“Pistte iki kez yürüyerek dolaştım. Tasarım fena değil. Ancak bazı kaçış yollarını daha iyi değerlendirmek için motosikletle denemeyi bekleyelim: biraz küçük görünüyorlar.” Pecco Bagnaia, diğer sürücüler gibi, Dehli yakınlarındaki Buddh Uluslararası Pisti’ne ilk yaklaşımından hoş bir şekilde şaşırdı. Bu hafta sonu Hindistan GP’sindeydi. Burada sadece F1’de yarışmıştı, bu onun ilk dünya şampiyonluğuydu (2012’de sadece Jorge Lorenzo bunu Yamaha R15 ile denemişti) Ve aynı zamanda MotoGP sezonunun 13. yarışıydı. geçti.
4 büyük frenleme bölümüne sahip bilinmeyen bir parkur
Herkese fren sistemi sağlayan Brembo’daki teknisyenler bunun “çok zor” olduğuna karar veriyorsa, bu gerçekten de şaka olmadığı anlamına gelir: 4 fren periyodunda bisikletler yaklaşık 160 km/saat hız kaybediyor. En zorlu frenleme alanları, gelenek gereği, startın hemen ardından, 257 metre ve 5,3 saniyede 295 km/s hızdan 83 km/s hıza çıktığınız virajlardır; ardından 5 numaralı virajda bisikletler 335 km/s hızdan 71 km/s hıza 318 metre 6,5 saniyede çıkıyor, ardından 6. virajda 269 km/s hızdan 228 metre 4,8 saniyede çıkıyor. Toplamda tur başına 41 saniye fren yapıyorsunuz; bu, tüm pistler arasında en yüksek süre; bu sadece biraz daha uzun bir piste sahip olan Malezya ile eşit.
Cumartesi günü Sprint yarışı ve Pazar günü GP: öğlen startı
Testleri ve yarışları TV’de izlemek için (Sky Sport’ta canlı ve Now’da yayın), geleneksel zamanlarla karşılaştırıldığında saati 3 buçuk saat geri çevirmeniz gerekir. Bu, ilk ücretsiz seansların Cuma günü saat 5.30’da Moto3 ile başlayacağı, ardından Moto2 FP1’in saat 6.35 ve MotoGP seanslarının (7.45) başlayacağı anlamına geliyor. Moto3 FP2’leri sabah 9.45’te, Moto2’ler 10.50’de, MotoGP serbest antrenmanları (en hızlı 10’u doğrudan Q2’ye gidiyor) öğle vaktinde gerçekleşecek. Cumartesi günü Moto3 FP3 ile 5.40’ta açılıyor, Moto2 ile randevu 6.25’te, MotoGP ile randevu 7.10’da ve hemen sonrasında (7.50) birinci sınıf sıralama seansları var, ardından Moto3’ün (9.50) ve Moto2 (10.45). Yine Cumartesi günü öğle vakti MotoGP sprint yarışı var: 12 turdan oluşuyor. Pazar günü, saat 8.10’da başlayacak MotoGP’nin 10 dakikalık ısınmasının ardından sıra Moto3 yarışına geliyor (17 tur): saat 9.30’da başlayacak. Saat 10.15’te (19.00) sıra Moto2’de. MotoGP’nin başlangıcı (24 tur) öğle vakti olacak.
4 büyük frenleme bölümüne sahip bilinmeyen bir parkur
Herkese fren sistemi sağlayan Brembo’daki teknisyenler bunun “çok zor” olduğuna karar veriyorsa, bu gerçekten de şaka olmadığı anlamına gelir: 4 fren periyodunda bisikletler yaklaşık 160 km/saat hız kaybediyor. En zorlu frenleme alanları, gelenek gereği, startın hemen ardından, 257 metre ve 5,3 saniyede 295 km/s hızdan 83 km/s hıza çıktığınız virajlardır; ardından 5 numaralı virajda bisikletler 335 km/s hızdan 71 km/s hıza 318 metre 6,5 saniyede çıkıyor, ardından 6. virajda 269 km/s hızdan 228 metre 4,8 saniyede çıkıyor. Toplamda tur başına 41 saniye fren yapıyorsunuz; bu, tüm pistler arasında en yüksek süre; bu sadece biraz daha uzun bir piste sahip olan Malezya ile eşit.
Cumartesi günü Sprint yarışı ve Pazar günü GP: öğlen startı
Testleri ve yarışları TV’de izlemek için (Sky Sport’ta canlı ve Now’da yayın), geleneksel zamanlarla karşılaştırıldığında saati 3 buçuk saat geri çevirmeniz gerekir. Bu, ilk ücretsiz seansların Cuma günü saat 5.30’da Moto3 ile başlayacağı, ardından Moto2 FP1’in saat 6.35 ve MotoGP seanslarının (7.45) başlayacağı anlamına geliyor. Moto3 FP2’leri sabah 9.45’te, Moto2’ler 10.50’de, MotoGP serbest antrenmanları (en hızlı 10’u doğrudan Q2’ye gidiyor) öğle vaktinde gerçekleşecek. Cumartesi günü Moto3 FP3 ile 5.40’ta açılıyor, Moto2 ile randevu 6.25’te, MotoGP ile randevu 7.10’da ve hemen sonrasında (7.50) birinci sınıf sıralama seansları var, ardından Moto3’ün (9.50) ve Moto2 (10.45). Yine Cumartesi günü öğle vakti MotoGP sprint yarışı var: 12 turdan oluşuyor. Pazar günü, saat 8.10’da başlayacak MotoGP’nin 10 dakikalık ısınmasının ardından sıra Moto3 yarışına geliyor (17 tur): saat 9.30’da başlayacak. Saat 10.15’te (19.00) sıra Moto2’de. MotoGP’nin başlangıcı (24 tur) öğle vakti olacak.