da yansıtan bulutların oluşumunu teşvik ederler.
Bu nedenle atmosferdeki kükürtün soğutma etkisi vardır ve bu da emisyonların düşmesiyle birlikte artık azalmıştır. En yoğun nakliye yollarından bazıları Kuzey Atlantik’tedir. Bu nedenle soğutma etkisi burada özellikle büyüktü ve buna bağlı olarak azaltılan emisyonlar da daha belirgindir; dolayısıyla sonuç.
Dolayısıyla ısınmanın bir kısmı bu çevre koruma önlemine bağlanabilir. San Diego’daki Scripps Oşinografi Enstitüsü’nden atmosfer fizikçisi Duncan Watson-Parris, yeni IMO düzenlemesini “harika bir doğal deney” olarak nitelendiriyor. “Bulutları değiştiriyoruz.”
İstemsiz bir deney
Bu “deney” istemsizdir ancak önemli içgörülere yol açabilir. Aslında bulut oluşumunu teşvik eden ve dünyayı serinletmesi beklenen teknolojilerin, iklim krizine sözde çözüm olduğu defalarca tartışılıyor. “Jeomühendislik”ten bahsediyoruz. Bazı uzmanlar da kükürdün atmosfere yapay olarak getirilmesine güveniyor. Yani umulan etki şu anda ters yönde de gözlemlenebiliyor.
Ancak Avrupa iklim değişikliği servisi Copernicus’taki bilim adamlarına göre, Kuzey Atlantik örneğinde gerçek kanıt elde etmek için henüz çok erken; özellikle de aerosollerin ve bulutların rolünün henüz yeterince araştırılmaması nedeniyle. Uzmanlar ayrıca aerosol anormalliklerinin diğer faktörlerden dolayı önemli ölçüde daha büyük olduğuna dikkat çekiyor.
Hangi bölge Kuzey Atlantik’in bir parçasıdır?
Sıcaklık verileri ABD’deki Maine Üniversitesi’nden geliyor. Buradaki uzmanlar, Kuzey Atlantik’i, ekvatordan İskoçya’nın kuzeyindeki 60. derece kuzey enlemine ve Londra’nın içinden geçen sıfırıncı boylam derecesinden batıdaki 80. boylam derecesine kadar olan alan olarak sayıyorlar. Florida yer almaktadır.
Normalde, kuzeydoğudaki alize rüzgarları tozları Sahra’dan Atlantik’e ve bitkilere önemli besin maddeleri sağladığı Amazon yağmur ormanlarına taşır. Deniz üzerinde gölge sağlar, bu da suyun daha az ısınması anlamına gelir.
Ancak alize rüzgarları şu anda alışılmadık derecede zayıf. Nedeni henüz tam olarak anlaşılamadı. Sonuç olarak havada daha az toz olur. İklim araştırmacısı Michael Mann, bu nedenle daha fazla güneş ışınımının denize çarpıp onu ısıtmış olabileceğinden şüpheleniyor. Platform X’te (eski adıyla Twitter) Kuzey Atlantik sıcak hava dalgası “insan kaynaklı ısınma ile doğal değişkenlik arasındaki doğal etkileşimin altını çiziyor” diye yazdı.