Formula 1 Fransa GP’de Max Verstappen rüzgarı Dönemin yedinci yarışı öncesinde gerçekleştirilen özgür idmanların birincisinde Valtteri Bottas, ikincisinde ise Max Verstappen en süratli isim oldu.
3 YIL daha sonra BİRİNCİ SIRADA MERCEDES YOK
Formula 1’in 2018’de Fransa’daki Paul Ricard pistine dönmesiyle birlikte geride kalan tüm idman seanslarında birinci sırayı Mercedes pilotları almıştı. Birinci idman seansında 1.33.448’lik derecesiyle bu başarıyı devam ettiren Valtteri Bottas, ikinci idmanda birinci sırayı Verstappen’e bıraktı. Hollandalı pilot, 1.32 872 ile ikinci idman seansının en süratli ismi oldu.
ORTA HAMUR LASTİKLER GELDİ
İki hafta evvelki Azerbaycan yarışında Lance Stroll ve Max Verstappen’in lastik patlamasıyla tenkitlerin odağı haline gelen Formula 1’in lastik üreticisi Pirelli, bu haftaki yarışa orta sertlikteki lastikleri getirdi. Pilotlar bu hafta C2/C3/C4 lastik setlerini kullanabilecek.
BİRİNCİ SEANSA KAZALAR DAMGA VURDU
Günün birinci idmanında biroldukca pilot spin atarak pist haricinde taştı. 10. virajda spin atan Sebastian Vettel, aracını yavaşlatamadı ve bariyerlere çarptı. Süspansiyonda hasar meydana gelmezken art kanadın birtakım bölgelerinde kırıklar meydana geldi. Birinci seansta ayrıyeten Mick Schumacher, Carlos Sainz, Charles Leclerc ve Nikita Mazepin de kimi virajlarda denetimi kaybetti ve spin attı.
2. VİRAJ TARTIŞMASI
Milletlerarası Araba Federasyonu (FIA) ile kadrolar içinde ikinci virajdaki curbler konusunda her iki idmanda da tartışmalar yaşandı. Uzun start düzlüğünün akabinde gelen ikinci virajda sık sık pist dışına çıkan pilotlar, virajda bulunan curblerin üstünde geçti. Araçların kimilerinde kesimler kırılırken kadrolar bu durumu FIA’ya şikayet etti. Mercedes, curblerin araçlara ziyan verdiğini ve kırıların kesimler sebebiyle maliyetlerin arttığını vurgularken Red Bull da emsal şikayetlerde bulundu.
“YANLIŞ BİR ŞEY YOK”
Şikayetlerin akabinde FIA, gruplara yaptığı açıklamada 2019’daki yarışta da pistin birebir durumda olduğunu ve pist limitlerinin yanlış olmadığını söylemiş oldu. Yarınki sıralama çeşitleri ve son idman öncesinde FIA, kadro işverenleriyle görüşerek pistte değişikliğe gitme hakkına sahip.
İDMAN SORUNU DEVAM EDİYOR
Bu dönem idmanlarda sık sık sorun yaşayan Max Verstappen, bugün de farklı bir meseleyle karşı karşıya kaldı. Hollandalı pilot birinci idmanda grup telsizinden, “Ön aks ayarında sorun var. Muhakkak bir yerden daha sonra dönmüyor,” sözlerini kullandı. Kadrodan gelen “Ön kanat ayarını değiştirmek ister misin?” sorusuna ise Hollandalı pilot, “Sorun orada değil, farklı bir şey bulmamız gerekiyor.” karşılığını verdi.
Formula 1 Fransa Grand Prix’sinde hafta sonu programı şöyleki:
19.06.2021 – Cumartesi
13.00: 3. idman
16.00: Sıralama Çeşitleri
20.06.2021 – Pazar
16.00: Yarış
Pilotlar klasmanı
1. Max Verstappen (Hollanda): 105 puan
2. Lewis Hamilton (Büyük Britanya): 101
3. Sergio Perez (Meksika): 69
4. Lando Norris (Büyük Britanya): 66
5. Charles Leclerc (Monako): 52
Ekipler klasmanı
1. Red Bull: 174
2. Mercedes: 148
3. Ferrari: 94
4. McLaren: 92
5. AlphaTauri: 39
3 YIL daha sonra BİRİNCİ SIRADA MERCEDES YOK
Formula 1’in 2018’de Fransa’daki Paul Ricard pistine dönmesiyle birlikte geride kalan tüm idman seanslarında birinci sırayı Mercedes pilotları almıştı. Birinci idman seansında 1.33.448’lik derecesiyle bu başarıyı devam ettiren Valtteri Bottas, ikinci idmanda birinci sırayı Verstappen’e bıraktı. Hollandalı pilot, 1.32 872 ile ikinci idman seansının en süratli ismi oldu.
ORTA HAMUR LASTİKLER GELDİ
İki hafta evvelki Azerbaycan yarışında Lance Stroll ve Max Verstappen’in lastik patlamasıyla tenkitlerin odağı haline gelen Formula 1’in lastik üreticisi Pirelli, bu haftaki yarışa orta sertlikteki lastikleri getirdi. Pilotlar bu hafta C2/C3/C4 lastik setlerini kullanabilecek.
BİRİNCİ SEANSA KAZALAR DAMGA VURDU
Günün birinci idmanında biroldukca pilot spin atarak pist haricinde taştı. 10. virajda spin atan Sebastian Vettel, aracını yavaşlatamadı ve bariyerlere çarptı. Süspansiyonda hasar meydana gelmezken art kanadın birtakım bölgelerinde kırıklar meydana geldi. Birinci seansta ayrıyeten Mick Schumacher, Carlos Sainz, Charles Leclerc ve Nikita Mazepin de kimi virajlarda denetimi kaybetti ve spin attı.
2. VİRAJ TARTIŞMASI
Milletlerarası Araba Federasyonu (FIA) ile kadrolar içinde ikinci virajdaki curbler konusunda her iki idmanda da tartışmalar yaşandı. Uzun start düzlüğünün akabinde gelen ikinci virajda sık sık pist dışına çıkan pilotlar, virajda bulunan curblerin üstünde geçti. Araçların kimilerinde kesimler kırılırken kadrolar bu durumu FIA’ya şikayet etti. Mercedes, curblerin araçlara ziyan verdiğini ve kırıların kesimler sebebiyle maliyetlerin arttığını vurgularken Red Bull da emsal şikayetlerde bulundu.
“YANLIŞ BİR ŞEY YOK”
Şikayetlerin akabinde FIA, gruplara yaptığı açıklamada 2019’daki yarışta da pistin birebir durumda olduğunu ve pist limitlerinin yanlış olmadığını söylemiş oldu. Yarınki sıralama çeşitleri ve son idman öncesinde FIA, kadro işverenleriyle görüşerek pistte değişikliğe gitme hakkına sahip.
İDMAN SORUNU DEVAM EDİYOR
Bu dönem idmanlarda sık sık sorun yaşayan Max Verstappen, bugün de farklı bir meseleyle karşı karşıya kaldı. Hollandalı pilot birinci idmanda grup telsizinden, “Ön aks ayarında sorun var. Muhakkak bir yerden daha sonra dönmüyor,” sözlerini kullandı. Kadrodan gelen “Ön kanat ayarını değiştirmek ister misin?” sorusuna ise Hollandalı pilot, “Sorun orada değil, farklı bir şey bulmamız gerekiyor.” karşılığını verdi.
Formula 1 Fransa Grand Prix’sinde hafta sonu programı şöyleki:
19.06.2021 – Cumartesi
13.00: 3. idman
16.00: Sıralama Çeşitleri
20.06.2021 – Pazar
16.00: Yarış
Pilotlar klasmanı
1. Max Verstappen (Hollanda): 105 puan
2. Lewis Hamilton (Büyük Britanya): 101
3. Sergio Perez (Meksika): 69
4. Lando Norris (Büyük Britanya): 66
5. Charles Leclerc (Monako): 52
Ekipler klasmanı
1. Red Bull: 174
2. Mercedes: 148
3. Ferrari: 94
4. McLaren: 92
5. AlphaTauri: 39