Taksiciler Odası Lideri: İstanbul’da taksi sayısı kâfi İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin ‘taksi nakliyeciliği düzenlenmesine yönelik bin adet yeni taksi’ teklifi, Ulaşım Uyum Merkezi (UKOME) toplantısında ele alındı.
Toplantı da İstanbul’da taksi sayısının artırılmasına yönelik teklif 16’ya 11 oyla 8’inci defa reddedildi.
Son devirde İstanbul’daki taksi sayılarının artırımına ait tartışmalar UKOME toplantıları yaklaştığında gündeme geliyor.
İBB taksi sayılarının artırılmasının gerektiğini savunurken, İstanbul Taksiciler Esnaf Odası (İTEO) Lideri Eyüp Aksu ise taksi sayılarının artırılmasının İstanbullulara bir yarar sağlamayacağını, evvela trafik sorunun çözülmesi gerektiğini savunuyor.
‘ÖNCELİK TRAFİK SORUNU OLMALI’
Mevzuya ait açıklamalarda bulunan Eyüp Aksu, İBB’nin sorun çözme kaygısında olmadığını öne sürerek, “İstanbul’da 17 bin 395 ticari taksi var, bu taksilere daima birlikte nitelik kazandırırsak taksi sayısının artırılmasına gerek kalmayacaktır. İBB mahallî seçimler öncesi kimi kesitlere verdiği kelamlar niçiniyle ısrarla bu mevzuyu gündeme getiriyor” diye konuştu.
İstanbul’da evvela trafik sıkıntısını çözmek için çalışılması gerektiğini tez eden Aksu, “İBB her ay İstanbul’daki taksi sayısıyla ilgili gündem oluşturuluyor. UKOME’da müzakere edildi ve oy oldukçaluğuyla taksi sayısının artırma teklifi reddedildi. İBB’nin taksi sayısını artırma talebinin ardında öteki sebepler var. İBB sorun çözme sıkıntısında değil. Mahallî seçimler öncesi taksi sayısının artırılması konusunda muhakkak bir kısma kelam verildiğini bu sebeple İBB’nin ısrarcı olduğunu düşünüyorum. İstanbul’da 17 bin 395 ticari taksi var. Taksi sayısı İstanbul’da kâfi. İstanbul’da trafik sorunu var. Teknolojiye geçmemiz lazım, gerekli uygulamalar geliştirilirse yolcuyla taksi daha kolay buluşur. Sayı açısından bir sorunumuz yok, taksilere nitelik kazandırmamız lazım” sözlerini kullandı.
‘GÖREVİNİ BERBATA KULLANAN TAKSİCİLER…’
Taksicilere gelen şikayetler ile ilgili de konuşan Aksu, “İstanbul’da 52 bin kişi taksicilik yapıyor. Şikayetlerin olmamasını istek ediyoruz ancak kesime ziyan veren şahıslar çıkabiliyor. İBB, emniyet ve zabıtalar ile misyonunu makus kullanan taksicileri ihraç etmek için çalışıyoruz. Her meslekte nazaranvini makûs kullananlar çıkıyor. Biz de kontrollerin sıklaşmasıyla çürük elmaların temizlenmesini istiyoruz” açıklamasında bulundu.
Taksilere gelen şikayetlerin öteki toplu taşımalara gelen şikayetlerden az olduğunu da argüman eden Aksu, “Taksilere gelen şikayetler öteki toplu taşımalara gelen şikayetlerden daha fazla gündem oluyor. Taksiler yılda 512 milyon yolcu taşıyor. Taksilerin şikayet sayısı 103 bin. Seyahat sayısına bakılırsa şikayet sayısı yüzde 1 bile değil. Öteki toplu taşımalarda taşınan yolcuların şikayetleri taşınan yolcu sayısını oranlarsak daha fazla. İBB, UKOME toplantıları yaklaştıkça taksileri ön plana atarak algı oluşturuyor. Buna karşın İBB ile birlikte tahliller geliştirmek istiyoruz. İstişarelerde bulunmak istiyoruz” dedi.
TAKSİMETREDE USÜLSÜZLÜK SAVINA KARŞILIK
Kendi taksisindeki taksimetrenin normalinden farklı ve adapsız olduğu argümanlarına da yanıt veren Aksu, “Taksimetrelerde farklılıklar olduğu argüman edildi. Benim sahibi olduğum takside de bu biçimde bir tezde bulunuldu. Bu tezler büsbütün asılsızdır. Havalimanı da dahil tüm taksilerin taksimetrelerinde kontroller yapılıyor. Benim sahibi olduğum takside de kontrol yapıldı ve adapsız bir durum olmadığı ortaya çıktı. Bu palavra haberler İBB’nin taksi artırma isteği gerçekleşmediğinde ortaya çıkıyor. UKOME kararları olduğu vakit ortaya çıkıyor. bu biçimde bir karalama haberini kabul etmiyoruz. Hukuksal olarak da tüm haklarımızı kullanmak ismine hareket ettik” açıklamalarında bulundu.
İBB Genel Sekreter Yardımcısı Orhan Demir, UKOME toplantısında İTEO Lideri Eyüp Aksu’ya ilişkin taksiye de ceza kesildiğini belirtti: “Şöyle şikayetler gelmeye başladı, ‘İstanbul Havalimanı’ndan farklı günlerde bindiğimiz, birebir yere gittiğimiz taksiler farklı fiyatlar yazıyor’ dendi. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı kontrollerinde biroldukca taksiye ceza yazıldı. Bunun ortasında sizin taksiniz de var Eyüp Beyefendi.” demişti. (İHA)
Toplantı da İstanbul’da taksi sayısının artırılmasına yönelik teklif 16’ya 11 oyla 8’inci defa reddedildi.
Son devirde İstanbul’daki taksi sayılarının artırımına ait tartışmalar UKOME toplantıları yaklaştığında gündeme geliyor.
İBB taksi sayılarının artırılmasının gerektiğini savunurken, İstanbul Taksiciler Esnaf Odası (İTEO) Lideri Eyüp Aksu ise taksi sayılarının artırılmasının İstanbullulara bir yarar sağlamayacağını, evvela trafik sorunun çözülmesi gerektiğini savunuyor.
‘ÖNCELİK TRAFİK SORUNU OLMALI’
Mevzuya ait açıklamalarda bulunan Eyüp Aksu, İBB’nin sorun çözme kaygısında olmadığını öne sürerek, “İstanbul’da 17 bin 395 ticari taksi var, bu taksilere daima birlikte nitelik kazandırırsak taksi sayısının artırılmasına gerek kalmayacaktır. İBB mahallî seçimler öncesi kimi kesitlere verdiği kelamlar niçiniyle ısrarla bu mevzuyu gündeme getiriyor” diye konuştu.
İstanbul’da evvela trafik sıkıntısını çözmek için çalışılması gerektiğini tez eden Aksu, “İBB her ay İstanbul’daki taksi sayısıyla ilgili gündem oluşturuluyor. UKOME’da müzakere edildi ve oy oldukçaluğuyla taksi sayısının artırma teklifi reddedildi. İBB’nin taksi sayısını artırma talebinin ardında öteki sebepler var. İBB sorun çözme sıkıntısında değil. Mahallî seçimler öncesi taksi sayısının artırılması konusunda muhakkak bir kısma kelam verildiğini bu sebeple İBB’nin ısrarcı olduğunu düşünüyorum. İstanbul’da 17 bin 395 ticari taksi var. Taksi sayısı İstanbul’da kâfi. İstanbul’da trafik sorunu var. Teknolojiye geçmemiz lazım, gerekli uygulamalar geliştirilirse yolcuyla taksi daha kolay buluşur. Sayı açısından bir sorunumuz yok, taksilere nitelik kazandırmamız lazım” sözlerini kullandı.
‘GÖREVİNİ BERBATA KULLANAN TAKSİCİLER…’
Taksicilere gelen şikayetler ile ilgili de konuşan Aksu, “İstanbul’da 52 bin kişi taksicilik yapıyor. Şikayetlerin olmamasını istek ediyoruz ancak kesime ziyan veren şahıslar çıkabiliyor. İBB, emniyet ve zabıtalar ile misyonunu makus kullanan taksicileri ihraç etmek için çalışıyoruz. Her meslekte nazaranvini makûs kullananlar çıkıyor. Biz de kontrollerin sıklaşmasıyla çürük elmaların temizlenmesini istiyoruz” açıklamasında bulundu.
Taksilere gelen şikayetlerin öteki toplu taşımalara gelen şikayetlerden az olduğunu da argüman eden Aksu, “Taksilere gelen şikayetler öteki toplu taşımalara gelen şikayetlerden daha fazla gündem oluyor. Taksiler yılda 512 milyon yolcu taşıyor. Taksilerin şikayet sayısı 103 bin. Seyahat sayısına bakılırsa şikayet sayısı yüzde 1 bile değil. Öteki toplu taşımalarda taşınan yolcuların şikayetleri taşınan yolcu sayısını oranlarsak daha fazla. İBB, UKOME toplantıları yaklaştıkça taksileri ön plana atarak algı oluşturuyor. Buna karşın İBB ile birlikte tahliller geliştirmek istiyoruz. İstişarelerde bulunmak istiyoruz” dedi.
TAKSİMETREDE USÜLSÜZLÜK SAVINA KARŞILIK
Kendi taksisindeki taksimetrenin normalinden farklı ve adapsız olduğu argümanlarına da yanıt veren Aksu, “Taksimetrelerde farklılıklar olduğu argüman edildi. Benim sahibi olduğum takside de bu biçimde bir tezde bulunuldu. Bu tezler büsbütün asılsızdır. Havalimanı da dahil tüm taksilerin taksimetrelerinde kontroller yapılıyor. Benim sahibi olduğum takside de kontrol yapıldı ve adapsız bir durum olmadığı ortaya çıktı. Bu palavra haberler İBB’nin taksi artırma isteği gerçekleşmediğinde ortaya çıkıyor. UKOME kararları olduğu vakit ortaya çıkıyor. bu biçimde bir karalama haberini kabul etmiyoruz. Hukuksal olarak da tüm haklarımızı kullanmak ismine hareket ettik” açıklamalarında bulundu.
İBB Genel Sekreter Yardımcısı Orhan Demir, UKOME toplantısında İTEO Lideri Eyüp Aksu’ya ilişkin taksiye de ceza kesildiğini belirtti: “Şöyle şikayetler gelmeye başladı, ‘İstanbul Havalimanı’ndan farklı günlerde bindiğimiz, birebir yere gittiğimiz taksiler farklı fiyatlar yazıyor’ dendi. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı kontrollerinde biroldukca taksiye ceza yazıldı. Bunun ortasında sizin taksiniz de var Eyüp Beyefendi.” demişti. (İHA)