Barcali
Active member
- Katılım
- 14 Şub 2021
- Mesajlar
- 1,145
- Puanları
- 38
Motor sesiyle büyüyüp kendi jet motorlarını yaptılar Devrezli Makina Kurucu Ortağı ve Kalite İdare Temsilcisi Mustafa Yasin Pehlivanoğlu, AA muhabirine, firmalarının temellerinin, Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ’de (TUSAŞ) 7 yıl F-16 ve CASA uçak projelerinde nazaranv yapan babaları Yavuz Pehlivanoğlu tarafınca 1993 yılında atıldığını söylemiş oldu.
Kendisinin TUSAŞ lojmanlarında doğduğunu ve çocukluklarının TUSAŞ’ta geçtiğini söz eden Pehlivanoğlu, şöyleki konuştu:
“Uçak, helikopter sesleriyle, onların heyecanıyla büyüdük. 2010 yılında kardeşlerimle bir arada bu projeyi gerçekleştirelim diye motor çalışmalarına başladık. Üniversitelerimizden, kurumlarımızdan yardımlar aldık. 5 yıl literatür çalışması sürdü. 5’inci sene sonunda 100 nevtonluk motorumuzun dizaynına başladık. Bu süreçte İvedik Organize Sanayi Bölgesi Başkanlığı, Teknopark Ankara bize epeyce takviye oldu. 2019 yılı başında motorumuzun üretimini tamamladık.”
100 nevtonluk motorla 80 saatlik çalışma müddetine ulaştıkları bilgisini veren Pehlivanoğlu, Ostim Teknik Üniversitesinden Prof. Dr. Sinan Kıvrak’ın da motor denetim ünitesi konusunda kendilerine takviye verdiğini bildirdi.
Pehlivanoğlu, geliştirme sürecinde yerlileştirmeye de değer verdiklerini, bu tarafta çalışmalar yaptıklarını, 2021 başında da 200 nevtonluk daha kuvvetli bir motorun üretimini tamamladıklarını söylemiş oldu.
Mustafa Yasin Pehlivanoğlu, “Güncelleme çalışmalarımız devam ediyor. 2022’nin ikinci yarısında 100 ve 200 nevtonluk motorlarımızın seri üretimine başlamayı planlıyoruz” diye konuştu.
Motorların kullanım alanlarına ait de bilgi veren Pehlivanoğlu, şunları kaydetti:
“100 ve 200 nevtonluk motorlarımızı hobi bölümü için ürettik. Mikro bazlı jet motorların prototip kademesinde Türkiye’deki birinci üreticisiyiz. Bu motorlar yurt haricinden alınıyor. Bakım ve temin konusunda külfetler yaşanıyor. Bu alandaki muhtaçlıkları dikkate alarak 2 motor ürettik. Sivil havacılık gereksinimleri için motorlarımızı büyüterek çalışmalarımıza devam etmek istiyoruz. Bu motorlarımız küçük çaplı, motorlarımızı 1500 nevtona kadar çıkarmayı planlıyoruz. Dizaynlarımız var, talep doğrultusunda savunma endüstrisi için de motorlar tedarik edebiliriz.”
YÜKSEK YERLİLİK VE UYGUN MALİYET
Yer testlerini büyük ölçüde tamamladıklarını vurgulayan Pehlivanoğlu, yıl sonuna hakikat prototip motorlarla uçuş testlerine başlamayı hedeflediklerini lisana getirdi.
Pehlivanoğlu, motorların yerlilik oranının yüzde 80-85 düzeyinde olduğuna işaret ederek, seri imalata kadar bu oranı yüzde 90-95 düzeyine çıkarmayı hedeflediklerini, materyal konusunda da çalışmalarının bulunduğunu belirtti.
Mustafa Yasin Pehlivanoğlu, motorların maliyetinin de yurt haricinden tedarik edilen muadil eserlerden yüzde 30-40 daha uygun olacağını bildirdi.
Motor projelerini hayata geçirme konusunda kendilerine güvendiklerini lisana getiren Pehlivanoğlu, “Sektöre kalıpçılıkla başladık. Çocukluğumuz endüstride geçti. Bu motorları yapabileceğimize inanıyoruz. Prototiplerle de bunu gösterdik. Seri imalata geçiş için kendi kaynaklarımız ve çeşitli takviyeleri kullanmaktayız. Daha kuvvetli motorları da yapabileceğimize inanıyoruz” dedi.
Kendisinin TUSAŞ lojmanlarında doğduğunu ve çocukluklarının TUSAŞ’ta geçtiğini söz eden Pehlivanoğlu, şöyleki konuştu:
“Uçak, helikopter sesleriyle, onların heyecanıyla büyüdük. 2010 yılında kardeşlerimle bir arada bu projeyi gerçekleştirelim diye motor çalışmalarına başladık. Üniversitelerimizden, kurumlarımızdan yardımlar aldık. 5 yıl literatür çalışması sürdü. 5’inci sene sonunda 100 nevtonluk motorumuzun dizaynına başladık. Bu süreçte İvedik Organize Sanayi Bölgesi Başkanlığı, Teknopark Ankara bize epeyce takviye oldu. 2019 yılı başında motorumuzun üretimini tamamladık.”
100 nevtonluk motorla 80 saatlik çalışma müddetine ulaştıkları bilgisini veren Pehlivanoğlu, Ostim Teknik Üniversitesinden Prof. Dr. Sinan Kıvrak’ın da motor denetim ünitesi konusunda kendilerine takviye verdiğini bildirdi.
Pehlivanoğlu, geliştirme sürecinde yerlileştirmeye de değer verdiklerini, bu tarafta çalışmalar yaptıklarını, 2021 başında da 200 nevtonluk daha kuvvetli bir motorun üretimini tamamladıklarını söylemiş oldu.
Mustafa Yasin Pehlivanoğlu, “Güncelleme çalışmalarımız devam ediyor. 2022’nin ikinci yarısında 100 ve 200 nevtonluk motorlarımızın seri üretimine başlamayı planlıyoruz” diye konuştu.
Motorların kullanım alanlarına ait de bilgi veren Pehlivanoğlu, şunları kaydetti:
“100 ve 200 nevtonluk motorlarımızı hobi bölümü için ürettik. Mikro bazlı jet motorların prototip kademesinde Türkiye’deki birinci üreticisiyiz. Bu motorlar yurt haricinden alınıyor. Bakım ve temin konusunda külfetler yaşanıyor. Bu alandaki muhtaçlıkları dikkate alarak 2 motor ürettik. Sivil havacılık gereksinimleri için motorlarımızı büyüterek çalışmalarımıza devam etmek istiyoruz. Bu motorlarımız küçük çaplı, motorlarımızı 1500 nevtona kadar çıkarmayı planlıyoruz. Dizaynlarımız var, talep doğrultusunda savunma endüstrisi için de motorlar tedarik edebiliriz.”
YÜKSEK YERLİLİK VE UYGUN MALİYET
Yer testlerini büyük ölçüde tamamladıklarını vurgulayan Pehlivanoğlu, yıl sonuna hakikat prototip motorlarla uçuş testlerine başlamayı hedeflediklerini lisana getirdi.
Pehlivanoğlu, motorların yerlilik oranının yüzde 80-85 düzeyinde olduğuna işaret ederek, seri imalata kadar bu oranı yüzde 90-95 düzeyine çıkarmayı hedeflediklerini, materyal konusunda da çalışmalarının bulunduğunu belirtti.
Mustafa Yasin Pehlivanoğlu, motorların maliyetinin de yurt haricinden tedarik edilen muadil eserlerden yüzde 30-40 daha uygun olacağını bildirdi.
Motor projelerini hayata geçirme konusunda kendilerine güvendiklerini lisana getiren Pehlivanoğlu, “Sektöre kalıpçılıkla başladık. Çocukluğumuz endüstride geçti. Bu motorları yapabileceğimize inanıyoruz. Prototiplerle de bunu gösterdik. Seri imalata geçiş için kendi kaynaklarımız ve çeşitli takviyeleri kullanmaktayız. Daha kuvvetli motorları da yapabileceğimize inanıyoruz” dedi.