- Katılım
- 25 Eyl 2020
- Mesajlar
- 2,594
- Puanları
- 38
İzmir’e 100 elektrikli otobüs ve 55 midibüs daha geliyor
İzmir Büyükşehir Belediyesi ESHOT Genel Müdürlüğü, 2022 bütçesinin yaklaşık yüzde 40’ını, yeni araç, materyal, teçhizat alımlarına ve yeni tesislerin üretimine ayırdı. Bu yılın sonuna dek 22 yeni midibüs gelecek. Gelecek yıl ise 100 elektrikli otobüs ve 33 midibüs daha alınacak.
Son 2,5 yılda 435 yeni otobüsü filosuna dahil eden İzmir Büyükşehir Belediyesi ESHOT Genel Müdürlüğü, gelecek yılki bütçesinin yaklaşık yüzde 40’ını yeni yatırımlara ayırdı. Kentin sokakları dar ve yokuşlu semtlerine daha uygun olan midibüs tipi araçlardan 22 adet daha satın alan ESHOT, bu araçların yaklaşık 19 milyon TL tutan fiyatını de Devlet Materyal Ofisi’ne (DMO) ödedi. Midibüsler, bu yılın sonuna dek gelecek ve hizmete alınacak.
ESHOT, birebir araçlardan 33 adedini de gelecek yıl filosuna dahil edecek. Ayrıyeten İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin, 2030 yılına kadar sera gazı salımını yüzde 40 azaltma gayesi doğrultusunda, 2022’de 100 adet elektrikli otobüs daha alınacak. bu biçimdece ESHOT filosundaki elektrikli araçların toplamı 120’yi bulacak. ESHOT, elektrikli araçlar için çıkacağı ihalenin şartnamesinde, şarj istasyonlarının üretimini da kaide koşacak.
Liderin amacı, yüzde 120 gerçekleşecek
Bu araçların da gelişiyle İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin, Lider Tunç Soyer periyodunda aldığı yeni otobüs sayısı 606’yı bulacak. Lider Soyer’in “beş yılda 500 yeni otobüs” maksadı, aşılarak yüzde 120 oranında gerçekleşecek. ESHOT Genel Müdürlüğü, hala 90 midibüs, 1049 solo otobüs ve 641 körüklü otobüs olmak üzere toplam 1780 otobüsle toplu ulaşım hizmeti veriyor.
GES yatırımları da devam edecek
ESHOT Genel Müdürlüğü, bir yandan filosundaki elektrikli otobüslerin sayısını artırma amacı doğrultusunda çalışırken, öbür taraftan da güneş gücü santrali (GES) yatırımlarına da devam ediyor. Gediz Garajı tesislerinde, 2017 yılında toplam 10 bin metrekarelik çatı alanında hayata geçirilen GES yardımıyla, bugüne dek 4 milyon TL’den çok tasarruf sağlandı. Üretilen elektrik gücünün yüzde 72’si ile 20 adet elektrikli otobüsün tamamı şarj ediliyor. Artan yüzde 34’lük güç ise atölye gereksinimlerinde kullanılıyor.
Elektrikli araçlar ve GES’ler yardımıyla 22 Kasım itibariyle 1 milyon 919 bin 183 litre akaryakıttan tasarruf edildi. 5 milyon 237 bin 996 kilovat/saat elektrik gücü üretildi. Salımı engellenen karbondioksit ölçüsü ise 7 bin 725 tonu buldu. Tüm bu zehirli salımı “bir günde” filtreleyebilmek için gereken ağaç sayısının yaklaşık 200 bin olduğu dikkate alındığında GES’lerin değeri fazlaca daha uygun anlaşılacaktır.
İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin, 2050 yılında “sıfır karbon salımı” maksadı doğrultusunda; Gediz, Karşıyaka Ataşehir ve Buca Adatepe’deki garajlarının çatılarında hayata geçirilecek GES projelerinin hazırlık çalışmaları da devam ediyor. Bu yatırımlar daha sonrası, yılda 4 milyon 260 bin kilovat/saat elektrik gücü üretilecek. bu biçimdece ESHOT’un tamamında muhtaçlık duyulan yıllık gücün yüzde 62’si güneşten sağlanacak. Öte yandan hala kent genelindeki 65 adet kapalı durağın güç muhtaçlığı da güneşten sağlanıyor. Bu sayının 225’e yükseltilmesi yolundaki çalışmalar da devam ediyor.
Arıza oranı sekiz kat düştü
Otobüslerin rutin bakımlarının planlı ve nizamlı yapılması emeliyle çalışan Periyodik Bakım Şube Müdürlüğü, her gün 5-6 aracı baştan aşağı elden geçiriyor. Önleyici önlemler yardımıyla arıza oranlarında büyük düşüş sağlandı. Daha evvel yüzde 10’dan fazla olan arıza oranı, yüzde 1.6’ya kadar geriledi. Son 13 ayda 1100 otobüsün periyodik bakımları gerçekleştirilirken, yılsonu itibariyle bu sayının 1800’e ulaşacağı öngörülüyor. Yeni kurulan “madeni yağ otomasyon sistemi” ise araçların motor ömrünü uzatıyor.
Eski araçlar yenileniyor
ESHOT filosunun yıpranan araçları, atölyelerde bakıma alınıyor. Döşemelerden tabana, elektrik tesisatından klimalara ve boyaya kadar tüm aksamlar baştan aşağı yenileniyor. Muhtaçlık duyulan araçlara yeni motor dahi yapılıyor. Çalışmalar kapsamında bugüne dek 350 otobüs, fabrika çıkışı üzere yenilendi. Belirlenen plan dahilinde yenilenmeyen araç kalmayacak.
Bisikletler de taşınıyor
Kentte bisikletli ulaşımı teşvik etme stratejisi doğrultusunda, ESHOT’un yeni otobüslerinin tamamında, iki adet bisiklet taşıma aparatı fabrikasyon olarak bulunuyor. ESHOT atölyelerinde eski otobüslere de yapılan montaj çalışmaları kararı, filonun yüzde 28’ine denk gelecek biçimde toplam 500 otobüs, bisikletli yolcuları da taşıyabiliyor. Ayrıyeten katlanır bisikletli ve elektrikli scooter sahibi yolcular da 06.00-09.00 ve 16.00-20.00 saatleri dışında tüm otobüslere araçlarıyla birlikte biniş yapabiliyor.
Otobüs filosu gençleşti
İzmir Büyükşehir Belediye Lideri Tunç Soyer nazaranve geldiğinde, filo yaş ortalaması 12.6 idi. Yeni alınan araçlarla ve eski araçların filodan düşülmesi daha sonrası bu sayı 8’e geriledi. Filodaki 2009 ve daha sonraki senelerda üretilen ve hala rutin olarak misyon yapan 1281 aracın yaş ortalamasının ise Avrupa standartlarının da altında, 5.5 olduğu görülüyor. Bunun meyveleri kısa vadede alınmaya başlanacak. Gelecek yıl, amortisman, yakıt, bakım-onarım, yedek kesim üzere değerli maliyet kalemleri hissedilir oranda gerileyecek.
ESHOT’a 60 milyon TL reklam geliri
ESHOT Genel Müdürlüğü; otobüslerin, durakların ve aktarma merkezlerinin beş yıllığına reklam gayesiyle kullanması hedefiyle ihale gerçekleştirdi. Kazanan firma, 4 bin 998 otobüs durağı ve 900 otobüsün reklam gayeli kullanım hakkı karşılığında ESHOT’a 60 milyon lira ödeyecek. Şirket ayrıyeten, otobüs içlerinde, duraklarda ve aktarma merkezlerinde toplam 1820 adet sesli ve imajlı dijital bilgi platformu ile yolcu bilgilendirme sistemi de kuracak. Bu sistemler, beş yılın sonunda ESHOT Genel Müdürlüğü’ne devredilecek.
İZTAŞIT yaygınlaşacak
Etraf ilçelerde yer alan kişisel taşımacıların toplu ulaşım sistemine entegrasyonu projesi, İZTAŞIT ismiyle birinci vakit içinderda Seferihisar’da hayata geçirildi. Uygulama yardımıyla ESHOT’un hizmet veremediği kırsal bölgeler de toplu ulaşım ağına dahil edildi. Buralarda yaşayan 60 ve 65 yaş kümesi vatandaşlar, şehit yakınları ve gaziler, engelliler, öğrenciler ve öğretmenler; fiyatsız ve indirimli toplu ulaşım haklarını kullanmaya başladı. Minibüslerin kalkmasıyla toplu ulaşımda nakit devri bitmiş oldu. İzmirim Kart kullanması başladı, yeni otobüsler yardımıyla seyahat konforu ve güvenliği arttı. Projenin, başka etraf ilçelerde de hayata geçirilmesi yolundaki çalışmalar ve ferdi nakliyecilik kooperatifleri ile görüşmeler devam ediyor.
Öğrencilere indirim
1.80 TL fiyatındaki öğrenci biniş fiyatına, Kasım 2019’da indirim yapılmış; fiyat 1.64 TL’ye çekilmişti. Öğrenciler, 120 dakika aktarma sisteminden de fiyatsız yararlanıyor. Tıpkı biçimde, 60 yaş kümesi vatandaşlar ve öğretmenler de 120 dakika boyunca hiç bir aktarma fiyatı ödemeden tüm toplu ulaşım araçlarından yararlanabiliyor. Her öğrenciye sağlanan aylık tasarruf ölçüsü yaklaşık 106 TL’yi buluyor.
Bayan sürücüler artıyor
Lider Tunç Soyer’in talimatı doğrultusunda belediye otobüslerinde bayan sürücü periyodu başladı. Hala 110 bayan sürücü muvaffakiyetle nazaranv yapıyor. Gelecek yıl maksat, bu sayıyı 140’a çıkarmak…
ESHOT Taşınabilir Uygulaması
ESHOT Taşınabilir Uygulaması, yenilenen tasarımı ve içeriğiyle yayına alındı. Akıllı telefon ve tabletlere fiyatsız indirilebilen, kullanıcı dostu uygulama; seyahat planlamadan İzmirim Kart bakiyesi yüklemeye ve otomatik ödeme talimatı vermeye, güzergâh değişiklikleri bildiriminden durak alarmına kadar bir epey özelliğiyle toplu ulaşımda muhtaçlık duyulan tüm ayrıntıları ve kolaylığı sağlıyor.
Görme engellilere özel “Duraktayım” yazılımı
Engelli İzmirim Kart sahibi görme engelli yolcuların, kimseden yardım almadan otobüslere biniş yapabilmesini sağlayacak “Duraktayım” uygulaması, Türkiye’de birinci sefer İzmir’de, ESHOT Taşınabilir Uygulaması üzerinden hizmete girdi. Görme engelli yolcular, ESHOT Mobil’deki ‘Duraktayım’ sekmesini kullanıyor. Biniş yapmak istediği otobüsün çizgi numarasını ve biniş yapacağı durağı bildiriyor. Bildirim, durağa yaklaşan birinci otobüsün bilgi ekranında görünüyor. bu biçimdece ESHOT sürücüleri, görme engelli yolcuların hangi durakta beklediğini biliyor. Sistem, hem sürücüye tıpkı vakitte bekleyen görme engelli yolcuya, aracın durağa yaklaştığı bilgisini daima veriyor. Otobüs durağa yanaştığında, hem sistemden tıpkı vakitte araçların dışına monte edilen hoparlörden sesli ikaz yapılıyor. Sistem, görme engelli yolcuya, inmek istediği durağı da bildiriyor.
Otobüsler Google Haritalar’da
ESHOT Genel Müdürlüğü otobüs sınırları, anlık olarak Google Haritalar uygulamasında görülebiliyor. Sınır ayrıntıları, sefer saatleri, güzergâh-durak ve anlık trafik durumuna nazaran seyahat mühletleri detaylarıne, Google Haritalar üzerinden kolay kolay ulaşılabiliyor. Google Haritalar; Metro, Tramvay, İZDENİZ ve İZBAN sefer ayrıntılarını de gösteriyor. ESHOT’ un da sisteme dahil olmasıyla İzmir’de toplu ulaşımın tüm alternatifleri bir ortada görülebiliyor. bu biçimdece vatandaşlar ve turistler, gidecekleri güzergâhlarda kendileri için en uygun rotaları belirleyebiliyor.
Otobüslerde fiyatsız internet
İzmir Büyükşehir Belediyesi, 2015’te WizmirNET ismiyle başlatmış olduğu fiyatsız ve kablosuz internet hizmetine ESHOT otobüslerini de dahil etti. Pilot uygulama, üniversite kontaklı 10 hatta, toplam 60 araçta başladı. Bu otobüsleri kullanan yurttaşlar, taşınabilir telefonlarından WizmirNET’e bağlanıp, istenen adımları takip ederek internet hizmetinden yararlanabiliyor. Bir kere temas yapıldıktan daha sonra taşınabilir telefonlar tıpkı araca öteki binişlerde otomatik olarak internete bağlanıyor. Uygulamadan; 2020’de 177 bin 788 yolcu; bu yıl ise 31 Ekim itibariyle 169 bin yolcu yararlandı.
30 yeni otobüs sınırı açıldı
Kentin değişimi ve gelişimiyle birlikte muhtaçlık duyulan bölgelerde ve üniversite öğrencilerinin de talepleri doğrultusunda 30 yeni otobüs çizgisi hizmete alındı. Bunlar;
882 / İ.Y.T.E – Urla
41 / Levent – Gümrük
330 / Karşıyaka – Evka 3 Metro
816 / Çiğli Bölge Eğitim Hastanesi – Çiğli Aktarma
515 / Evka 3 Metro-Tınaztepe
322 / Evka 6 – Mustafa Kemal Mah. – Bostanlı İskele
883 / İ.Y.T.E – Fahrettin Altay Ekspres
966 / Ulucak – Evka 3Metro
834 / Yeni Mahalle – Aliağa Aktarma Merkezi
799 / Çatalca – Cumaovası Aktarma Merkezi
236 / Şirinyer Aktarma Merkezi – Gümrük
491 / Irmak Mahallesi – Sarnıç Aktarma Merkezi
692 / Karakuyu – Pancar Aktarma Merkezi
831 / Demircidere – Bergama
832 / Yukarıcuma – Bergama
833 / Güneşli – Bergama
513 / Gazi Meydanı – Halkapınar Metro
517 / Uzundere Toplu Konutları – Fahrettin Altay
715 / DEÜ Meslek Yüksek Okulu – Torbalı Aktarma
648 / Gazi Mahallesi – Menemen Aktarma Merkezi
577 / Nafiz Gürman Mah. – Halkapınar Metro 2
753 / Göktepe – Menemen Aktarma Merkezi
759 / Karaorman – Menemen Aktarma Merkezi
719 / Çapak – Torbalı Aktarma Merkezi
794 / Küner – Cumaovası Aktarma Merkezi
774 / Tire Toplu Konutları – Kahrat
266 / Okullar Bölgesi – Bornova Metro
961 / İçmeler – Urla
575 / Maliyeciler Mahallesi – Üçyol Metro
516 / Yenitepe Konutları – Gaziemir Semt Garajı
Ayrıyeten kentin dört yanını birbirine bağlayan
290 (Bostanlı İskele – Tınaztepe),
390 (Bornova Metro – Tınaztepe) ve
690 (F.Altay – Tınaztepe) numaralı sınırlar gün uzunluğu hizmet verir hale getirildi.
Otobüslere ameliyathane hijyeni
Toplu ulaşım araçlarında virüs ve bakterilerin yayılmasını önleyecek proje, deneme maksatlı olarak hayata geçirildi. Ameliyathanelerde kullanılan hepa filtreli ve UV ışınlı hava temizleme (sanitasyon) aygıtları, dünyada birinci kere İzmir’de üç otobüse monte edildi. Pilot uygulamanın verimli olması halinde yaygınlaştırılması planlanıyor.
İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin, ESHOT Genel Müdürlüğü filosuna kattığı yeni otobüslerden biri, sahip olduğu sıhhat güvenliği sistemleriyle öne çıkıyor. Dünyada birinci sefer İzmir’de kullanıma alınan inançlı araçta; yolcu ateşini ölçen güvenlik sistemi, fotokataliz havalandırma sistemi ve otomatik dezenfektan püskürtme sistemi bulunuyor.
Halk sıhhati için HES Kodu uygulaması
İçişleri Bakanlığı’nın 30/09/2020 tarihindeki “Şehir içi toplu ulaşımda HES kodu sorgulama” başlıklı genelgesine istinaden kent içi toplu ulaşım araçlarında kullanılan Elektronik Fiyat Toplama Sistemi ile Sıhhat Bakanlığı Hayat Meskene Sığar (HES) uygulaması içinde gerekli entegrasyonlar süratle sağlandı. Yurttaşların, İzmirim Kartlarına HES Kodlarını kayıt etmeleri için hes.eshot.gov.tr adresli web sitesi 30/10/2020 tarihinde hizmete alındı. İzmir Valiliği’nin sonucu ile 11/01/2021 tarihinden itibaren HES Kodu tanımlaması olmayan İzmirim Kartların toplu ulaşımda kullanılması kısıtlandı. 22 Kasım 2021 itibariyle İzmirim Kartların yüzde 90’ına HES Kodu tanımlandı. Uygulama yardımıyla virüsün toplu ulaşım araçlarında yayılım riski en aza indirildi.
Kestirim edilen bütçe sayıları
ESHOT Genel Müdürlüğü’nün, hizmetlerini düzgünleştirme ve geliştirme, yeni araç-gereç-malzeme yolunda hazırladığı 2022 Mali Yılı Performans Programı ve Bütçe Tasarısı, önümüzdeki günlerde İzmir Büyükşehir Belediye Meclisi’nin onayına sunulacak. Gelir bütçesi, 1 milyar 414 milyon 35 bin TL olarak iddia edilirken; sarfiyat bütçesi 1 milyar 821 milyon 600 bin TL olarak varsayım edildi.
Kaynak: (BHA) – Beyaz Haber Ajansı
İzmir Büyükşehir Belediyesi ESHOT Genel Müdürlüğü, 2022 bütçesinin yaklaşık yüzde 40’ını, yeni araç, materyal, teçhizat alımlarına ve yeni tesislerin üretimine ayırdı. Bu yılın sonuna dek 22 yeni midibüs gelecek. Gelecek yıl ise 100 elektrikli otobüs ve 33 midibüs daha alınacak.
Son 2,5 yılda 435 yeni otobüsü filosuna dahil eden İzmir Büyükşehir Belediyesi ESHOT Genel Müdürlüğü, gelecek yılki bütçesinin yaklaşık yüzde 40’ını yeni yatırımlara ayırdı. Kentin sokakları dar ve yokuşlu semtlerine daha uygun olan midibüs tipi araçlardan 22 adet daha satın alan ESHOT, bu araçların yaklaşık 19 milyon TL tutan fiyatını de Devlet Materyal Ofisi’ne (DMO) ödedi. Midibüsler, bu yılın sonuna dek gelecek ve hizmete alınacak.
ESHOT, birebir araçlardan 33 adedini de gelecek yıl filosuna dahil edecek. Ayrıyeten İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin, 2030 yılına kadar sera gazı salımını yüzde 40 azaltma gayesi doğrultusunda, 2022’de 100 adet elektrikli otobüs daha alınacak. bu biçimdece ESHOT filosundaki elektrikli araçların toplamı 120’yi bulacak. ESHOT, elektrikli araçlar için çıkacağı ihalenin şartnamesinde, şarj istasyonlarının üretimini da kaide koşacak.
Liderin amacı, yüzde 120 gerçekleşecek
Bu araçların da gelişiyle İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin, Lider Tunç Soyer periyodunda aldığı yeni otobüs sayısı 606’yı bulacak. Lider Soyer’in “beş yılda 500 yeni otobüs” maksadı, aşılarak yüzde 120 oranında gerçekleşecek. ESHOT Genel Müdürlüğü, hala 90 midibüs, 1049 solo otobüs ve 641 körüklü otobüs olmak üzere toplam 1780 otobüsle toplu ulaşım hizmeti veriyor.
GES yatırımları da devam edecek
ESHOT Genel Müdürlüğü, bir yandan filosundaki elektrikli otobüslerin sayısını artırma amacı doğrultusunda çalışırken, öbür taraftan da güneş gücü santrali (GES) yatırımlarına da devam ediyor. Gediz Garajı tesislerinde, 2017 yılında toplam 10 bin metrekarelik çatı alanında hayata geçirilen GES yardımıyla, bugüne dek 4 milyon TL’den çok tasarruf sağlandı. Üretilen elektrik gücünün yüzde 72’si ile 20 adet elektrikli otobüsün tamamı şarj ediliyor. Artan yüzde 34’lük güç ise atölye gereksinimlerinde kullanılıyor.
Elektrikli araçlar ve GES’ler yardımıyla 22 Kasım itibariyle 1 milyon 919 bin 183 litre akaryakıttan tasarruf edildi. 5 milyon 237 bin 996 kilovat/saat elektrik gücü üretildi. Salımı engellenen karbondioksit ölçüsü ise 7 bin 725 tonu buldu. Tüm bu zehirli salımı “bir günde” filtreleyebilmek için gereken ağaç sayısının yaklaşık 200 bin olduğu dikkate alındığında GES’lerin değeri fazlaca daha uygun anlaşılacaktır.
İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin, 2050 yılında “sıfır karbon salımı” maksadı doğrultusunda; Gediz, Karşıyaka Ataşehir ve Buca Adatepe’deki garajlarının çatılarında hayata geçirilecek GES projelerinin hazırlık çalışmaları da devam ediyor. Bu yatırımlar daha sonrası, yılda 4 milyon 260 bin kilovat/saat elektrik gücü üretilecek. bu biçimdece ESHOT’un tamamında muhtaçlık duyulan yıllık gücün yüzde 62’si güneşten sağlanacak. Öte yandan hala kent genelindeki 65 adet kapalı durağın güç muhtaçlığı da güneşten sağlanıyor. Bu sayının 225’e yükseltilmesi yolundaki çalışmalar da devam ediyor.
Arıza oranı sekiz kat düştü
Otobüslerin rutin bakımlarının planlı ve nizamlı yapılması emeliyle çalışan Periyodik Bakım Şube Müdürlüğü, her gün 5-6 aracı baştan aşağı elden geçiriyor. Önleyici önlemler yardımıyla arıza oranlarında büyük düşüş sağlandı. Daha evvel yüzde 10’dan fazla olan arıza oranı, yüzde 1.6’ya kadar geriledi. Son 13 ayda 1100 otobüsün periyodik bakımları gerçekleştirilirken, yılsonu itibariyle bu sayının 1800’e ulaşacağı öngörülüyor. Yeni kurulan “madeni yağ otomasyon sistemi” ise araçların motor ömrünü uzatıyor.
Eski araçlar yenileniyor
ESHOT filosunun yıpranan araçları, atölyelerde bakıma alınıyor. Döşemelerden tabana, elektrik tesisatından klimalara ve boyaya kadar tüm aksamlar baştan aşağı yenileniyor. Muhtaçlık duyulan araçlara yeni motor dahi yapılıyor. Çalışmalar kapsamında bugüne dek 350 otobüs, fabrika çıkışı üzere yenilendi. Belirlenen plan dahilinde yenilenmeyen araç kalmayacak.
Bisikletler de taşınıyor
Kentte bisikletli ulaşımı teşvik etme stratejisi doğrultusunda, ESHOT’un yeni otobüslerinin tamamında, iki adet bisiklet taşıma aparatı fabrikasyon olarak bulunuyor. ESHOT atölyelerinde eski otobüslere de yapılan montaj çalışmaları kararı, filonun yüzde 28’ine denk gelecek biçimde toplam 500 otobüs, bisikletli yolcuları da taşıyabiliyor. Ayrıyeten katlanır bisikletli ve elektrikli scooter sahibi yolcular da 06.00-09.00 ve 16.00-20.00 saatleri dışında tüm otobüslere araçlarıyla birlikte biniş yapabiliyor.
Otobüs filosu gençleşti
İzmir Büyükşehir Belediye Lideri Tunç Soyer nazaranve geldiğinde, filo yaş ortalaması 12.6 idi. Yeni alınan araçlarla ve eski araçların filodan düşülmesi daha sonrası bu sayı 8’e geriledi. Filodaki 2009 ve daha sonraki senelerda üretilen ve hala rutin olarak misyon yapan 1281 aracın yaş ortalamasının ise Avrupa standartlarının da altında, 5.5 olduğu görülüyor. Bunun meyveleri kısa vadede alınmaya başlanacak. Gelecek yıl, amortisman, yakıt, bakım-onarım, yedek kesim üzere değerli maliyet kalemleri hissedilir oranda gerileyecek.
ESHOT’a 60 milyon TL reklam geliri
ESHOT Genel Müdürlüğü; otobüslerin, durakların ve aktarma merkezlerinin beş yıllığına reklam gayesiyle kullanması hedefiyle ihale gerçekleştirdi. Kazanan firma, 4 bin 998 otobüs durağı ve 900 otobüsün reklam gayeli kullanım hakkı karşılığında ESHOT’a 60 milyon lira ödeyecek. Şirket ayrıyeten, otobüs içlerinde, duraklarda ve aktarma merkezlerinde toplam 1820 adet sesli ve imajlı dijital bilgi platformu ile yolcu bilgilendirme sistemi de kuracak. Bu sistemler, beş yılın sonunda ESHOT Genel Müdürlüğü’ne devredilecek.
İZTAŞIT yaygınlaşacak
Etraf ilçelerde yer alan kişisel taşımacıların toplu ulaşım sistemine entegrasyonu projesi, İZTAŞIT ismiyle birinci vakit içinderda Seferihisar’da hayata geçirildi. Uygulama yardımıyla ESHOT’un hizmet veremediği kırsal bölgeler de toplu ulaşım ağına dahil edildi. Buralarda yaşayan 60 ve 65 yaş kümesi vatandaşlar, şehit yakınları ve gaziler, engelliler, öğrenciler ve öğretmenler; fiyatsız ve indirimli toplu ulaşım haklarını kullanmaya başladı. Minibüslerin kalkmasıyla toplu ulaşımda nakit devri bitmiş oldu. İzmirim Kart kullanması başladı, yeni otobüsler yardımıyla seyahat konforu ve güvenliği arttı. Projenin, başka etraf ilçelerde de hayata geçirilmesi yolundaki çalışmalar ve ferdi nakliyecilik kooperatifleri ile görüşmeler devam ediyor.
Öğrencilere indirim
1.80 TL fiyatındaki öğrenci biniş fiyatına, Kasım 2019’da indirim yapılmış; fiyat 1.64 TL’ye çekilmişti. Öğrenciler, 120 dakika aktarma sisteminden de fiyatsız yararlanıyor. Tıpkı biçimde, 60 yaş kümesi vatandaşlar ve öğretmenler de 120 dakika boyunca hiç bir aktarma fiyatı ödemeden tüm toplu ulaşım araçlarından yararlanabiliyor. Her öğrenciye sağlanan aylık tasarruf ölçüsü yaklaşık 106 TL’yi buluyor.
Bayan sürücüler artıyor
Lider Tunç Soyer’in talimatı doğrultusunda belediye otobüslerinde bayan sürücü periyodu başladı. Hala 110 bayan sürücü muvaffakiyetle nazaranv yapıyor. Gelecek yıl maksat, bu sayıyı 140’a çıkarmak…
ESHOT Taşınabilir Uygulaması
ESHOT Taşınabilir Uygulaması, yenilenen tasarımı ve içeriğiyle yayına alındı. Akıllı telefon ve tabletlere fiyatsız indirilebilen, kullanıcı dostu uygulama; seyahat planlamadan İzmirim Kart bakiyesi yüklemeye ve otomatik ödeme talimatı vermeye, güzergâh değişiklikleri bildiriminden durak alarmına kadar bir epey özelliğiyle toplu ulaşımda muhtaçlık duyulan tüm ayrıntıları ve kolaylığı sağlıyor.
Görme engellilere özel “Duraktayım” yazılımı
Engelli İzmirim Kart sahibi görme engelli yolcuların, kimseden yardım almadan otobüslere biniş yapabilmesini sağlayacak “Duraktayım” uygulaması, Türkiye’de birinci sefer İzmir’de, ESHOT Taşınabilir Uygulaması üzerinden hizmete girdi. Görme engelli yolcular, ESHOT Mobil’deki ‘Duraktayım’ sekmesini kullanıyor. Biniş yapmak istediği otobüsün çizgi numarasını ve biniş yapacağı durağı bildiriyor. Bildirim, durağa yaklaşan birinci otobüsün bilgi ekranında görünüyor. bu biçimdece ESHOT sürücüleri, görme engelli yolcuların hangi durakta beklediğini biliyor. Sistem, hem sürücüye tıpkı vakitte bekleyen görme engelli yolcuya, aracın durağa yaklaştığı bilgisini daima veriyor. Otobüs durağa yanaştığında, hem sistemden tıpkı vakitte araçların dışına monte edilen hoparlörden sesli ikaz yapılıyor. Sistem, görme engelli yolcuya, inmek istediği durağı da bildiriyor.
Otobüsler Google Haritalar’da
ESHOT Genel Müdürlüğü otobüs sınırları, anlık olarak Google Haritalar uygulamasında görülebiliyor. Sınır ayrıntıları, sefer saatleri, güzergâh-durak ve anlık trafik durumuna nazaran seyahat mühletleri detaylarıne, Google Haritalar üzerinden kolay kolay ulaşılabiliyor. Google Haritalar; Metro, Tramvay, İZDENİZ ve İZBAN sefer ayrıntılarını de gösteriyor. ESHOT’ un da sisteme dahil olmasıyla İzmir’de toplu ulaşımın tüm alternatifleri bir ortada görülebiliyor. bu biçimdece vatandaşlar ve turistler, gidecekleri güzergâhlarda kendileri için en uygun rotaları belirleyebiliyor.
Otobüslerde fiyatsız internet
İzmir Büyükşehir Belediyesi, 2015’te WizmirNET ismiyle başlatmış olduğu fiyatsız ve kablosuz internet hizmetine ESHOT otobüslerini de dahil etti. Pilot uygulama, üniversite kontaklı 10 hatta, toplam 60 araçta başladı. Bu otobüsleri kullanan yurttaşlar, taşınabilir telefonlarından WizmirNET’e bağlanıp, istenen adımları takip ederek internet hizmetinden yararlanabiliyor. Bir kere temas yapıldıktan daha sonra taşınabilir telefonlar tıpkı araca öteki binişlerde otomatik olarak internete bağlanıyor. Uygulamadan; 2020’de 177 bin 788 yolcu; bu yıl ise 31 Ekim itibariyle 169 bin yolcu yararlandı.
30 yeni otobüs sınırı açıldı
Kentin değişimi ve gelişimiyle birlikte muhtaçlık duyulan bölgelerde ve üniversite öğrencilerinin de talepleri doğrultusunda 30 yeni otobüs çizgisi hizmete alındı. Bunlar;
882 / İ.Y.T.E – Urla
41 / Levent – Gümrük
330 / Karşıyaka – Evka 3 Metro
816 / Çiğli Bölge Eğitim Hastanesi – Çiğli Aktarma
515 / Evka 3 Metro-Tınaztepe
322 / Evka 6 – Mustafa Kemal Mah. – Bostanlı İskele
883 / İ.Y.T.E – Fahrettin Altay Ekspres
966 / Ulucak – Evka 3Metro
834 / Yeni Mahalle – Aliağa Aktarma Merkezi
799 / Çatalca – Cumaovası Aktarma Merkezi
236 / Şirinyer Aktarma Merkezi – Gümrük
491 / Irmak Mahallesi – Sarnıç Aktarma Merkezi
692 / Karakuyu – Pancar Aktarma Merkezi
831 / Demircidere – Bergama
832 / Yukarıcuma – Bergama
833 / Güneşli – Bergama
513 / Gazi Meydanı – Halkapınar Metro
517 / Uzundere Toplu Konutları – Fahrettin Altay
715 / DEÜ Meslek Yüksek Okulu – Torbalı Aktarma
648 / Gazi Mahallesi – Menemen Aktarma Merkezi
577 / Nafiz Gürman Mah. – Halkapınar Metro 2
753 / Göktepe – Menemen Aktarma Merkezi
759 / Karaorman – Menemen Aktarma Merkezi
719 / Çapak – Torbalı Aktarma Merkezi
794 / Küner – Cumaovası Aktarma Merkezi
774 / Tire Toplu Konutları – Kahrat
266 / Okullar Bölgesi – Bornova Metro
961 / İçmeler – Urla
575 / Maliyeciler Mahallesi – Üçyol Metro
516 / Yenitepe Konutları – Gaziemir Semt Garajı
Ayrıyeten kentin dört yanını birbirine bağlayan
290 (Bostanlı İskele – Tınaztepe),
390 (Bornova Metro – Tınaztepe) ve
690 (F.Altay – Tınaztepe) numaralı sınırlar gün uzunluğu hizmet verir hale getirildi.
Otobüslere ameliyathane hijyeni
Toplu ulaşım araçlarında virüs ve bakterilerin yayılmasını önleyecek proje, deneme maksatlı olarak hayata geçirildi. Ameliyathanelerde kullanılan hepa filtreli ve UV ışınlı hava temizleme (sanitasyon) aygıtları, dünyada birinci kere İzmir’de üç otobüse monte edildi. Pilot uygulamanın verimli olması halinde yaygınlaştırılması planlanıyor.
İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin, ESHOT Genel Müdürlüğü filosuna kattığı yeni otobüslerden biri, sahip olduğu sıhhat güvenliği sistemleriyle öne çıkıyor. Dünyada birinci sefer İzmir’de kullanıma alınan inançlı araçta; yolcu ateşini ölçen güvenlik sistemi, fotokataliz havalandırma sistemi ve otomatik dezenfektan püskürtme sistemi bulunuyor.
Halk sıhhati için HES Kodu uygulaması
İçişleri Bakanlığı’nın 30/09/2020 tarihindeki “Şehir içi toplu ulaşımda HES kodu sorgulama” başlıklı genelgesine istinaden kent içi toplu ulaşım araçlarında kullanılan Elektronik Fiyat Toplama Sistemi ile Sıhhat Bakanlığı Hayat Meskene Sığar (HES) uygulaması içinde gerekli entegrasyonlar süratle sağlandı. Yurttaşların, İzmirim Kartlarına HES Kodlarını kayıt etmeleri için hes.eshot.gov.tr adresli web sitesi 30/10/2020 tarihinde hizmete alındı. İzmir Valiliği’nin sonucu ile 11/01/2021 tarihinden itibaren HES Kodu tanımlaması olmayan İzmirim Kartların toplu ulaşımda kullanılması kısıtlandı. 22 Kasım 2021 itibariyle İzmirim Kartların yüzde 90’ına HES Kodu tanımlandı. Uygulama yardımıyla virüsün toplu ulaşım araçlarında yayılım riski en aza indirildi.
Kestirim edilen bütçe sayıları
ESHOT Genel Müdürlüğü’nün, hizmetlerini düzgünleştirme ve geliştirme, yeni araç-gereç-malzeme yolunda hazırladığı 2022 Mali Yılı Performans Programı ve Bütçe Tasarısı, önümüzdeki günlerde İzmir Büyükşehir Belediye Meclisi’nin onayına sunulacak. Gelir bütçesi, 1 milyar 414 milyon 35 bin TL olarak iddia edilirken; sarfiyat bütçesi 1 milyar 821 milyon 600 bin TL olarak varsayım edildi.
Kaynak: (BHA) – Beyaz Haber Ajansı