Petrol tüketicisi ülkelerde kuvvetli dolar sarsıntısı Brent petrol bu yılın en yüksek düzeyinden yüzde 30’dan fazla düştü, lakin Paris, Mumbai yahut Accra’da yaşayanlar bu değişikliği hissedememiş üzere görünüyor.
Küresel petrol piyasasında gösterge olarak kabul edilen petrol tipinin varil başına yaklaşık 128 dolardan düşmesi, birebir periyotta dolarda yaklaşık yüzde 15’lik bir sıçrama ile eşleşti. Bu, yakıt meblağlarının dünyanın birden fazla yerinde hayat maliyetini artıran kıymetli bir faktör olmaya devam ettiği manasına geliyor.
Petrol meblağları ve kuvvetli dolar gelişen piyasalarda çöküş tesiri yarattı
Çin, Hindistan ve Avrupa Birliği üzere petrol talebinde başı çeken bölgelerin tümü, ham petrol meblağlarında göstergelerin işaret ettiğinden daha küçük gerçek düşüşler gördü. Öte yandan Sri Lanka üzere kimi gelişmekte olan piyasalar için, artan petrol fiyatlarının ve çöken para ünitesinin tesiri, neredeyse toplam ekonomik çöküş halinde kendini gösterdi.
“Daha kuvvetli bir dolar, para üniteleri dolarla ilişkili olmayan petrol tüketicisi ülkeler için kıymetli bir sorun olarak öne çıkıyor” diyen UBS Group Emtia Analisti Giovanni Staunovo, “Son 12 ayda petrol meblağları lokal para üniteleri bazında epeyce daha fazla arttı” değerlendirmesinde bulundu.
Bu sorunu düzeltmenin kolay bir yolu olmadığı belirtiliyor. Lokal para ünitelerini desteklemek için faiz oranlarını yükseltmek hali hazırda kırılgan olan ekonomileri yavaşlatma riski taşırken gelişmekte olan ülkelerin dolar rezervlerine de dikkat etmesi gerekiyor.
Petrol tüketiminde ithalata ziyadesiyle bağımlı olan Euro Bölgesi ekonomilerinin en büyük beş iktisadı olan Almanya, Fransa, İtalya, İspanya ve Hollanda’nın rafinerilerini işletmek için en az yüzde 90 oranında dış tedarike bağımlı durumda.
Avrupa’nın en büyük beş iktisadı petrolde yüzde 90 dışa bağımlı
Bu açıdan hali hazırda bir imtihan yılı geçiren Avrupa Merkez Bankası yetkilileri için petrolün dolar üzerinden fiyatlanması özel bir sorun olarak öne çıktı. birebir vakitte Rusya’nın gaz dağıtımını kesme ataklarından kaynaklanan güç arzında oluşan baskı tüketici fiyatlarında Eylül ayında yüzde 9,9’luk rekor bir artışa niye oldu.
Asya ülkelerinin durumu da epeyce farklı değil. Çin’in Ağustos ayına kadarki petrol ithalatının bedeli ülkenin pandeminin yayılmasını durdurmak için kısıtlamalarla boğuşmasıyla genel hacimlerin düşmesine karşın bundan evvelki yıla oranlar yüzde 50 arttı.
Kore Merkez Bankası Lideri Rhee Chang-yong, geçtiğimiz ay para ünitesinin zayıflığının düşük petrol meblağlarının faydalarını ortadan kaldırdığından şikayet etmişti. Hem Kore tıpkı vakitte Japonya, vakit zaman takviye paketleri açıklaymış ve yükün bir kısmını aktif bir biçimde hükümete devrederek tüketicileri yüksek yakıt meblağlarının acısından muhafazaya çalıştı.
En şiddetli acıyı gelişmekte olan ekonomiler hissediyor
Dolar kaynaklı baskı global olsa da, en şiddetli acıyı gelişmekte olan ekonomiler hissediyor. Artan yakıt fiyatları ve Döviz kıtlığı, kimileri için zehirli bir karışım yaratıyor.
Gana sedisi ile fiyatlandırıldığında, Brent petrol yalnızca Mart ayında süreç gördüğü düzeyin üzerine çıkmadı beraberinde rekor kırmış durumda. Sri Lanka ise ham petrolü alımlarının bedelini ödeyemediği için son vakit içinderda tek petrol rafinerisini kapattı. Ülke, besin ve yakıt ithalatını finanse etmekte zorlandığı için yaz boyunca fiilen iflas etti.
Capital Economics’in baş emtia ekonomisti Caroline Bain mevzuyla ilgili, gelişmiş ülkelerin para ünitesi değişimlerini emmek için daha fazla hürlüğe sahip bulunmasına karşın, “yüksek petrol fiyatlarının bir kararı olarak ödemeler istikrarı problemleri gorecek olan yükselen piyasalar muhakkak var” değerlendirmesinde bulundu.
Küresel petrol piyasasında gösterge olarak kabul edilen petrol tipinin varil başına yaklaşık 128 dolardan düşmesi, birebir periyotta dolarda yaklaşık yüzde 15’lik bir sıçrama ile eşleşti. Bu, yakıt meblağlarının dünyanın birden fazla yerinde hayat maliyetini artıran kıymetli bir faktör olmaya devam ettiği manasına geliyor.
Petrol meblağları ve kuvvetli dolar gelişen piyasalarda çöküş tesiri yarattı
Çin, Hindistan ve Avrupa Birliği üzere petrol talebinde başı çeken bölgelerin tümü, ham petrol meblağlarında göstergelerin işaret ettiğinden daha küçük gerçek düşüşler gördü. Öte yandan Sri Lanka üzere kimi gelişmekte olan piyasalar için, artan petrol fiyatlarının ve çöken para ünitesinin tesiri, neredeyse toplam ekonomik çöküş halinde kendini gösterdi.
“Daha kuvvetli bir dolar, para üniteleri dolarla ilişkili olmayan petrol tüketicisi ülkeler için kıymetli bir sorun olarak öne çıkıyor” diyen UBS Group Emtia Analisti Giovanni Staunovo, “Son 12 ayda petrol meblağları lokal para üniteleri bazında epeyce daha fazla arttı” değerlendirmesinde bulundu.
Bu sorunu düzeltmenin kolay bir yolu olmadığı belirtiliyor. Lokal para ünitelerini desteklemek için faiz oranlarını yükseltmek hali hazırda kırılgan olan ekonomileri yavaşlatma riski taşırken gelişmekte olan ülkelerin dolar rezervlerine de dikkat etmesi gerekiyor.
Petrol tüketiminde ithalata ziyadesiyle bağımlı olan Euro Bölgesi ekonomilerinin en büyük beş iktisadı olan Almanya, Fransa, İtalya, İspanya ve Hollanda’nın rafinerilerini işletmek için en az yüzde 90 oranında dış tedarike bağımlı durumda.
Avrupa’nın en büyük beş iktisadı petrolde yüzde 90 dışa bağımlı
Bu açıdan hali hazırda bir imtihan yılı geçiren Avrupa Merkez Bankası yetkilileri için petrolün dolar üzerinden fiyatlanması özel bir sorun olarak öne çıktı. birebir vakitte Rusya’nın gaz dağıtımını kesme ataklarından kaynaklanan güç arzında oluşan baskı tüketici fiyatlarında Eylül ayında yüzde 9,9’luk rekor bir artışa niye oldu.
Asya ülkelerinin durumu da epeyce farklı değil. Çin’in Ağustos ayına kadarki petrol ithalatının bedeli ülkenin pandeminin yayılmasını durdurmak için kısıtlamalarla boğuşmasıyla genel hacimlerin düşmesine karşın bundan evvelki yıla oranlar yüzde 50 arttı.
Kore Merkez Bankası Lideri Rhee Chang-yong, geçtiğimiz ay para ünitesinin zayıflığının düşük petrol meblağlarının faydalarını ortadan kaldırdığından şikayet etmişti. Hem Kore tıpkı vakitte Japonya, vakit zaman takviye paketleri açıklaymış ve yükün bir kısmını aktif bir biçimde hükümete devrederek tüketicileri yüksek yakıt meblağlarının acısından muhafazaya çalıştı.
En şiddetli acıyı gelişmekte olan ekonomiler hissediyor
Dolar kaynaklı baskı global olsa da, en şiddetli acıyı gelişmekte olan ekonomiler hissediyor. Artan yakıt fiyatları ve Döviz kıtlığı, kimileri için zehirli bir karışım yaratıyor.
Gana sedisi ile fiyatlandırıldığında, Brent petrol yalnızca Mart ayında süreç gördüğü düzeyin üzerine çıkmadı beraberinde rekor kırmış durumda. Sri Lanka ise ham petrolü alımlarının bedelini ödeyemediği için son vakit içinderda tek petrol rafinerisini kapattı. Ülke, besin ve yakıt ithalatını finanse etmekte zorlandığı için yaz boyunca fiilen iflas etti.
Capital Economics’in baş emtia ekonomisti Caroline Bain mevzuyla ilgili, gelişmiş ülkelerin para ünitesi değişimlerini emmek için daha fazla hürlüğe sahip bulunmasına karşın, “yüksek petrol fiyatlarının bir kararı olarak ödemeler istikrarı problemleri gorecek olan yükselen piyasalar muhakkak var” değerlendirmesinde bulundu.