BOLONYA – “Pecco” bitiş çizgisini şampiyon olarak geçtiğinde, Borgo Panigale kilisesinin çanları bile kutlama için çalar. Don Guido bir mesajla bilgilendirildi: “Habemus başlığı”. Ancak çanları kimse duyamıyor çünkü yakınlardaki Ducati fabrikasının içindeki – maksi ekranın kurulduğu yer – pistina, kırmızı duman bombalarıyla daha da cehennemi bir hale getirilmiş bir çukura dönüştü.
Bir İtalyan düğünü olan Bagnaia ve Ducati: yöntem tutkusu, hayaletlerden daha güçlü
kaydeden Gabriele Romagnoli
06 Kasım 2022
Dünya Kupası’nın Japonlarına yapılan soygun
MotoGP dünya şampiyonluğunun Japonlardan çalınması Bologna’nın bu bölgesinden geliyor. Boyutlar, Honda, Suzuki veya Yamaha gibi devlerle karşılaştırıldığında eşit değil; Ducati, onu on yıl önce satın almış olan, ancak sahip olduğu tüm İtalyan dehasını baltalamamaya özen gösteren Audi’nin (Volkswagen grubu) Töton omuzlarına güvenebilse bile. ‘ruh. Borgo Panigale ile yakın özdeşleşmenin yanı sıra, birkaç kilometre içinde Ferrari, Maserati, Dallara, Pagani ve Lamborghini gibi markaların yoğunlaştığı Emilian Motor Vadisi’nde bir mücevher gibi duran bir işçi sınıfı geleneği alanı. 1926’da radyo bileşenleri üretmek için başlayan bir serüven, savaştan sonra fabrikanın müttefikler tarafından bombalanmasıyla motosikletlere yöneldi. Bugün o fabrika bir tür seküler kilise, binlerce Ducatisti için ömürlerinde en az bir kez yapılacak bir hac ziyareti: sadece meraklılar değil, aynı zamanda Borgo Panigale kırmızılarının gerçek adanmışları.
Borgo Panigale’de (eikon) bir Ducati hayranı
Norveçli meraklılar
Dün, İtalya’nın dört bir yanından, hatta bazıları Norveç ve Almanya’dan arkadaşlarını, ailelerini ve kulüp tutkunlarını getirebilecek iki binden fazla Ducati çalışanı vardı. «Bugün sadece burada olabilirdik. Ya burada ya da Valensiya’da” diye açıklıyor Roma’dan yarışı ön sıradan takip eden Marco, Bagnaia ile Quartararo arasındaki açılan kapılarda herkes gibi titreyerek ve zafer kesinleştiğinde ellerini havaya kaldırarak. Herkesi birleştiren bir çılgınlık: ekrana bile bakmayan beyaz gömlekli yöneticiler ve dünyanın en hızlı motosikletinin geliştirilmesi üzerinde çalışan mühendisler, bu olay için eyere atlayan işçiler ve ustalara kadar. “Çocukluğumdan beri peşinden koşulan bir rüya – Ducati Corse’de motor geliştirme üzerine çalışan Florian’ı kabul ediyor – son dönemde her şeyimizi verdik, pistte onda birini kapmak için akşama kadar çalıştık”.
Dünya Bagnaia’ya ait, iktidarda sakin
muhabirimiz Massimo Calandri tarafından
06 Kasım 2022
Domenicali: “Kendinizi alkışlayın”
Valensiya’dan bağlı CEO, “Bu, tüm şirketin ve tüm Ducatisti’nin sonucu, kendinizi alkışlayın” diyor. Claudio Domenicali, Ducati tarihinde ilk kez bir satış rekoru ve gelirlerde bir milyarı aşma beklentisiyle, unvanı unutulmaz bir yıla ekleyen. Ama bugün bunun için zaman yok. Pankart fabrikanın ön cephesinde hazırdır (“Dünya Şampiyonları — Pecco 63”). Ve birisi şunu hatırlıyor: «Cumartesi Superbike’tır». Çünkü orada bile unvan tehlikede.
konular
Bir İtalyan düğünü olan Bagnaia ve Ducati: yöntem tutkusu, hayaletlerden daha güçlü
kaydeden Gabriele Romagnoli
06 Kasım 2022
Dünya Kupası’nın Japonlarına yapılan soygun
MotoGP dünya şampiyonluğunun Japonlardan çalınması Bologna’nın bu bölgesinden geliyor. Boyutlar, Honda, Suzuki veya Yamaha gibi devlerle karşılaştırıldığında eşit değil; Ducati, onu on yıl önce satın almış olan, ancak sahip olduğu tüm İtalyan dehasını baltalamamaya özen gösteren Audi’nin (Volkswagen grubu) Töton omuzlarına güvenebilse bile. ‘ruh. Borgo Panigale ile yakın özdeşleşmenin yanı sıra, birkaç kilometre içinde Ferrari, Maserati, Dallara, Pagani ve Lamborghini gibi markaların yoğunlaştığı Emilian Motor Vadisi’nde bir mücevher gibi duran bir işçi sınıfı geleneği alanı. 1926’da radyo bileşenleri üretmek için başlayan bir serüven, savaştan sonra fabrikanın müttefikler tarafından bombalanmasıyla motosikletlere yöneldi. Bugün o fabrika bir tür seküler kilise, binlerce Ducatisti için ömürlerinde en az bir kez yapılacak bir hac ziyareti: sadece meraklılar değil, aynı zamanda Borgo Panigale kırmızılarının gerçek adanmışları.
Borgo Panigale’de (eikon) bir Ducati hayranı
Norveçli meraklılar
Dün, İtalya’nın dört bir yanından, hatta bazıları Norveç ve Almanya’dan arkadaşlarını, ailelerini ve kulüp tutkunlarını getirebilecek iki binden fazla Ducati çalışanı vardı. «Bugün sadece burada olabilirdik. Ya burada ya da Valensiya’da” diye açıklıyor Roma’dan yarışı ön sıradan takip eden Marco, Bagnaia ile Quartararo arasındaki açılan kapılarda herkes gibi titreyerek ve zafer kesinleştiğinde ellerini havaya kaldırarak. Herkesi birleştiren bir çılgınlık: ekrana bile bakmayan beyaz gömlekli yöneticiler ve dünyanın en hızlı motosikletinin geliştirilmesi üzerinde çalışan mühendisler, bu olay için eyere atlayan işçiler ve ustalara kadar. “Çocukluğumdan beri peşinden koşulan bir rüya – Ducati Corse’de motor geliştirme üzerine çalışan Florian’ı kabul ediyor – son dönemde her şeyimizi verdik, pistte onda birini kapmak için akşama kadar çalıştık”.
Dünya Bagnaia’ya ait, iktidarda sakin
muhabirimiz Massimo Calandri tarafından
06 Kasım 2022
Domenicali: “Kendinizi alkışlayın”
Valensiya’dan bağlı CEO, “Bu, tüm şirketin ve tüm Ducatisti’nin sonucu, kendinizi alkışlayın” diyor. Claudio Domenicali, Ducati tarihinde ilk kez bir satış rekoru ve gelirlerde bir milyarı aşma beklentisiyle, unvanı unutulmaz bir yıla ekleyen. Ama bugün bunun için zaman yok. Pankart fabrikanın ön cephesinde hazırdır (“Dünya Şampiyonları — Pecco 63”). Ve birisi şunu hatırlıyor: «Cumartesi Superbike’tır». Çünkü orada bile unvan tehlikede.
konular