– Amaç diziye eğlence, heyecan ve biraz da çılgınlık katmak olsaydı. MotoGPsonra başlangıcı sürat yarışı bu bir başarı. Ancak çarpıtılmış senaryoya rağmen, 20 dakikalık nefesini tutan yarışın sonunda, sollama (çok) ve çarpışma (çok fazla) arasında, zafer yine de ona, en hızlı motosikletin en iyi sürücüsüne gitti. Üzgünüm BagnaiaSon dünya şampiyonu, yeni sezonu başarılı bir şekilde açıyor ve sıralamadaki ilk – çok değerli 12 puanı bir kenara bırakıyor. Arkasında başka bir Ducati, İspanyol’un Pramac’ı Jorge Martin, cesur ve eğlenceli bir yarışın kahramanı. Marc Marquez de podyuma çıkıyor: Çalışmayan bir Honda’ya rağmen etkileyici bir yetenek ve soğukkanlılık. Pole pozisyonunda başladı – ve yarın herkesin önünde başlayacağı geleneksel Portekiz GP’sinde – deli gibi savaştı ve rakiplerinin hatalarından yararlanarak son bir şaheserle onları elinden kaçırdı. Ne yazık ki, özellikle İtalyan hayranları ve Ducati hayranları için kötü bir haber de var: Aeneas BastianiniBorgo Panigale fabrika takımının diğer şampiyonu , fena halde kaza yaptı ve kliniğe götürüldü. Onun için sağ kürek kemiği kırığı, yarın yarışamayacak. Mooney VR46’nın ikisi de havada kaldı. Bezzecchi ve Marini.
Bagnaia: “Eğlendim ve seyirciler?”
Pecco, ne mutlu: “Çok eğlendim ama yarışın bu kadar uzun olduğunu düşünmemiştim. İlk başta durumu idare etmeye çalıştım, sonra son bölümde Martin’in sorunlarından yararlanarak atağa geçtim. ön tekerlek bu sabah aynı yol tutuşu yoktu, sadece gergin olmamaya çalıştım: Sakindim, sonunda iyi gitti. Umarım seyirci beğenmiştir, bugün duygu eksikliği olmadı”. Martin, “Yumuşak lastikle ilgili büyük sorunlar yaşadım, umarız yarın sorun yaşamayız. Bagnaia finalde çok hızlıydı” diyor. Marc Marquez geri döndü: “Bugün, drift yapmak ve sert fren yapmak arasında fiziksel bir mesele vardı: Çok fazla enerji kullandım ve birkaç risk aldım. Geçen gece hala garajda ayrıntıları kontrol ediyor ve son şeyleri düzeltiyorduk. Harika bir iş çıkardım. Sezona kötü bir başlangıç yapmadım ama yarın benim için daha zor olacak.”
Aprilia, ne savaş ama. Quartararo’dan sıfıra
bu Aprilia onlar, sonunda belki de umulan sonuçları vermeyen agresif bir rekabetin baş kahramanlarıydı: Vinales, Aleix Espargaro ve Oliveira son turlarda mücadele ettiler, bitiş çizgisini birbiri ardına geçtiler, Miller Ktm ile onlardan önce ve 4. sırada bitirerek bundan yararlandı. Diğer iki Ducatisti de puan kazanıyor: Zarco ve Alex Marquez8. sıfır irtifada QuartararoBaşlangıçta Mir tarafından hasar gören (daha sonra düştü) ve 10. sırada bitirdi.
konular
Bagnaia: “Eğlendim ve seyirciler?”
Pecco, ne mutlu: “Çok eğlendim ama yarışın bu kadar uzun olduğunu düşünmemiştim. İlk başta durumu idare etmeye çalıştım, sonra son bölümde Martin’in sorunlarından yararlanarak atağa geçtim. ön tekerlek bu sabah aynı yol tutuşu yoktu, sadece gergin olmamaya çalıştım: Sakindim, sonunda iyi gitti. Umarım seyirci beğenmiştir, bugün duygu eksikliği olmadı”. Martin, “Yumuşak lastikle ilgili büyük sorunlar yaşadım, umarız yarın sorun yaşamayız. Bagnaia finalde çok hızlıydı” diyor. Marc Marquez geri döndü: “Bugün, drift yapmak ve sert fren yapmak arasında fiziksel bir mesele vardı: Çok fazla enerji kullandım ve birkaç risk aldım. Geçen gece hala garajda ayrıntıları kontrol ediyor ve son şeyleri düzeltiyorduk. Harika bir iş çıkardım. Sezona kötü bir başlangıç yapmadım ama yarın benim için daha zor olacak.”
Aprilia, ne savaş ama. Quartararo’dan sıfıra
bu Aprilia onlar, sonunda belki de umulan sonuçları vermeyen agresif bir rekabetin baş kahramanlarıydı: Vinales, Aleix Espargaro ve Oliveira son turlarda mücadele ettiler, bitiş çizgisini birbiri ardına geçtiler, Miller Ktm ile onlardan önce ve 4. sırada bitirerek bundan yararlandı. Diğer iki Ducatisti de puan kazanıyor: Zarco ve Alex Marquez8. sıfır irtifada QuartararoBaşlangıçta Mir tarafından hasar gören (daha sonra düştü) ve 10. sırada bitirdi.
konular