- Katılım
- 25 Eyl 2020
- Mesajlar
- 2,594
- Puanları
- 38
Hasan Ekici “Taşkent Halkı Yazgısına Terkedilemez”
Gelecek Partisi Konya Vilayet Lideri Hasan Ekici ve Taşkent İlçe Lideri Ali Küçüktuna birlikteindeki vilayet ve ilçe idare konseyi üyeleriyle Taşkent Afşar Barajında ve Hadimi Tüneli’nde incelemelerde bulundu.
İncelemeler kararında açıklamalarda bulunan Vilayet Lideri Ekici
“Yapımına 2012 yılında başlanan Afşar Barajı’nın gövde inşaatının yaklaşık 2 yıl evvel tamamlanmasına karşın barajda hala su tutulamadığını, Barajda su tutulamadığı için barajın betonlarında çözülme ve çürümeler olduğunu söz etti. Konya Ovası susuzluktan kururken, çiftçilerimiz sıkıntı günler yaşarken plansızlık, ihmaller ve liyakatsizlik niçiniyle Afşar Barajı çabucak hemen hizmete açılamamıştır.” Dedi.
Ekici “Barajda su tutulmamasının iki değerli sebebi var. Birincisi baraj suları altında kalacak olan mevcut Taşkent-Balcılar yolunun yeni güzergâhına taşınamaması geliyor. Baraj tamamlanmasına karşın yeni Taşkent-Balcılar yolunun imaline çabucak hemen başlanamadığı için Baraj’da su tutulmasına da başlanamıyor. Taşkent-Balcılar yolunun ihalesinin yeni yapıldığı ve 2023 yılında tamamlanacağını öğrendik.” Dedi.
Ekici “Barajda su tutulamamasının ikinci bir sebebi de Afşar Barajı’nda toplanan suyu Eğiste (Bağbaşı) Barajı’na taşıyacak 18 km’lik Hadimi Tüneli’nin çabucak hemen bitirilememesi. Edinilen bilgiye göre 18 km’lik Hadimi Tüneli’nin şimdiye kadar yaklaşık 7 km’lik kısmı açılabilmiş. Geri kala kısımlarında yaşana göçükler ve çökmeler niçiniyle tünel açma süreçleri epey ağır ilerliyor. Yetkililerden tünelin ne vakit biteceğine ait net bir açıklama da alamadık.” Dedi.
Barajın yapılması niçiniyle güzergâhı değiştirilecek olan Taşkent-Balcılar yolunun yeni güzergâhına da mahalle sakinlerinin reaksiyonlu olduğunu tabir eden Ekici
“Balcılar ve etraf köy sakinleri yeni yolun birinci güzergâhının değiştirildiğini ve yeni güzergâhın kendileri ve etraf köyler için yanlış bir güzergâh olduğunu tabir ediyorlar. Yeni güzergâhın 1900 rakımdan geçtiğini, aranın epey uzadığını, sarp ve kuvvetli bir güzergâh olduğunu tabir ettiler. Yeni güzergâhın Yellibel denilen, kışın epeyce fazla ölçüde kar yağışının ve donun olduğu bir mevkiden geçtiğini, bu mevkide Nisan ayına kadar kar örtüsünün olduğunu söz ettiler. Bu yeni güzergâh niçiniyle etraf köyler Afşar, Ilıcapınar, Sazak, Bolay köylerinin de olumsuz etkilendiğini ve bu köy sakinlerinin de yeni güzergâha karşı olduklarını söz ettiler. Yolun güzergâh değişikliği yapılırken mahalle sakinleriyle ve muhtarlarla rastgele bir istişare yapılmadığını söz eden mahalle sakinleri yetkililerin “biz yaptık olduk” anlayışında olduklarını tabir ettiler. Mahalle sakinleri güzergâhın ya tekrar eski güzergâhına alınmasını ya da kendilerinin teklif ettiği ve daha az maliyetli ve daha düzgün bir alternatif olan 3. Güzergâh olarak belirlenmesini istiyorlar. Mahalle sakinleri Taşkent’teki ve Konya’daki yetkililere, belediye liderlerine Karayolları Bölge Müdürlüğü’ne seslerini duyuramadıklarını bu niçinle güzergâh değişikliği için imza kampanyası başlattıklarını ve topladıkları 2900 imzayı Cumhurbaşkanlığı’na ve Karayolları Genel Müdürlüğü’ne göndereceklerini söz ettiler.”
Balcılar Mahalle sakinlerinden Mustafa Karaalp ise adeta Balcılar halkının cezalandırıldığını lisana getirirken bölge halkının Ak Partiye yüzde 95 oy verirken Hemşerileri Ak Parti Milletvekili Selman Özboyacı’nın bahis ile ilgilenmediğini yalnızca yaylaya piknik için gelip gittiğini bölgeyi bilmediğini söylemiş oldu.
Balcılar mahalle sakinleri de bir an evvel yollarının yapılmasını isterken, kış geldiği vakit ağır kar yağışı olursa bölgede büyük sorunlar çekileceğini lisana getirdi.
Kaynak: (BHA) – Beyaz Haber Ajansı
Gelecek Partisi Konya Vilayet Lideri Hasan Ekici ve Taşkent İlçe Lideri Ali Küçüktuna birlikteindeki vilayet ve ilçe idare konseyi üyeleriyle Taşkent Afşar Barajında ve Hadimi Tüneli’nde incelemelerde bulundu.
İncelemeler kararında açıklamalarda bulunan Vilayet Lideri Ekici
“Yapımına 2012 yılında başlanan Afşar Barajı’nın gövde inşaatının yaklaşık 2 yıl evvel tamamlanmasına karşın barajda hala su tutulamadığını, Barajda su tutulamadığı için barajın betonlarında çözülme ve çürümeler olduğunu söz etti. Konya Ovası susuzluktan kururken, çiftçilerimiz sıkıntı günler yaşarken plansızlık, ihmaller ve liyakatsizlik niçiniyle Afşar Barajı çabucak hemen hizmete açılamamıştır.” Dedi.
Ekici “Barajda su tutulmamasının iki değerli sebebi var. Birincisi baraj suları altında kalacak olan mevcut Taşkent-Balcılar yolunun yeni güzergâhına taşınamaması geliyor. Baraj tamamlanmasına karşın yeni Taşkent-Balcılar yolunun imaline çabucak hemen başlanamadığı için Baraj’da su tutulmasına da başlanamıyor. Taşkent-Balcılar yolunun ihalesinin yeni yapıldığı ve 2023 yılında tamamlanacağını öğrendik.” Dedi.
Ekici “Barajda su tutulamamasının ikinci bir sebebi de Afşar Barajı’nda toplanan suyu Eğiste (Bağbaşı) Barajı’na taşıyacak 18 km’lik Hadimi Tüneli’nin çabucak hemen bitirilememesi. Edinilen bilgiye göre 18 km’lik Hadimi Tüneli’nin şimdiye kadar yaklaşık 7 km’lik kısmı açılabilmiş. Geri kala kısımlarında yaşana göçükler ve çökmeler niçiniyle tünel açma süreçleri epey ağır ilerliyor. Yetkililerden tünelin ne vakit biteceğine ait net bir açıklama da alamadık.” Dedi.
Barajın yapılması niçiniyle güzergâhı değiştirilecek olan Taşkent-Balcılar yolunun yeni güzergâhına da mahalle sakinlerinin reaksiyonlu olduğunu tabir eden Ekici
“Balcılar ve etraf köy sakinleri yeni yolun birinci güzergâhının değiştirildiğini ve yeni güzergâhın kendileri ve etraf köyler için yanlış bir güzergâh olduğunu tabir ediyorlar. Yeni güzergâhın 1900 rakımdan geçtiğini, aranın epey uzadığını, sarp ve kuvvetli bir güzergâh olduğunu tabir ettiler. Yeni güzergâhın Yellibel denilen, kışın epeyce fazla ölçüde kar yağışının ve donun olduğu bir mevkiden geçtiğini, bu mevkide Nisan ayına kadar kar örtüsünün olduğunu söz ettiler. Bu yeni güzergâh niçiniyle etraf köyler Afşar, Ilıcapınar, Sazak, Bolay köylerinin de olumsuz etkilendiğini ve bu köy sakinlerinin de yeni güzergâha karşı olduklarını söz ettiler. Yolun güzergâh değişikliği yapılırken mahalle sakinleriyle ve muhtarlarla rastgele bir istişare yapılmadığını söz eden mahalle sakinleri yetkililerin “biz yaptık olduk” anlayışında olduklarını tabir ettiler. Mahalle sakinleri güzergâhın ya tekrar eski güzergâhına alınmasını ya da kendilerinin teklif ettiği ve daha az maliyetli ve daha düzgün bir alternatif olan 3. Güzergâh olarak belirlenmesini istiyorlar. Mahalle sakinleri Taşkent’teki ve Konya’daki yetkililere, belediye liderlerine Karayolları Bölge Müdürlüğü’ne seslerini duyuramadıklarını bu niçinle güzergâh değişikliği için imza kampanyası başlattıklarını ve topladıkları 2900 imzayı Cumhurbaşkanlığı’na ve Karayolları Genel Müdürlüğü’ne göndereceklerini söz ettiler.”
Balcılar Mahalle sakinlerinden Mustafa Karaalp ise adeta Balcılar halkının cezalandırıldığını lisana getirirken bölge halkının Ak Partiye yüzde 95 oy verirken Hemşerileri Ak Parti Milletvekili Selman Özboyacı’nın bahis ile ilgilenmediğini yalnızca yaylaya piknik için gelip gittiğini bölgeyi bilmediğini söylemiş oldu.
Balcılar mahalle sakinleri de bir an evvel yollarının yapılmasını isterken, kış geldiği vakit ağır kar yağışı olursa bölgede büyük sorunlar çekileceğini lisana getirdi.
Kaynak: (BHA) – Beyaz Haber Ajansı