Yakıta artırım tabelada çift sayıya takıldı Arka arda gelen artırımlar daha sonrasında akaryakıt eserleri çift haneli sayılara ulaşınca, 3 haneli olan istasyon tabelalarında kriz çıktı. Bu durum yüzünden, son artırımın ertelediğini tez edildi.
Türk Lirası’nın döviz kurları karşısındaki süratli kıymet kaybı, bir fazlaca eserde olduğu üzere akaryakıtta da artırım dalgasına niye oldu. Geçen gün akaryakıta 1 TL 1 kuruş, motorine 1 TL 5 kuruş ve otogaza 65 kuruşluk tarihi artırım gelmişti. Artırım daha sonrası akaryakıt ve motorin meblağları ortalama 9.70 TL ve 9.80 TL düzeylerine tırmanarak, 10 TL hududuna dayandı.
Dün sabah da dal kaynakları akaryakıta 46 kuruş, motorine 45 kuruş, LPG’ye 25 kuruş daha artırım geleceğini deklare etti. Fakat yeni artırım haberinin çıkmasından 1 saat daha sonra Güç Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) bunu yalanladı. EPDK, “Bugün akaryakıt fiyatlarında rastgele bir artış kelam konusu değil” açıklaması yaptı.
GERÇEK DİĞER
EPDK’nın yeni artırım haberini yayınlamasına rağmen bölüm kaynakları artırım sonucunın alındığını, lakin teknik altyapının yetersizliği niçiniyle bunun uygulanmadığını tabir ediyor.
REAKSİYON BÜYÜMESİN DİYE ADIM ATILDI
İstasyonlardaki akaryakıt meblağlarının yer aldığı tabelaların büyük çoğunluğu tek hane ana sayı, iki hane de küsurat sayı biçiminde. SÖZCÜ’nün edindiği bilgilere nazaran, çift hanelere çıkacak olan akaryakıt fiyatları niçiniyle dalda tabela krizi yaşanacaktı. Arka arda gelen artırımlarla toplumda oluşan büyük reaksiyonun akabinde bir de tabela kriziyle gündeme gelmek istemeyen yetkililerin, dünkü artırımın ertelenmesini istediği sav edildi. Tabela sorunu haricinde istasyonlardaki pompa ve yazarkasaların da çift haneli fiyatlar için yazılım güncellenmesi gerekiyor. Kesim, aygıt güncellemeleri için yetkili servislerden randevu alamıyor ve yoğunluk niçiniyle 20-25 gün daha sonrasına randevu verilebiliyor.
Günün Trend Görüntüsü
Daha fazla göster
Türk Lirası’nın döviz kurları karşısındaki süratli kıymet kaybı, bir fazlaca eserde olduğu üzere akaryakıtta da artırım dalgasına niye oldu. Geçen gün akaryakıta 1 TL 1 kuruş, motorine 1 TL 5 kuruş ve otogaza 65 kuruşluk tarihi artırım gelmişti. Artırım daha sonrası akaryakıt ve motorin meblağları ortalama 9.70 TL ve 9.80 TL düzeylerine tırmanarak, 10 TL hududuna dayandı.
Dün sabah da dal kaynakları akaryakıta 46 kuruş, motorine 45 kuruş, LPG’ye 25 kuruş daha artırım geleceğini deklare etti. Fakat yeni artırım haberinin çıkmasından 1 saat daha sonra Güç Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) bunu yalanladı. EPDK, “Bugün akaryakıt fiyatlarında rastgele bir artış kelam konusu değil” açıklaması yaptı.
GERÇEK DİĞER
EPDK’nın yeni artırım haberini yayınlamasına rağmen bölüm kaynakları artırım sonucunın alındığını, lakin teknik altyapının yetersizliği niçiniyle bunun uygulanmadığını tabir ediyor.
REAKSİYON BÜYÜMESİN DİYE ADIM ATILDI
İstasyonlardaki akaryakıt meblağlarının yer aldığı tabelaların büyük çoğunluğu tek hane ana sayı, iki hane de küsurat sayı biçiminde. SÖZCÜ’nün edindiği bilgilere nazaran, çift hanelere çıkacak olan akaryakıt fiyatları niçiniyle dalda tabela krizi yaşanacaktı. Arka arda gelen artırımlarla toplumda oluşan büyük reaksiyonun akabinde bir de tabela kriziyle gündeme gelmek istemeyen yetkililerin, dünkü artırımın ertelenmesini istediği sav edildi. Tabela sorunu haricinde istasyonlardaki pompa ve yazarkasaların da çift haneli fiyatlar için yazılım güncellenmesi gerekiyor. Kesim, aygıt güncellemeleri için yetkili servislerden randevu alamıyor ve yoğunluk niçiniyle 20-25 gün daha sonrasına randevu verilebiliyor.
Günün Trend Görüntüsü
Daha fazla göster