Marquez Yamyam'ı oynamıyor ama sonunda bir adamın karşısına çıkıyor Bagnaia hepsi yeni GP24 çözümlerini test etmeye odaklandı. Çaylak Acosta zaten çok hızlı. Bastianini Ve kaydeden Giannantonio onlar da gülümsüyor Quartararo. Sepang'da yılın resmi testlerinin henüz ilk günü, en ilginç şey farklı markalar tarafından önerilen aerodinamik cihazlardır ('kaşıklar', kanatlar ve kanatçıklar, Aprilia'nın kuyruğundaki inanılmaz bir tür 'tenis raketi'). ) : Herhangi bir karar vermeden önce son test oturumu olan Perşembe gününü bekleyelim. Bu arada, MotoGP yeniden başlıyor Martin: 2023'te Pecco ile şampiyonluk için sonuna kadar mücadele eden Pramac takımından Madridli sporcu, yarışı herkesin çok önünde tamamladı. Arkasında KTM yeteneği var: Köpekbalığı Pedro (Acosta) geçen hafta Malezya pistinde sürüş fırsatı buldu, son zamanı – Jorge'nin binde 269 gerisinde – ilginç.
Quartararo, Bastianini ve Di Giannantonio'nun dönüşü iyi gidiyor
Nice'teki Diablo, Malezya'daki sanal podyuma tırmanıyor, ancak son 2 sezondaki zorluklardan sonra bu cesaret verici bir başlangıç: Fabio (Quartararo) Yamaha motorunda biraz güç bulmuş gibi görünüyor. İki İtalyan Ducatisti'nin performansı rahatlatıcıydı: kaydeden Giannantonio (Pertamina VR46) ve Bastianini, resmi Borgo Panigale takımından. Güzel BezzecchiEn iyilerle neredeyse onda yedilik bir farka sahip olan ve Fransız'ın kıl payı önünde yer alan Marc Marquez'in 8.'si Zarco, Cervera fenomeninin eski Honda'sını kullanıyor. Daha uzak Marini (17.). Metamorfik Aprilias yeri Viñales 6'ncı e'ye Alex Espargaro daha uzakta (13°). Pecco Bagnaia 862 binde (16.) bitirdi.
Marquez yarı mutlu: “Garip bir gün”
Odak noktası her şeyden önce Marc Marquez'di; Ducati 2024'te: Katalan sürücü, garajda birkaç duraklamanın ardından sert bir çıkışla cezalandırıldı Gresini – deklanşör indirildi – bir kayma, viraj alırken meşhur kurtarışlarından biri. Cannibal, “İlk bölümdeki bazı yanlış anlaşılmaların neden olduğu tuhaf bir gündü” diye doğruluyor. “Bu benim her zaman bazı zorluklar yaşadığım bir pist, Honda ve Ducati çok farklı davranıyor ve uyarılar gibi hemen iyi yorumlayamadığım şeyler var.” Çok fazla tur atmadım, sürüş tarzımı uyarlamaya çalıştım. Ekip çok iyi tepki verdi ve ikinci bölümde daha istikrarlı bir şekilde sürüş yapabildim. Çok çalışmaya devam etmeliyim.”
Martin ve yeni Ducati: “Daha da güçlü”
Jorge Martin, en son Ducati hakkında yorum yapan ilk kişi oldu: Martinator, “Motor daha güçlü ve biz de frenlemede daha iyiyiz” diyor. «Daha fazla beygir gücü var, ancak bugün önemli olan hızlanma ve yol tutuş konusunda rahat olmaktı: küçük olumsuz ayrıntılar olsa bile her şey işe yarıyor gibi görünüyor ama size bunlardan bahsetmeyeceğim». İspanyol sürücü, Yamaha ve Honda'nın, özellikle de Marini'nin son dönemdeki ilerlemesinden “etkilendiğini” itiraf etti.
Bagnaia mutlu: “Geçen yıla göre daha hızlı”
“Mutlu”. Pecco Bagnaia, dünya şampiyonluğunu kazandıktan 2 gün sonra, geçen Kasım ayında Valensiya'da ilk kez edinilen izlenimleri doğruluyor: “Duygular geçen yıla göre daha iyi. Frenlemede ve ayrıca motor gücünde ilerleme kaydettik: Bugün şunu anlamak önemliydi, zamana karşı saldırıyı denemeye gerek yoktu, bundan memnunuz. Yarın aerodinamiği test edeceğiz.” Bu sabah her şey yolunda gitmese de GP24 çalışıyor. “Hemen uzandım, ıslak bir nokta vardı ama bu asfaltta göremiyorsunuz. Bazı detayların düzeltilmesi gerekiyor. Çözüldüğünde 2023'e göre kesinlikle daha iyi durumdayız. Hızlanma biraz daha gergin, dikkatli olmamız gerekecek.” Piyemonteli pilot, Honda'nın düzlükteki hızından etkilendiğini ancak virajlarda dönüşlerin geçmişe göre daha az iyi olduğunu söyledi. Takım arkadaşı Bastianini de mutlu: “Öğleden sonra iyi bir iş çıkardık: hala çok fazla fark olmasına rağmen hızlıyız, bu iyi bir başlangıç noktası.” Menajeri Carlo Pernat, dikkatli olma çağrısında bulunuyor: “Testlerin sonunu bekliyoruz, ancak başlangıçta beklediğimizden daha iyi gittik.”
Morbidelli testleri kaçırıyor ama açılış yarışında orada olacak
İtalya'dan bir de kötü haber geldi: Franco Morbidelli o ancak önümüzdeki ay Katar'daki sezonun ilk yarışı için motosiklete geri dönecek. Onu Malezya testlerinde ve hatta 2 hafta içinde yapılması planlanan Losail testlerinde görmeyeceğiz. Pramac ekibi resmi bir açıklamada durumu güncelledi ve Franky'nin “tarafından ziyaret edildiğini” açıkladı. Profesör Franco Servadeinörolog ve Dr. Roberto DonatiPortimao'daki özel testler sırasında meydana gelen kötü kazanın ardından durumunun daha ayrıntılı değerlendirilmesi için. İyi bir genel klinik tablo ortaya koyan çeşitli testlerin sonuçlarının ardından Servadei, yine de Morbidelli'ye tedbir olarak önümüzdeki üç hafta boyunca spor faaliyetlerine devam etmemesini tavsiye etti, bu nedenle Franco bir sonraki resmi toplantıda bile bulunamayacak. Katar'daki test (19-20 Şubat). Bu nedenle piste dönüşü, 8-10 Mart tarihleri arasında yine Lusail Uluslararası Pisti'nde yapılacak 2024 MotoGP sezonunun ilk GP'si için planlanıyor.”
Quartararo, Bastianini ve Di Giannantonio'nun dönüşü iyi gidiyor
Nice'teki Diablo, Malezya'daki sanal podyuma tırmanıyor, ancak son 2 sezondaki zorluklardan sonra bu cesaret verici bir başlangıç: Fabio (Quartararo) Yamaha motorunda biraz güç bulmuş gibi görünüyor. İki İtalyan Ducatisti'nin performansı rahatlatıcıydı: kaydeden Giannantonio (Pertamina VR46) ve Bastianini, resmi Borgo Panigale takımından. Güzel BezzecchiEn iyilerle neredeyse onda yedilik bir farka sahip olan ve Fransız'ın kıl payı önünde yer alan Marc Marquez'in 8.'si Zarco, Cervera fenomeninin eski Honda'sını kullanıyor. Daha uzak Marini (17.). Metamorfik Aprilias yeri Viñales 6'ncı e'ye Alex Espargaro daha uzakta (13°). Pecco Bagnaia 862 binde (16.) bitirdi.
Marquez yarı mutlu: “Garip bir gün”
Odak noktası her şeyden önce Marc Marquez'di; Ducati 2024'te: Katalan sürücü, garajda birkaç duraklamanın ardından sert bir çıkışla cezalandırıldı Gresini – deklanşör indirildi – bir kayma, viraj alırken meşhur kurtarışlarından biri. Cannibal, “İlk bölümdeki bazı yanlış anlaşılmaların neden olduğu tuhaf bir gündü” diye doğruluyor. “Bu benim her zaman bazı zorluklar yaşadığım bir pist, Honda ve Ducati çok farklı davranıyor ve uyarılar gibi hemen iyi yorumlayamadığım şeyler var.” Çok fazla tur atmadım, sürüş tarzımı uyarlamaya çalıştım. Ekip çok iyi tepki verdi ve ikinci bölümde daha istikrarlı bir şekilde sürüş yapabildim. Çok çalışmaya devam etmeliyim.”
Martin ve yeni Ducati: “Daha da güçlü”
Jorge Martin, en son Ducati hakkında yorum yapan ilk kişi oldu: Martinator, “Motor daha güçlü ve biz de frenlemede daha iyiyiz” diyor. «Daha fazla beygir gücü var, ancak bugün önemli olan hızlanma ve yol tutuş konusunda rahat olmaktı: küçük olumsuz ayrıntılar olsa bile her şey işe yarıyor gibi görünüyor ama size bunlardan bahsetmeyeceğim». İspanyol sürücü, Yamaha ve Honda'nın, özellikle de Marini'nin son dönemdeki ilerlemesinden “etkilendiğini” itiraf etti.
Bagnaia mutlu: “Geçen yıla göre daha hızlı”
“Mutlu”. Pecco Bagnaia, dünya şampiyonluğunu kazandıktan 2 gün sonra, geçen Kasım ayında Valensiya'da ilk kez edinilen izlenimleri doğruluyor: “Duygular geçen yıla göre daha iyi. Frenlemede ve ayrıca motor gücünde ilerleme kaydettik: Bugün şunu anlamak önemliydi, zamana karşı saldırıyı denemeye gerek yoktu, bundan memnunuz. Yarın aerodinamiği test edeceğiz.” Bu sabah her şey yolunda gitmese de GP24 çalışıyor. “Hemen uzandım, ıslak bir nokta vardı ama bu asfaltta göremiyorsunuz. Bazı detayların düzeltilmesi gerekiyor. Çözüldüğünde 2023'e göre kesinlikle daha iyi durumdayız. Hızlanma biraz daha gergin, dikkatli olmamız gerekecek.” Piyemonteli pilot, Honda'nın düzlükteki hızından etkilendiğini ancak virajlarda dönüşlerin geçmişe göre daha az iyi olduğunu söyledi. Takım arkadaşı Bastianini de mutlu: “Öğleden sonra iyi bir iş çıkardık: hala çok fazla fark olmasına rağmen hızlıyız, bu iyi bir başlangıç noktası.” Menajeri Carlo Pernat, dikkatli olma çağrısında bulunuyor: “Testlerin sonunu bekliyoruz, ancak başlangıçta beklediğimizden daha iyi gittik.”
Morbidelli testleri kaçırıyor ama açılış yarışında orada olacak
İtalya'dan bir de kötü haber geldi: Franco Morbidelli o ancak önümüzdeki ay Katar'daki sezonun ilk yarışı için motosiklete geri dönecek. Onu Malezya testlerinde ve hatta 2 hafta içinde yapılması planlanan Losail testlerinde görmeyeceğiz. Pramac ekibi resmi bir açıklamada durumu güncelledi ve Franky'nin “tarafından ziyaret edildiğini” açıkladı. Profesör Franco Servadeinörolog ve Dr. Roberto DonatiPortimao'daki özel testler sırasında meydana gelen kötü kazanın ardından durumunun daha ayrıntılı değerlendirilmesi için. İyi bir genel klinik tablo ortaya koyan çeşitli testlerin sonuçlarının ardından Servadei, yine de Morbidelli'ye tedbir olarak önümüzdeki üç hafta boyunca spor faaliyetlerine devam etmemesini tavsiye etti, bu nedenle Franco bir sonraki resmi toplantıda bile bulunamayacak. Katar'daki test (19-20 Şubat). Bu nedenle piste dönüşü, 8-10 Mart tarihleri arasında yine Lusail Uluslararası Pisti'nde yapılacak 2024 MotoGP sezonunun ilk GP'si için planlanıyor.”