Barcali
Active member
- Katılım
- 14 Şub 2021
- Mesajlar
- 1,145
- Puanları
- 38
Otomotiv devi Mercedes 227 arabasını geri çağırdı ABD’de otomobillerin multimedya donanımlarına eklenen yeni bir özellik tartışma konusu oldu. Kullanıcılar, arabalarda bulunan akıllı bilgisayarlarda araç hareket halindeyken oyun oynayabildiklerini keşfetti.
Associated Press’in (AP) haberine bakılırsa, Tesla marka arabalarda bulunan akıllı ekranlarda araç hareket halindeyken oyun oynanabildiği ve şirketin bu duruma karşılık rastgele bir adım atmaması daha sonrası bir öbür araba devi Mercedes’in de araçlarında tıpkı özelliğin görüldüğü açıklandı.
ABD’li düzenleyiciler tarafınca cuma günü paylaşılan evraklarda, Alman araba üreticisinin 227 aracında, araba hareket halindeyken oyun oynanabildiği ve sorunun yapılan güncelleme ile çözüldüğü ortaya çıktı.
İKİLİ STANDART UYGULAMASI
AP’nin haberine bakılırsa, Mercedes, şoförlerin dikkatinin dağılmaması maksadıyla sorunu çözerken Tesla’nın birebir davranışı sergilememesi ABD Ulusal Otoyol Trafik Güvenliği Dairesi’nin (NHTSA) duruma eşit yaklaşmadığı tartışmalarına yol açtı.
Carnegie Mellon Üniversitesi’nde Bilgisayar ve Elektrik Mühendisliği Kısmı’nda nazaranv yapan Prof. Philip Koopman, AP’ye verdiği demeçte, “Tesla’dan gördüklerimizin tam bilakis Mercedes, olması gerektiği üzere düzenleyicilerin koyduğu kurallara uygun davranıyor” dedi.
ÜRETİCİLER EŞİT SORUMLULUĞA SAHİP
NHTSA, yaptığı açıklamada ikili standart uygulamasına değinmezken federal taşıt güvenliği yasasının sürüş güvenliği için risk oluşturan araçların üreticiler tarafınca satışının yasak olduğunu bildirdi.
NHTSA, “ABD’deki her motorlu araç üreticisi, araçlarındaki bu çeşit güvenlik açıklarını fiyatsız olarak tespit etmek ve derhal onarmak konusunda eşit sorumluluğa sahiptir” sözlerini kullandı.
ARAÇLAR GERİ ÇAĞRILDI
Haberde yer alan evraklarda, Mercedes’in 2021 ve 2022 yılında üretilen EQS ile S model elektrikli araçlarında, şoförlerin araba seyir halindeyken televizyon programlarına ve internete erişebildiği kaydedildi.
Alman araba üreticisi, araç hareket halindeyken özelliklerin devre dışı bırakılmasının amaçlandığını, öte yandan geri çağrılan araçların yanlış bir bilgisayar yazılımına sahip olduğunu ve bu problemden dolayı rastgele bir kaza yaşanmadığını belirtti.
Associated Press’in (AP) haberine bakılırsa, Tesla marka arabalarda bulunan akıllı ekranlarda araç hareket halindeyken oyun oynanabildiği ve şirketin bu duruma karşılık rastgele bir adım atmaması daha sonrası bir öbür araba devi Mercedes’in de araçlarında tıpkı özelliğin görüldüğü açıklandı.
ABD’li düzenleyiciler tarafınca cuma günü paylaşılan evraklarda, Alman araba üreticisinin 227 aracında, araba hareket halindeyken oyun oynanabildiği ve sorunun yapılan güncelleme ile çözüldüğü ortaya çıktı.
İKİLİ STANDART UYGULAMASI
AP’nin haberine bakılırsa, Mercedes, şoförlerin dikkatinin dağılmaması maksadıyla sorunu çözerken Tesla’nın birebir davranışı sergilememesi ABD Ulusal Otoyol Trafik Güvenliği Dairesi’nin (NHTSA) duruma eşit yaklaşmadığı tartışmalarına yol açtı.
Carnegie Mellon Üniversitesi’nde Bilgisayar ve Elektrik Mühendisliği Kısmı’nda nazaranv yapan Prof. Philip Koopman, AP’ye verdiği demeçte, “Tesla’dan gördüklerimizin tam bilakis Mercedes, olması gerektiği üzere düzenleyicilerin koyduğu kurallara uygun davranıyor” dedi.
ÜRETİCİLER EŞİT SORUMLULUĞA SAHİP
NHTSA, yaptığı açıklamada ikili standart uygulamasına değinmezken federal taşıt güvenliği yasasının sürüş güvenliği için risk oluşturan araçların üreticiler tarafınca satışının yasak olduğunu bildirdi.
NHTSA, “ABD’deki her motorlu araç üreticisi, araçlarındaki bu çeşit güvenlik açıklarını fiyatsız olarak tespit etmek ve derhal onarmak konusunda eşit sorumluluğa sahiptir” sözlerini kullandı.
ARAÇLAR GERİ ÇAĞRILDI
Haberde yer alan evraklarda, Mercedes’in 2021 ve 2022 yılında üretilen EQS ile S model elektrikli araçlarında, şoförlerin araba seyir halindeyken televizyon programlarına ve internete erişebildiği kaydedildi.
Alman araba üreticisi, araç hareket halindeyken özelliklerin devre dışı bırakılmasının amaçlandığını, öte yandan geri çağrılan araçların yanlış bir bilgisayar yazılımına sahip olduğunu ve bu problemden dolayı rastgele bir kaza yaşanmadığını belirtti.