14.2 Milyar, öğrenciye değil köprü ve otoyollara aktı Garantili projelere Euro’lar, dolarlar akarken öğrenciler yurt bulamıyor. CHP’li Akın, “Bu projelere giden para ile 290 yurt yapılabilirdi” dedi.
Araç geçiş garantisi verilen otoyol ve köprülere, 2016-2020 yılları içinde yaklaşık 14 milyar 248 milyon lira fiyatında ödeme yapıldı. CHP Genel Lider Yardımcısı Ahmet Akın, “Otoyol ve köprülere ödenen garanti meblağıyla üniversite öğrencileri için yurt başına ortalama 50-60 milyon lira maliyetle yaklaşık bin kişi kapasiteli 290 yurt yapılabilirdi. bu biçimdece en az 250 bin öğrenci için barınma imkânı sağlanırdı. İktidar kaynağı öğrenciler için değil yandaş şirketlere kullandı” dedi.
3.7 MİLYAR LİRA ÖDENDİ
Akın, yeni akademik yılla bir arada üniversite öğrencilerinin yaşadığı barınma meselesine iktidarın yetersiz yurt kontenjanlarının niye olduğunu kaydetti ve şunları söylemiş oldu: ‘’Kuzey Marmara Otoyolu’na (KMO) Yavuz Sultan Selim Köprüsü de dahil olmak üzere verilen araç geçiş garantisi niçiniyle 2016- 2020 senelerında 5 yıl boyunca yapılan ödemenin toplam fiyatı 3 milyar 782 milyon lira olarak gerçekleşti. Gebze-İzmir otoyoluna da Osmangazi Köprüsü de dahil verilen garanti kapsamında 2016-2020 senelerında 5 yıl boyunca yapılan ödemenin toplam meblağı ise 9 milyar 469 milyon lira oldu. 20 Aralık 2016’da hizmete açılan Avrasya Tüneli’ne 2017-2020 içinde 4 yıl boyunca ödenen garanti meblağı 847 milyon lira oldu. 2020’de açılan Ankara-Niğde Karayolu için de 1 yılda 150 milyon lira garanti ödemesi gerçekleşti. Sadece köprü ve otoyollar için 2016-2020 yılları içinde Hazine’den toplam 14 milyar 248 milyon lira fiyatında ödeme yapıldı.”
Ahmet Akın
Akın şu ayrıntıları verdi: “Resmi ihale detaylarıne bakılırsa 2020 yılında bin yatak kapasiteli öğrenci yurdunun maliyeti 50-60 milyon lira içindedır. Son 5 yıl ortasında otoyol ve köprülere ödenen garanti fiyatıyla; maliyetin 60 milyon lira olduğu kabul edildiği 240, maliyetin 50 milyon lira olduğu kabul edildiğinde ise 285-290 adet yurt yapılabiliyor. Bu garanti ödemeleriyle yurt yapılsa, en az 250 bin öğrenciye barınma imkânı sağlanabilirdi.”
Araç geçiş garantisi verilen otoyol ve köprülere, 2016-2020 yılları içinde yaklaşık 14 milyar 248 milyon lira fiyatında ödeme yapıldı. CHP Genel Lider Yardımcısı Ahmet Akın, “Otoyol ve köprülere ödenen garanti meblağıyla üniversite öğrencileri için yurt başına ortalama 50-60 milyon lira maliyetle yaklaşık bin kişi kapasiteli 290 yurt yapılabilirdi. bu biçimdece en az 250 bin öğrenci için barınma imkânı sağlanırdı. İktidar kaynağı öğrenciler için değil yandaş şirketlere kullandı” dedi.
3.7 MİLYAR LİRA ÖDENDİ
Akın, yeni akademik yılla bir arada üniversite öğrencilerinin yaşadığı barınma meselesine iktidarın yetersiz yurt kontenjanlarının niye olduğunu kaydetti ve şunları söylemiş oldu: ‘’Kuzey Marmara Otoyolu’na (KMO) Yavuz Sultan Selim Köprüsü de dahil olmak üzere verilen araç geçiş garantisi niçiniyle 2016- 2020 senelerında 5 yıl boyunca yapılan ödemenin toplam fiyatı 3 milyar 782 milyon lira olarak gerçekleşti. Gebze-İzmir otoyoluna da Osmangazi Köprüsü de dahil verilen garanti kapsamında 2016-2020 senelerında 5 yıl boyunca yapılan ödemenin toplam meblağı ise 9 milyar 469 milyon lira oldu. 20 Aralık 2016’da hizmete açılan Avrasya Tüneli’ne 2017-2020 içinde 4 yıl boyunca ödenen garanti meblağı 847 milyon lira oldu. 2020’de açılan Ankara-Niğde Karayolu için de 1 yılda 150 milyon lira garanti ödemesi gerçekleşti. Sadece köprü ve otoyollar için 2016-2020 yılları içinde Hazine’den toplam 14 milyar 248 milyon lira fiyatında ödeme yapıldı.”
Ahmet Akın
Akın şu ayrıntıları verdi: “Resmi ihale detaylarıne bakılırsa 2020 yılında bin yatak kapasiteli öğrenci yurdunun maliyeti 50-60 milyon lira içindedır. Son 5 yıl ortasında otoyol ve köprülere ödenen garanti fiyatıyla; maliyetin 60 milyon lira olduğu kabul edildiği 240, maliyetin 50 milyon lira olduğu kabul edildiğinde ise 285-290 adet yurt yapılabiliyor. Bu garanti ödemeleriyle yurt yapılsa, en az 250 bin öğrenciye barınma imkânı sağlanabilirdi.”