- Katılım
- 15 Nis 2021
- Mesajlar
- 2,706
- Puanları
- 0
İngiltere besin sorunu ile karşı karşıya: Yalnızca birkaç hafta kaldı! Brexit niçiniyle bir epey Avrupa Birliği vatandaşı çalışanın İngiltere’den ayrılması, nakliye kesiminde önemli bir meseleye niye oldu.
Seyahat kısıtlamaları sebebiyle artan talep, istihdam sıkıntıları ile birleşince İngiltere‘de besin tedarik zinciri kırıldı. Üreticiler taze meyve ve sebzeyi tüketici ile buluşturmakta zorlanıyor.
BAŞBAKAN JOHNSON’A MEKTUP
Besin bölümünde faaliyet gösteren patron örgütleri, Başbakan Boris Johnson’a mektup yazarak devletin duruma müdahale etmesini talep etti.
Başbakan’a gönderilen mektup; Besin ve İçecek Federasyonu, İngiliz Dondurulmuş Besin Federasyonu, Toptan Distribütörler Federasyonu, Soğuk Zincir Federasyonu, İngiliz Et Üreticileri Derneği ve İngiliz Bira ve Pub Derneği tarafınca imzalandı.
İngiltere’nin ünlü gastronomi mecmuası Eater ise husus ile ilgili “Brexit besin kıtlığına dair uzun müddettir yapılan ihtarlar evvel balık ve peynir ihracatını vurdu. Artık problemler peş peşe geliyor ve süpermarketler şimdiden sıkıntı bir yazla karşı karşıya” yorumunda bulundu.
MARKET RAFLARININ BOŞALMASINA BİRKAÇ HAFTA KALDI
Guardian’da yer alan habere bakılırsa, Britanya Karayolu Nakliyeciliği Derneği’in yöneticisi Richard Burnett, “85 bin ile 100 bin içinde ağır vasıta şoförü gereksinimi var” dedi. Burnett rafların boşalmasına sırf birkaç hafta kaldığını belirtti.
Ülkedeki kamyon sürücülerinin yüklü olarak Doğu Avrupalı olduğunu belirten Burnett, “Bu işlerde çalışacak Avrupalıların Brexit niçiniyle mi yoksa corona virüs niçiniyle mi ayrıldığını ve pandemi niçiniyle mi çabucak hemen geri dönemediklerini bilmiyoruz, lakin bu hayli gerçek bir sorun” dedi.
Burnett yakında kimi İngiliz sürücülerin de yaz tatiline çıkacağını ve bunun sıkıntıları daha da kötüleştireceğini belirtti.
ESERLER TARLADA ÇÜRÜYECEK
Süpermarket kesimindeki kaynaklar, kamyon sürücüsü ıstırabının en hayli kısa raf ömrüne sahip taze besinleri etkilediğini söylemiş oldu.
Husus ile ilgili konuşan bir çiftçi, “senelerdır çalıştığımız nakliye firması bize lakin haftada bir gelip meyvelerimizi alabileceklerini söylemiş oldu fakat meyvenin yalnızca beş günlük raf ömrü var, bu yüzden her gün toplamamız gerekiyor” dedi.
Çiftçi James Mee, mamüllerin tarlada çürüme tehlikesinin olduğunu belirtti.
İngiltere’de toplam 45 bin şoför çalıştıran 796 işletmeyle yapılan yakın tarihindeki bir araştırmaya bakılırsa, tüm şirketlerin boş durumları mevcut.
AVRUPALI PERSONELLER ÇALIŞMA MÜSAADESİ SORUNU YAŞIYOR
Ülkede kovid-19 önlemlerinin gevşetilmesi ve işletmelerin açılması da gerçekleşince soğuk hava depolarına olan talep patladı.
Mevzu ile ilgili konuşan soğuk hava deposu işletmecisi Shane Brennan, talepteki meçhullükten yakınarak rafların boşalma ihtimalinin kuvvetli olduğunu belirti.
Guardian, ulaştığı bir Polonyalı kamyon sürücüsünün havaalanında evrak süreçleri niçiniyle çalışma müsaadesi konusunda sorun yaşadığını ve geri döndüğünü aktardı.
Seyahat kısıtlamaları sebebiyle artan talep, istihdam sıkıntıları ile birleşince İngiltere‘de besin tedarik zinciri kırıldı. Üreticiler taze meyve ve sebzeyi tüketici ile buluşturmakta zorlanıyor.
BAŞBAKAN JOHNSON’A MEKTUP
Besin bölümünde faaliyet gösteren patron örgütleri, Başbakan Boris Johnson’a mektup yazarak devletin duruma müdahale etmesini talep etti.
Başbakan’a gönderilen mektup; Besin ve İçecek Federasyonu, İngiliz Dondurulmuş Besin Federasyonu, Toptan Distribütörler Federasyonu, Soğuk Zincir Federasyonu, İngiliz Et Üreticileri Derneği ve İngiliz Bira ve Pub Derneği tarafınca imzalandı.
İngiltere’nin ünlü gastronomi mecmuası Eater ise husus ile ilgili “Brexit besin kıtlığına dair uzun müddettir yapılan ihtarlar evvel balık ve peynir ihracatını vurdu. Artık problemler peş peşe geliyor ve süpermarketler şimdiden sıkıntı bir yazla karşı karşıya” yorumunda bulundu.
MARKET RAFLARININ BOŞALMASINA BİRKAÇ HAFTA KALDI
Guardian’da yer alan habere bakılırsa, Britanya Karayolu Nakliyeciliği Derneği’in yöneticisi Richard Burnett, “85 bin ile 100 bin içinde ağır vasıta şoförü gereksinimi var” dedi. Burnett rafların boşalmasına sırf birkaç hafta kaldığını belirtti.
Ülkedeki kamyon sürücülerinin yüklü olarak Doğu Avrupalı olduğunu belirten Burnett, “Bu işlerde çalışacak Avrupalıların Brexit niçiniyle mi yoksa corona virüs niçiniyle mi ayrıldığını ve pandemi niçiniyle mi çabucak hemen geri dönemediklerini bilmiyoruz, lakin bu hayli gerçek bir sorun” dedi.
Burnett yakında kimi İngiliz sürücülerin de yaz tatiline çıkacağını ve bunun sıkıntıları daha da kötüleştireceğini belirtti.
ESERLER TARLADA ÇÜRÜYECEK
Süpermarket kesimindeki kaynaklar, kamyon sürücüsü ıstırabının en hayli kısa raf ömrüne sahip taze besinleri etkilediğini söylemiş oldu.
Husus ile ilgili konuşan bir çiftçi, “senelerdır çalıştığımız nakliye firması bize lakin haftada bir gelip meyvelerimizi alabileceklerini söylemiş oldu fakat meyvenin yalnızca beş günlük raf ömrü var, bu yüzden her gün toplamamız gerekiyor” dedi.
Çiftçi James Mee, mamüllerin tarlada çürüme tehlikesinin olduğunu belirtti.
İngiltere’de toplam 45 bin şoför çalıştıran 796 işletmeyle yapılan yakın tarihindeki bir araştırmaya bakılırsa, tüm şirketlerin boş durumları mevcut.
AVRUPALI PERSONELLER ÇALIŞMA MÜSAADESİ SORUNU YAŞIYOR
Ülkede kovid-19 önlemlerinin gevşetilmesi ve işletmelerin açılması da gerçekleşince soğuk hava depolarına olan talep patladı.
Mevzu ile ilgili konuşan soğuk hava deposu işletmecisi Shane Brennan, talepteki meçhullükten yakınarak rafların boşalma ihtimalinin kuvvetli olduğunu belirti.
Guardian, ulaştığı bir Polonyalı kamyon sürücüsünün havaalanında evrak süreçleri niçiniyle çalışma müsaadesi konusunda sorun yaşadığını ve geri döndüğünü aktardı.