BARSELONA – Yine pole pozisyonu, yine rekor, yine sen: Üzgünüm Bagnaia. Dünya şampiyonu sıralama turlarını Katalan turunda şimdiye kadarki en iyi dereceyle tamamladı (1’38”639). Bu öğleden sonra saat 15.00’te sprint yarışında ve yarın saat 14.00’te GP’de herkesin önünde yarışa başlayacak. Favori, zaptedilemez. Yine çok İtalyan bir gün, çünkü Piedmontese’nin arkasında, Apriliaön sırada hiçbir zaman iki kişi olmamıştı: işte Kaptan Aleix Espargaròve Portekizce Oliveira Rnf ekibinin ardından diğer RS-GP için 4. kez deneme Vinales. Sonra sıra yine Borgo Panigale’nin mücevherlerine geliyor: Pramac ikilisi (Martin, Zarco) ikinci sırayı tamamlıyor, üçüncü sırada ise Gresini ekibinden iki kişi (Alex Marquez ve yeni keşfedilen Di Giannantonio), Binder’ın KTM’si var. Dördüncü sırada Bezzecchi (Mooney Vr46) var, yanında hâlâ zorluk içinde olan Bastianini var ve – sonunda! – Japonların ilki, Marc Marquez’in (12.) Honda’sı, ilk çeyrekte Avustralyalı Miller’ın akıntısını alaycı bir şekilde istismar etti.
Bagnaia ve tek strateji: “Gazı açın”
Pecco’nun kariyeri boyunca bu pistte hiç kazanmadığını düşünmek: Doğru zaman gelecek mi? Piyemonteli, “Barselona’da en son 2012’de pole pozisyonunu aldığımda İspanya şampiyonasıydı” diye gülümsüyor. “Kolay değildi ama bu sabahki değişiklikler yol tutuşunu daha iyi kullanmama yardımcı oldu. Farklı lastikler ve kurulumlar denedik. Çok mutluyum, burada önden başlamak çok önemli. Bu öğleden sonra tek bir stratejimiz olacak: gazı açmak.”
Espargarò pes etmiyor: “Daha iyi bir tempomuz var”
Aleix Espargarò çok heyecanlı: “Pole pozisyonunu almak istedim ama kolay olmadı. Ve Pecco düne göre çok gelişti. Ama asıl önemli olan iki yarış. Aprilia çok hızlı gidiyor, iyi işler yapabileceğimizi bildiğimiz bir pist bu. Bagnaia’nın zamanı ayarlamak için çok zorlayıp zorlamadığını bilmiyorum: Daha sonra daha iyi bir tempoya sahip olup olmadığımızı göreceğiz, pek çok şey lastik seçimine bağlı olacak.”
Oliveira, Aprilia: “Ve daha iyisini yapabilirdim”
Oliveira, 3. kez denemede hak ettiği ön sıra ve son virajda harika bir geçiş yaptı: “Marc, Pecco’ya yetişmek istiyordu ama yavaş ilerliyordu. Belki zamanla onda bir aşağıya inebilirim ama ön sıra iyi. Hala bu motosiklete uyum sağlamam gerekiyor, yarışta önde olmaya ve hata yapmamaya çalışacağız. Portekizli, Sky’ın mikrofonlarına “Çin kendine güveniyor” diyor.
Yamaha felaketi, Morbidelli Diablo’dan daha iyi
Q1’ler Miller’ı Ktm ve hepsinden önemlisi Yamaha’larla reddetti: Morbidelli bir kez daha Quartararo’dan daha iyi bir performans sergiledi ancak 16. kez denemede Fransız takım arkadaşının hemen önünde gridde altıncı sıranın ötesine geçemedi. Honda ile Mir 20. sırada ve çok uzakta
Bagnaia ve tek strateji: “Gazı açın”
Pecco’nun kariyeri boyunca bu pistte hiç kazanmadığını düşünmek: Doğru zaman gelecek mi? Piyemonteli, “Barselona’da en son 2012’de pole pozisyonunu aldığımda İspanya şampiyonasıydı” diye gülümsüyor. “Kolay değildi ama bu sabahki değişiklikler yol tutuşunu daha iyi kullanmama yardımcı oldu. Farklı lastikler ve kurulumlar denedik. Çok mutluyum, burada önden başlamak çok önemli. Bu öğleden sonra tek bir stratejimiz olacak: gazı açmak.”
Espargarò pes etmiyor: “Daha iyi bir tempomuz var”
Aleix Espargarò çok heyecanlı: “Pole pozisyonunu almak istedim ama kolay olmadı. Ve Pecco düne göre çok gelişti. Ama asıl önemli olan iki yarış. Aprilia çok hızlı gidiyor, iyi işler yapabileceğimizi bildiğimiz bir pist bu. Bagnaia’nın zamanı ayarlamak için çok zorlayıp zorlamadığını bilmiyorum: Daha sonra daha iyi bir tempoya sahip olup olmadığımızı göreceğiz, pek çok şey lastik seçimine bağlı olacak.”
Oliveira, Aprilia: “Ve daha iyisini yapabilirdim”
Oliveira, 3. kez denemede hak ettiği ön sıra ve son virajda harika bir geçiş yaptı: “Marc, Pecco’ya yetişmek istiyordu ama yavaş ilerliyordu. Belki zamanla onda bir aşağıya inebilirim ama ön sıra iyi. Hala bu motosiklete uyum sağlamam gerekiyor, yarışta önde olmaya ve hata yapmamaya çalışacağız. Portekizli, Sky’ın mikrofonlarına “Çin kendine güveniyor” diyor.
Yamaha felaketi, Morbidelli Diablo’dan daha iyi
Q1’ler Miller’ı Ktm ve hepsinden önemlisi Yamaha’larla reddetti: Morbidelli bir kez daha Quartararo’dan daha iyi bir performans sergiledi ancak 16. kez denemede Fransız takım arkadaşının hemen önünde gridde altıncı sıranın ötesine geçemedi. Honda ile Mir 20. sırada ve çok uzakta