14 Eylül’de 47 yaşına girecekti. eski pilot Mirko Giansanti tedavisi olmayan bir hastalıktan Terni’de öldü.
[IMG alt="
<br><p>Podyumda solda Mirko Giansanti</p>
<br><p>“/></noscript></p>
<br><p> </source></source></source></picture><figcaption>
<br><p>Podyumda solda Mirko Giansanti</p><br>
</figcaption></figure>
<br><p><!-- FINE FOTO --></p>
<br><p>Profesyonelin oğlu <strong>Fosco Giansanti </strong> – 1972’den 1976’ya kadar bir sürücü – ilk kez 7 yaşında bir motosiklete bindi.</p>
<br><p>İlk yarışını joker olarak İtalya Grand Prix’sinde (1996, 125cc sınıfı) Pileri takımıyla yaptı. Aynı sezon Katalan Grand Prix’sinde puan topladı.</p>
<br><p>1996’dan 2005’e kadar dünya şampiyonasında kesintisiz yarıştı, 250’deki son sezon hariç her zaman 125 sınıfındaydı. 2000’de ilk üç yarıştan sonra dünya lideriydi ama elini kırdı, bu yüzden şampiyonluk hayalinin söndüğünü gördü. uzak. </p>
<br><p>Giansanti, grand prix’ten ayrıldıktan sonra üç yıl boyunca (2008’den beri) kendini süper spor dünya şampiyonasına adadı. Dünya şampiyonasında, Ternili sürücü 12 podyum elde etti ve final sıralamasında en iyi sonuç olarak altıncı oldu (1998, 125 sınıfı). </p>
<br><p>En son zorluk, spor direktörü olduğu Filippo Conti ile kurulan Yamaha GRT takımında Superbike’ta menajerlik yapmaktı. </p><br>
</p><br></div>
<br><p><!-- TODO: fonti articolo --></p>
<br><p> <!-- /main-content--></p>
<br><p> <!-- tags--></p>
<br><p> <!-- widget_tags: http://webfragments.repubblica.it/webfragments/widgetservice/widget?category=/repubblica&name=content_tags&id=rep-locali:repubblica:410394971&collection=repubblica&output_mode=grouped&purge_duplicated=true&template=repubblica_r_20/common/tags_content_responsive.html&page_prefix=https://www.repubblica.it/sport--></p><br>
<aside class="]https://www.repstatic.it/content/nazionale/img/2023/08/08/062430362-2436f571-79ec-4003-9a79-a83968607c6c.jpg[/IMG]
konular
[IMG alt="
<br><p>Podyumda solda Mirko Giansanti</p>
<br><p>“/></noscript></p>
<br><p> </source></source></source></picture><figcaption>
<br><p>Podyumda solda Mirko Giansanti</p><br>
</figcaption></figure>
<br><p><!-- FINE FOTO --></p>
<br><p>Profesyonelin oğlu <strong>Fosco Giansanti </strong> – 1972’den 1976’ya kadar bir sürücü – ilk kez 7 yaşında bir motosiklete bindi.</p>
<br><p>İlk yarışını joker olarak İtalya Grand Prix’sinde (1996, 125cc sınıfı) Pileri takımıyla yaptı. Aynı sezon Katalan Grand Prix’sinde puan topladı.</p>
<br><p>1996’dan 2005’e kadar dünya şampiyonasında kesintisiz yarıştı, 250’deki son sezon hariç her zaman 125 sınıfındaydı. 2000’de ilk üç yarıştan sonra dünya lideriydi ama elini kırdı, bu yüzden şampiyonluk hayalinin söndüğünü gördü. uzak. </p>
<br><p>Giansanti, grand prix’ten ayrıldıktan sonra üç yıl boyunca (2008’den beri) kendini süper spor dünya şampiyonasına adadı. Dünya şampiyonasında, Ternili sürücü 12 podyum elde etti ve final sıralamasında en iyi sonuç olarak altıncı oldu (1998, 125 sınıfı). </p>
<br><p>En son zorluk, spor direktörü olduğu Filippo Conti ile kurulan Yamaha GRT takımında Superbike’ta menajerlik yapmaktı. </p><br>
</p><br></div>
<br><p><!-- TODO: fonti articolo --></p>
<br><p> <!-- /main-content--></p>
<br><p> <!-- tags--></p>
<br><p> <!-- widget_tags: http://webfragments.repubblica.it/webfragments/widgetservice/widget?category=/repubblica&name=content_tags&id=rep-locali:repubblica:410394971&collection=repubblica&output_mode=grouped&purge_duplicated=true&template=repubblica_r_20/common/tags_content_responsive.html&page_prefix=https://www.repubblica.it/sport--></p><br>
<aside class="]https://www.repstatic.it/content/nazionale/img/2023/08/08/062430362-2436f571-79ec-4003-9a79-a83968607c6c.jpg[/IMG]
konular