Formula 1 Fransa GP’de taktik savaşını Verstappen kazandı Yarışa birinci sırada başlayan ve iki kere liderliği kaybeden Max Verstappen, pist üstünde kaybettiği sıraları kazanarak zafere ulaştı. Bugünkü yarışla bir arada dönemin üçüncü galibiyetini alan Hollandalı pilot, en süratli tipi atarak ekstra bir puanın da sahibi oldu. Verstappen’in şampiyonadaki en büyük rakibi Lewis Hamilton ise ikinci olurken bir başka Red Bull pilotu Sergio Perez yarışı üçüncü sırada tamamladı.
HAMILTON LİDERLİĞİ ALDI
Yarışın start anında Verstappen âlâ bir çekiş yakalayarak yerini korusa da birinci viraja geldiğinde yaşadığı sorun sebebiyle liderliği kaybetti. Verstappen, telsiz konuşmasından direksiyonun dönmediğini ve aracı denetim etmekte zorlandığını söylemiş oldu. Yaşanan sorunun akabinde Lewis Hamilton yarışta birinci sırayı aldı.
LASTİK SORUNU YAŞANDI
İdman ve sıralama cinslerinde pilotlar lastiklerdeki ufalanmadan şikayet etmezken yarışta problemler yaşandı. Başta Max Verstappen ve Lewis Hamilton olmak üzere biroldukça pilot lastiklerdeki aşınmadan ve ufalanmadan şikayet etti. Yarış öncesi stratejilerde ekiplerin bir pit stop yapması planlanırken Red Bull lastik sorunu yaşamamak için Verstappen’i ikinci sefer pite çağırdı.
RED BULL’UN PIT STRATEJİ TUTTU
Yarıştaki liderliğini birinci cinste kaybeden Verstappen, şampiyonadaki en büyük rakibi Lewis Hamilton’ı pist üstünde gayret etmeden geçmeyi başardı. Hamilton’dan evvel pite gelen Verstappen, Hamilton’ın pite gelmesinin akabinde güzel bir tempo yakalayarak rakibini pit çıkışında geçti.
Hamilton ve Verstappen’in pit stoplarının akabinde birinci sıraya yükselen Sergio Perez’i pistte tutan Red Bull, sanal güvenlik aracı yahut olağan güvenlik aracı beklese de istediğini alamadı.
FARKLI PLAN
Olağan stratejisinin dışına çıkarak Max Verstappen’i ekstradan pite çağıran Red Bull, kalan cinslerde Mercedes’i mağlup etmeye çalıştı. Bitime 10 cins kala ikinci sıradaki Bottas’ı geçen Hollandalı pilot, kalan tiplerde Hamilton ile farkı 5 saniyeye kadar indirdi. Yarışın bitmesine 5 cins kala farkı 3.5 saniyeye kadar düşüren Verstappen, bitime bir tıp kala liderliği almayı başardı.
TELSİZ SORUNU
Yarışın son kısmında hem Mercedes birebir vakitte Red Bull, ekip telsizlerinde sorun yaşadı. Grupların pilotlara verdiği talimatlarda pilotlar sesin gelmediğini söylerken irtibatta vakit zaman aksaklıklar yaşandı.
Yarışın akabinde oluşan sıralama şu biçimde:
1.Max Verstappen – Red Bull
2.Lewis Hamilton – Mercedes
3.Sergio Perez – Red Bull
4.Valtteri Bottas – Mercedes
5.Lando Norris – McLaren
6.Daniel Ricciardo – McLaren
7.Pierre Gasly – AlphaTauri
8.Fernando Alonso – Alpine
9.Sebastian Vettel – Aston Martin
10.Lance Stroll – Aston Martin
HAMILTON LİDERLİĞİ ALDI
Yarışın start anında Verstappen âlâ bir çekiş yakalayarak yerini korusa da birinci viraja geldiğinde yaşadığı sorun sebebiyle liderliği kaybetti. Verstappen, telsiz konuşmasından direksiyonun dönmediğini ve aracı denetim etmekte zorlandığını söylemiş oldu. Yaşanan sorunun akabinde Lewis Hamilton yarışta birinci sırayı aldı.
LASTİK SORUNU YAŞANDI
İdman ve sıralama cinslerinde pilotlar lastiklerdeki ufalanmadan şikayet etmezken yarışta problemler yaşandı. Başta Max Verstappen ve Lewis Hamilton olmak üzere biroldukça pilot lastiklerdeki aşınmadan ve ufalanmadan şikayet etti. Yarış öncesi stratejilerde ekiplerin bir pit stop yapması planlanırken Red Bull lastik sorunu yaşamamak için Verstappen’i ikinci sefer pite çağırdı.
RED BULL’UN PIT STRATEJİ TUTTU
Yarıştaki liderliğini birinci cinste kaybeden Verstappen, şampiyonadaki en büyük rakibi Lewis Hamilton’ı pist üstünde gayret etmeden geçmeyi başardı. Hamilton’dan evvel pite gelen Verstappen, Hamilton’ın pite gelmesinin akabinde güzel bir tempo yakalayarak rakibini pit çıkışında geçti.
Hamilton ve Verstappen’in pit stoplarının akabinde birinci sıraya yükselen Sergio Perez’i pistte tutan Red Bull, sanal güvenlik aracı yahut olağan güvenlik aracı beklese de istediğini alamadı.
FARKLI PLAN
Olağan stratejisinin dışına çıkarak Max Verstappen’i ekstradan pite çağıran Red Bull, kalan cinslerde Mercedes’i mağlup etmeye çalıştı. Bitime 10 cins kala ikinci sıradaki Bottas’ı geçen Hollandalı pilot, kalan tiplerde Hamilton ile farkı 5 saniyeye kadar indirdi. Yarışın bitmesine 5 cins kala farkı 3.5 saniyeye kadar düşüren Verstappen, bitime bir tıp kala liderliği almayı başardı.
TELSİZ SORUNU
Yarışın son kısmında hem Mercedes birebir vakitte Red Bull, ekip telsizlerinde sorun yaşadı. Grupların pilotlara verdiği talimatlarda pilotlar sesin gelmediğini söylerken irtibatta vakit zaman aksaklıklar yaşandı.
Yarışın akabinde oluşan sıralama şu biçimde:
1.Max Verstappen – Red Bull
2.Lewis Hamilton – Mercedes
3.Sergio Perez – Red Bull
4.Valtteri Bottas – Mercedes
5.Lando Norris – McLaren
6.Daniel Ricciardo – McLaren
7.Pierre Gasly – AlphaTauri
8.Fernando Alonso – Alpine
9.Sebastian Vettel – Aston Martin
10.Lance Stroll – Aston Martin