Önce taraftar milleri kapatılmak zorunda kaldı, sonra bir Avrupa Şampiyonası maçı yarıda kesildi: aşırı hava koşulları sporu da tehlikeye atıyor. Aynı zamanda Avrupa Şampiyonası gibi büyük etkinlikler iklim krizini körüklüyor. Ne yapabiliriz?
Önce gök gürültüsü oldu, sonra şimşek çaktı ve dakikalarca su gökyüzünden sel gibi düştü. Bir hafta önce Cuma günü Almanya ile Danimarka arasındaki 16. tur maçının 35. dakikasında Dortmund sahasında hiçbir şey olmadı. Oyuncular 25 dakika boyunca fırtınadan korunmak için sığınmak zorunda kaldı. Diğer yerler de dahil olmak üzere halka açık izleme etkinlikleri iptal edildi. Birçoğu çok hayal kırıklığına uğradı. Ancak çok azı iklim kriziyle bağlantı kurdu.
Aşırı hava koşullarının spor etkinliklerini etkilemesi artık izole bir durum değil. Copa América, Haziran ayının sonunda şiddetli bir sıcak hava dalgası sırasında başladı. Bir hakem saha kenarında bayıldı; bir oyuncu devre arasında sahayı terk etmek zorunda kaldı. Susuz kalmıştı.
Hatırlatma: yaşadığımız her bir sıcak hava dalgası, insan yapımı iklim değişikliği nedeniyle, onsuz olacağından daha güçlü ve daha olası hale geldi. Son yıllarda, aşırı hava olayları hızla artıyor ve 1,5 derecelik sınır ilk kez 12 ay üst üste aşıldı. Diğer sporlardaki sporcular da zaten sıcaktan muzdarip.
- 2021 Yaz Olimpiyatları'ndaki tenis turnuvalarında, bir oyuncu sıcaktan dolayı oyunu bırakıp tekerlekli sandalye ile kortu terk etmek zorunda kaldı. Çok sıcak olduğu için, üst düzey oyuncu Novak Djoković turnuvaların açılış maçından sonra başka bir zamana ertelenmesini talep etmişti. En yüksek sıcaklıklarda en iyi performanslara ulaşmak zordur.
- 2022 Tour de France sırasında sıcaklıklar 40 derece civarındaydı ve sokaklar bazen 60 dereceden fazlaydı. Sokakları serinletmek için binlerce litre su serpildi. Ayrıca erimelerini önlemek için.
- 2023 Katar Grand Prix'sinde, Formula 1 sürücülerinin kokpitleri aşırı sıcaktı ve birkaç sürücü bayılmanın eşiğine geldi. Bir sürücü aşırı sıcaklıklar nedeniyle kaskına kusmak zorunda kaldı. Bazı sürücü kabinlerinde 50 derecelik sıcaklıklar ölçüldü. Hindistan, Brezilya ve Suudi Arabistan'da, geçmişte sadece arabalarda bu kadar sıcak olmamıştı.
Avrupa Şampiyonası konseptleri hala geliştirilmeye ihtiyaç duyuyordu, ancak kesinlikle iddialıydı. Örneğin Hamburg'da seyirciler stadyuma toplu taşıma ile gidecek. Özel araçlar için park yeri yok, ancak bisikletler için var. Halka açık izlemelerde yeniden kullanılabilir sofra takımları sağlanacak ve el ilanları ve hediyelerin dağıtımı kısıtlandı. Ancak, Deutschlandfunk'un araştırdığı gibi, yaklaşımlar her yerde tutarlı bir şekilde uygulanmıyor.
Avrupa Şampiyonası'ndaki emisyonlara bakarsak, çoğunluğu taraftarların geliş ve gidişlerinden kaynaklanıyor. Ancak derneklerin bir rol model işlevi var ve buna uymalılar. Avrupa Şampiyonası'ndan önce UEFA için yapılan bir çalışmada, Öko-Institut'tan araştırmacılar takımların kısa mesafeli uçuşlardan tamamen kaçınmaları gerektiğini önerdiler. Polonya milli takımı bisikletleriyle Hannover'deki stadyuma gittiğinde, fotoğraflar viral oldu.
Ancak, Deutschlandfunk'un grup aşaması için yaptığı seyahat analizi, takım seyahatlerinin dörtte birinin uçakla yapıldığını ve birkaç uçuşun 30 dakikadan az sürdüğünü gösteriyor. Seyahatlerin %12,6'sı trenle, %61,5'i otobüsle yapıldı. İspanyol milli takımı her seyahati uçakla yaptı. Almanlar ayrıca Danimarka'ya karşı oynanan son 16 turu maçı için Herzogenaurach'tan Dortmund'a uçakla seyahat etti ve uçak için dört boş uçuşluk bir zinciri kabul etti.
Avrupa Şampiyonası'nı organize eden Euro 2024 GmbH, Fransa'daki 2016 Avrupa Şampiyonası'nda tüm takım seyahatlerinin yüzde 75'inin uçakla yapıldığını açıklıyor. Karşılaştırıldığında, şüphesiz belirgin bir iyileşme var. Ancak 2016 ile 2024 arasında çok şey yaşandı. 2016'nın sıcak yazı hala bir istisna olarak görülüyordu, ancak o zamandan beri iklim krizi çok daha belirgin hale geldi. Ve kısa mesafeli uçuşlar, vazgeçilmesi en kolay lüks emisyonlar arasında yer alıyor.
İsviçre milli takımı, seyahatlerinin çoğunu Deutsche Bahn ile yaptı ve -herkesi şaşırtacak şekilde- onu övdü bile. Ancak İsviçre federasyonu bile bağlayıcı kurallara inanmıyor: “Sonuç olarak, spor hala odak noktası, ancak bu sporun içinde sürdürülebilirlik veya daha keyifli seyahat hakkında da düşünceler var. Bunlar gerçekten ikinci planda olması gereken faktörler,” dedi İsviçre Futbol Federasyonu'nun medya direktörü Adrian Arnold.
Bakış açısını anlıyorum, ancak ne kadar süre sürdürülebileceği tartışmalı. Geçim kaynaklarımızın korunmasının büyük spor etkinlikleri yerine önce gelmesi gerektiğini iddia etmek çok da uçuk olmaz. Ve bu, Avrupa Şampiyonası'nı ortadan kaldırmak istediğim anlamına gelmiyor.