MotoGP “mutluluğun şehri” Buriram'a iniyor. Tayland Grand Prix'si, saatleri ve TV

ganka

Global Mod
Global Mod
Katılım
10 Nis 2021
Mesajlar
7,268
Puanları
1
Konum
Ankara
Web sitesi
arkadasinigetir.com
Geçen sene Martin her şeyi aldı: pole pozisyonunu, sprinti ve GP'yi. Ama Buriram'ın dünya şampiyonluğuna ev sahipliği yaptığı ilk sezonda tahmin edin MotoGP'yi kim kazandı? Marc Marquez (ve Valentino Rossi, 4.). 2018 yılıydı: Pecco Bagnaia hâlâ Moto2'de yarışıyordu. Ve o kazandı. Kısacası, Hermann Tilke tarafından tasarlanan Tayland pisti, 3 kahramanımız tarafından da çok beğeniliyor ve onların birkaç gün önce Avustralya'da olduğu gibi yeniden baş kahramanlar olacağına bahse girebilirsiniz. Baskı artmaya devam ediyor: 3 yarış kaldı (bir haftada Malezya; Kasım ortasında Valensiya), Pramac takımının rakibi son şampiyona göre 20 puanlık bir farkla önde, Katalan (-79'da) şampiyon oldu. hakem ve düello değişkeni. Ayrıntılar bile temel hale gelir. Kim hata yaparsa bedelini öder.

“Mutlu” Buriram, Ducatisti'ye meydan okuyor


Yerel dilde Buriram'ın anlamı: mutluluk şehri. Hala 6 yıl önceki ilk randevudan bahsediyoruz: MotoGP'de Marquez, Moto2'de Pecco. VE kaydeden Giannantonio Moto3'te kazandık. İlginçtir ki bunlar gelecek sezon GP25'e binecek 3 Ducatisti. Marquez bu pistte 2019'da da bitiş çizgisini herkesin önünde geçti. Ardından Kovid nedeniyle 2 sezon ara verildi. 2022'de başarı Portekizli Oliveira'nın oldu: Bagnaia, Marc'tan Honda (5.) ve Martin'in açık ara önünde 3. oldu. Jorge'nin son zaferi yılın en görkemli yarışlarından biriydi: bitişte onda iki buçuk saniye içinde kendisi, Pecco ve Binder arasında geçişlerin bir birleşimiydi. Güney Afrikalı ikinci oldu ancak virajı kestiği için ceza aldı. Peki pistin 4,5 kilometrelik (12 virajlı) pistinde kim daha iyi durumda? Pecco, “Gerçekten beğendim. Phillip Island'a benzemiyorum” diyerek sözünü kesiyor. İyileşmeye mahkum – şimdi! – rakibin dezavantajı.

Cumartesi sabah 10'da sprint, Pazar sabah 9'da GP


Saat dilimine (Tayland ile karşılaştırıldığında -5) ve dolayısıyla saate dikkat edin. Hafta sonu Sky Sport tarafından canlı yayınlanacak (ve Now üzerinden yayınlanacak), TV8 sıralama ve sprint yarışını yayınlayacak. Cuma sabahı saat 4'te İtalya'da Moto3'ün ilk ücretsiz antrenman seansıyla, Moto2'ninkiyle 4.45'te ve MotoGP'ninkiyle 5.40'ta başlayacak; En hafif kategori 8.10'da piste geri dönerken, onu 9. sırada Moto2 takip ederken, MotoGP ön eleme turu saat 10'da planlanıyor. Cumartesi günü üçüncü Moto3 seansı 3.35'te, ardından sıralama turlarını Moto2 (4.20) ve MotoGP (5.05) takip ediyor. Moto3 sıralamaları sabah 7.45'te, Moto2 sıralamaları ise 8.40'ta yapılacak. Son olarak sprint yarışı: Cumartesi günü yine sabah saat 10'da başlıyor. Pazar günü saat 4.35'te MotoGP'nin kısa bir ısınmasıyla açılıyor, ardından GP'ler: Moto3 için sabah 6'da, Moto2 için sabah 7.17'de, MotoGP için sabah 9'da yeşil ışık yanıyor.

Kaç frenleme bölümü var, en zoru 3. virajda


Tüm MotoGP sürücüleriyle yakın işbirliği içinde çalışan Brembo teknisyenlerine göre, Chang Uluslararası Pisti frenleri oldukça zorlayan pistler kategorisine giriyor. 1'den 6'ya kadar bir ölçekte, her biri en az 175 metre fren mesafesine sahip 4 gerçekten sert “frenleme bölümünün” varlığı sayesinde 6'lık bir zorluk indeksine sahiptir. Sürücüler frenleri tur başına 7 kez, toplam 26 saniye boyunca kullanıyor, bu da yarışın %29'una denk geliyor. Chang Uluslararası Pisti'nin fren sistemi açısından en zorlu virajı üçüncü virajdır: MotoGP motosikletleri saatte neredeyse 250 km kaybederek 321'den 74'e 5,8 saniyede ulaşarak 278 metre kat etmektedir. Tayland halkı her zaman geniş ve coşkuludur: son iki yılda hafta sonu ortalama 180.000 seyirci olmuştur.
 
Üst