İklim Sorunları Uzman Konseyi, raporunda Ulaştırma Bakanlığı'nı sert bir şekilde eleştiriyor. Ancak başka bir sektör de iklim hedeflerini tehdit ediyor.
İklim sorunlarıyla ilgili bağımsız uzman konseyi bir kez daha ulaştırma sektöründe iklim hedeflerine ulaşılma konusunda açık bir başarısızlık tespit etti. İzin verilen 133 milyon ton CO₂ eşdeğeri yerine bu sektör geçen yıl 146 milyon ton sera gazı saldı. Uzmanlar Pazartesi günü Berlin'de yayınlanan test raporlarında bunu yazdılar. Bu, Mart ayında sunulan Federal Çevre Ajansı'nın (UBA) verilerini ifade ediyor. Daha iyi karşılaştırılabilirlik için diğer sera gazları CO₂'ye dönüştürülür.
Genel olarak, 2023 yılında iklim emisyonları bir önceki yıla göre yaklaşık yüzde 10 azaldı. Uzman heyeti genel olarak bu değerlendirmeyi doğruladı. Ancak uzmanlar, tasarrufların mutlaka önümüzdeki yıllarda devam edecek gelişmelerden kaynaklanmadığını tahmin ediyor.
Ancak ulaştırma sektörü üst üste üçüncü yıldır iklim hedefini tutturamıyor. Konsey Başkan Yardımcısı Dr. Brigitte Knopf, ulaştırma sektöründeki emisyonlarla ilgili olarak “Burada Avrupa'yla ilgili bir sorunumuz var” dedi. Federal basın toplantısında başkan Prof. Dr. Hans-Martin Henning, Volker Wissing'in (FDP) Ulaştırma Bakanlığı'nın hedeflere yaklaşmak için daha fazla önlem alması gerektiğinin açık olduğunu söyledi.
İnşaat alanı iklim hedeflerini aşıyor
UBA hesaplamalarına göre inşaat sektörü de az farkla hedefini tutturamadı ancak uzman konseyi, hesaplanan verilerdeki büyük belirsizlik göz önüne alındığında bunu ne onaylamak ne de reddetmek istiyor. Federal basın toplantısında başkan Prof. Dr., “Federal Çevre Ajansı'nın başka bir veri ortaya koymasına gerek yoktu ama bulabilirdi” dedi. Hans Martin Henning. Ancak uzmanlar, yasal olarak gerekli olan acil uyum programının artık burada da sunulması gerektiğini söylüyor. Uzmanlara göre, Knopf'un basın toplantısında vurguladığı gibi bunların Temmuz ortasına kadar sunulması gerekiyor.
Knopf'a göre acil programların tasarımının nasıl yorumlanacağı tekdüze bir şekilde düzenlenmemiştir. Mesela bunlar bir sonraki yıla kadar gerçekleşecek şekilde yorumlanabilir; başka bir yorum ise bir olasılık olarak bir finansman planı öngörüyor.
Bölgelerin gereklilikleri karşılayamaması durumunda, sorumlu federal hükümet bakanlıkları acil programlar uygulamalıdır. Sanayi, enerji, ulaşım ve binalar gibi münferit sektörler için izin verilen yıllık emisyon seviyeleri İklim Koruma Yasasında belirtilmiştir. Uzman konseyi, şu ana kadar kararlaştırılan önlemlerin yeterli olmadığını vurguladı.