- Katılım
- 25 Eyl 2020
- Mesajlar
- 2,594
- Puanları
- 38
Sürdürülebilir Kalkınma Gayeleri Farkındalık Çeşidi – Etraf İçin, İklim İçin, Gelecek İçin Bisikletteyiz
Düşük karbonlu, sağlıklı İstanbul için Sürdürülebilir Kalkınma Gayeleri Farkındalık Çeşidi düzenlendi. Danimarka Büyükelçisi Annan, Danimarka Başkonsolosu Galskjøt, Hollanda Başkonsolosu van Bolhuis, Kadıköy Belediye Lideri Odabaşı ve İBB Genel Sekreteri Çağlar, İstanbul için bir arada pedal çevirdi.
Yuvarlak masa toplantıları ve ‘Think Bike Atölyeleri’nde etrafa hassas, sürdürülebilir bir kent hareketliliği oluşturmak için İstanbul’a özel tahlillerin tasarlandığı proje kapsamında, 3 Temmuz’da da ‘Sürdürülebilir Kalkınma Gayeleri Farkındalık Tipi – Etraf İçin, İklim İçin, Gelecek İçin Bisikletteyiz’ bisiklet çeşidi düzenlendi.
KAMU VE ÖZEL DAL ORTASINDA YENİ SİNERJİLER
Göztepe 60. Yıl Parkı’ndan başlayan ve Söğütlüçeşme İSPARK Açık Otopark Alanı’nda sona eren bisiklet çeşidine, Danimarka Büyükelçisi Danny Annan, Danimarka Başkonsolosu Anette Galskjøt, Hollanda Başkonsolosu Bart van Bolhuis, Kadıköy Belediye Lideri Şerdil Dara Odabaşı, İBB Genel Sekreteri Can Akın Çağlar, İSPARK Genel Müdürü Murat Çakır ve WRI Türkiye Sürdürülebilir Kentler Yöneticisi Dr. Güneş Cansız katıldı. Aktifliğe ilgili STK’lar ile özel bölüm temsilcileri de davet edildi.
Danimarka Başkonsolosu Galskjøt, “Daha kaliteli bir kentsel hayat için bisiklet üzere düşük karbonlu alternatif ulaşım araçlarını tercih etmek ve buna uyumlu kentsel alanlar tasarlamak büyük ehemmiyet taşımakta. Bisiklet dostu kentsel tasarım, daha yeterli ve daha sürdürülebilir bir hayat için öncülük edebilir, toplumsal ahengi güzelleştirebilir, kamu ve özel bölüm içinde yeni sinerjiler yaratabilir ve daha kıymetlisi kentin marka pahasını global ölçekte yükseltebilir. Kentsel tasarım konusunda, Danimarka ve Türkiye içinde daha kuvvetli bir iş birliğinin hepimiz için daha yeşil ve yaşanabilir kentler yaratabileceğine inancım tam” dedi.
Hollanda Başkonsolosu van Bolhuis ise “Proje kapsamındaki çalıştayda, kullanıcıların, yani sizin ve benim üzere yürümeyi, bisiklet sürmeyi, yaratıcı, sağlıklı ve inançlı bir etrafta vakit geçirmeyi sevenlerin gözüyle kamusal alan ve dizaynlarının nasıl daha güzel hale getirilebileceği konusundaki bilgi ve tecrübelerimizi paylaştık. Artık de Bağdat Caddesi ve Söğütlüçeşme içindeki bisiklet yolunu keşfe çıkacağız. Hollanda kentlerine bakıldığında görüleceği üzere, sonuçta her insanın yararına olacak bu projenin daha sonraki adımlarını öbür paydaşlarla bir arada atabilmeyi umuyorum. birlikte başarabiliriz” diye konuştu.
İBB’nin son iki yılda İstanbulluları çevreci ve sağlıklı ulaşım araçlarıyla buluşturmak için kıymetli atılımlar yaptığına, trafik yoğunluğunu azaltmak ve düşük karbonlu, çevreci bir kent oluşturmak için kent içi ulaşımında bisikletin ve yaya ulaşımının daha aktif kullanmasına yönelik projeler geliştirdiğine dikkat çeken İBB Genel Sekreteri Can Akın Çağlar ise kelamlarını “Bu çerçevede, İBB Ulaşım Daire Başkanlığı’na bağlı Ulaşım Planlama Müdürlüğü bünyesinde Bisiklet Şefliği ve Yaya Erişimi Şefliği oluşturuldu, İstanbul Bisiklet Meskeni açıldı, İsbike Bisiklet Okulu hayata geçirildi, uzmanların iştirakiyle çalıştaylar düzenledi, Akıllı Bisiklet Uygulaması güncellendi ve 98,86 km bisiklet yolu ilçe belediyeleriyle gerçekleştirilen kolektif süreçlerle projelendirildi” diye sürdürdü.
Kadıköy Belediye Lideri Odabaşı da şunları kaydetti: “Kadıköy yıllardır yeni kent içi hareketliliğin İstanbul’a, hatta Türkiye’ye birinci temas noktası. Elektrikli scooterlar’ın dahi Türkiye’de birinci faaliyet gösterdiği yer Kadıköy. Fosil yakıtların sıhhatimiz ve kent yaşantısı üstündeki olumsuz tesirleri, alternatif ulaşım biçimlerinin ve toplu ulaşım ile ilişkilendirilmelerini gerekli kıldı. Yenilikçi bir fazlaca uygulamanın adresi Kadıköy, kamusal alanlarına ve etrafa hassas bir nüfus yapısına sahip. Biz mahallî idarelere ise, gelişen teknolojiyi ve çağdaş planlama anlayışını benimseyerek tüm Kadıköylülere daha uygun bir yürünebilirlik, bisiklet ve alternatif ulaşım metotlarını sunmak düşmektedir. Bu cins yenilikçi projelere halkın sahip çıkabilmesi içinse planlama ve uygulama süreçlerinin tüm paydaşları ve menfaatlerini kapsaması gerekir. Bu hassaslık ile hareket ederek planladığımız tüm projeler, eminim ki Kadıköy halkı tarafınca sahiplenilecek ve daha da ileri taşınacak.”
BİRİNCİ ÇALIŞMA ALANI KADIKÖY SÖGÜTLÜÇEŞME
Bisiklet çeşidinin bitmiş olduği Söğütlüçeşme, metrobüs, Marmaray, otobüs, minibüs, dolmuş, taksi üzere biroldukca toplu ulaşım aracının aktarma noktası olduğu için ‘Sağlıklı bir Kent için Kamusal Alanlar ve Düşük Karbonlu Hareketlilik Merkezleri’ projesi çerçevesinde seçilen birinci çalışma alanı. Üniversite, kent hastanesi, toplumsal çekim merkezi, konut alanı, ticaret alanı ve ofis alanlarına erişime hizmet vermesi niçiniyle özel bir pozisyona sahip bölge için, süreç içerisinde paydaşlar ve uzmanlar tarafınca desteklenen ‘Think Bike Atölyeleri’nde hayata geçirilebilir tahliller tasarlanmış olup çalışmalar, iştirakçi bir siyasetle mahallî halkla birlikte geliştirilmeye devam edecektir.
Kaynak: (BHA) – Beyaz Haber Ajansı
Düşük karbonlu, sağlıklı İstanbul için Sürdürülebilir Kalkınma Gayeleri Farkındalık Çeşidi düzenlendi. Danimarka Büyükelçisi Annan, Danimarka Başkonsolosu Galskjøt, Hollanda Başkonsolosu van Bolhuis, Kadıköy Belediye Lideri Odabaşı ve İBB Genel Sekreteri Çağlar, İstanbul için bir arada pedal çevirdi.
- Hem ekonomik hem iklim dostu bir ulaşım aracı olan bisikletin, İstanbul’da toplu taşımaya entegre edilmesi için Danimarka Başkonsolosluğu, Hollanda Başkonsolosluğu, İstanbul Büyükşehir Belediyesi ve Kadıköy Belediyesi el ele verdi.
- ‘Sağlıklı bir Kent için Kamusal Alanlar ve Düşük Karbonlu Hareketlilik Merkezleri’ projesinin amacı, yeterli planlanmış ulaşım ilişkilerine sahip, yaya ve bisikletli üzere faal ulaşım çeşitlerinin talep ve gereksinimlerine yanıt verebilen kamusal alanların yanlışsız biçimde tasarlanması.
- Düşük karbonlu, sağlıklı bir kent oluşturulmasını hedefleyen proje kapsamında, ‘Sürdürülebilir Kalkınma Hedefleri Farkındalık Çeşidi – Etraf İçin, İklim İçin, Gelecek İçin Bisikletteyiz’ tipinde pedal çevirenler içinde Danimarka Büyükelçisi Annan, Danimarka Başkonsolosu Galskjøt, Hollanda Başkonsolosu van Bolhuis, Kadıköy Belediye Lideri Odabaşı ve İBB Genel Sekreteri Çağlar da vardı.
Yuvarlak masa toplantıları ve ‘Think Bike Atölyeleri’nde etrafa hassas, sürdürülebilir bir kent hareketliliği oluşturmak için İstanbul’a özel tahlillerin tasarlandığı proje kapsamında, 3 Temmuz’da da ‘Sürdürülebilir Kalkınma Gayeleri Farkındalık Tipi – Etraf İçin, İklim İçin, Gelecek İçin Bisikletteyiz’ bisiklet çeşidi düzenlendi.
KAMU VE ÖZEL DAL ORTASINDA YENİ SİNERJİLER
Göztepe 60. Yıl Parkı’ndan başlayan ve Söğütlüçeşme İSPARK Açık Otopark Alanı’nda sona eren bisiklet çeşidine, Danimarka Büyükelçisi Danny Annan, Danimarka Başkonsolosu Anette Galskjøt, Hollanda Başkonsolosu Bart van Bolhuis, Kadıköy Belediye Lideri Şerdil Dara Odabaşı, İBB Genel Sekreteri Can Akın Çağlar, İSPARK Genel Müdürü Murat Çakır ve WRI Türkiye Sürdürülebilir Kentler Yöneticisi Dr. Güneş Cansız katıldı. Aktifliğe ilgili STK’lar ile özel bölüm temsilcileri de davet edildi.
Danimarka Başkonsolosu Galskjøt, “Daha kaliteli bir kentsel hayat için bisiklet üzere düşük karbonlu alternatif ulaşım araçlarını tercih etmek ve buna uyumlu kentsel alanlar tasarlamak büyük ehemmiyet taşımakta. Bisiklet dostu kentsel tasarım, daha yeterli ve daha sürdürülebilir bir hayat için öncülük edebilir, toplumsal ahengi güzelleştirebilir, kamu ve özel bölüm içinde yeni sinerjiler yaratabilir ve daha kıymetlisi kentin marka pahasını global ölçekte yükseltebilir. Kentsel tasarım konusunda, Danimarka ve Türkiye içinde daha kuvvetli bir iş birliğinin hepimiz için daha yeşil ve yaşanabilir kentler yaratabileceğine inancım tam” dedi.
Hollanda Başkonsolosu van Bolhuis ise “Proje kapsamındaki çalıştayda, kullanıcıların, yani sizin ve benim üzere yürümeyi, bisiklet sürmeyi, yaratıcı, sağlıklı ve inançlı bir etrafta vakit geçirmeyi sevenlerin gözüyle kamusal alan ve dizaynlarının nasıl daha güzel hale getirilebileceği konusundaki bilgi ve tecrübelerimizi paylaştık. Artık de Bağdat Caddesi ve Söğütlüçeşme içindeki bisiklet yolunu keşfe çıkacağız. Hollanda kentlerine bakıldığında görüleceği üzere, sonuçta her insanın yararına olacak bu projenin daha sonraki adımlarını öbür paydaşlarla bir arada atabilmeyi umuyorum. birlikte başarabiliriz” diye konuştu.
İBB’nin son iki yılda İstanbulluları çevreci ve sağlıklı ulaşım araçlarıyla buluşturmak için kıymetli atılımlar yaptığına, trafik yoğunluğunu azaltmak ve düşük karbonlu, çevreci bir kent oluşturmak için kent içi ulaşımında bisikletin ve yaya ulaşımının daha aktif kullanmasına yönelik projeler geliştirdiğine dikkat çeken İBB Genel Sekreteri Can Akın Çağlar ise kelamlarını “Bu çerçevede, İBB Ulaşım Daire Başkanlığı’na bağlı Ulaşım Planlama Müdürlüğü bünyesinde Bisiklet Şefliği ve Yaya Erişimi Şefliği oluşturuldu, İstanbul Bisiklet Meskeni açıldı, İsbike Bisiklet Okulu hayata geçirildi, uzmanların iştirakiyle çalıştaylar düzenledi, Akıllı Bisiklet Uygulaması güncellendi ve 98,86 km bisiklet yolu ilçe belediyeleriyle gerçekleştirilen kolektif süreçlerle projelendirildi” diye sürdürdü.
Kadıköy Belediye Lideri Odabaşı da şunları kaydetti: “Kadıköy yıllardır yeni kent içi hareketliliğin İstanbul’a, hatta Türkiye’ye birinci temas noktası. Elektrikli scooterlar’ın dahi Türkiye’de birinci faaliyet gösterdiği yer Kadıköy. Fosil yakıtların sıhhatimiz ve kent yaşantısı üstündeki olumsuz tesirleri, alternatif ulaşım biçimlerinin ve toplu ulaşım ile ilişkilendirilmelerini gerekli kıldı. Yenilikçi bir fazlaca uygulamanın adresi Kadıköy, kamusal alanlarına ve etrafa hassas bir nüfus yapısına sahip. Biz mahallî idarelere ise, gelişen teknolojiyi ve çağdaş planlama anlayışını benimseyerek tüm Kadıköylülere daha uygun bir yürünebilirlik, bisiklet ve alternatif ulaşım metotlarını sunmak düşmektedir. Bu cins yenilikçi projelere halkın sahip çıkabilmesi içinse planlama ve uygulama süreçlerinin tüm paydaşları ve menfaatlerini kapsaması gerekir. Bu hassaslık ile hareket ederek planladığımız tüm projeler, eminim ki Kadıköy halkı tarafınca sahiplenilecek ve daha da ileri taşınacak.”
BİRİNCİ ÇALIŞMA ALANI KADIKÖY SÖGÜTLÜÇEŞME
Bisiklet çeşidinin bitmiş olduği Söğütlüçeşme, metrobüs, Marmaray, otobüs, minibüs, dolmuş, taksi üzere biroldukca toplu ulaşım aracının aktarma noktası olduğu için ‘Sağlıklı bir Kent için Kamusal Alanlar ve Düşük Karbonlu Hareketlilik Merkezleri’ projesi çerçevesinde seçilen birinci çalışma alanı. Üniversite, kent hastanesi, toplumsal çekim merkezi, konut alanı, ticaret alanı ve ofis alanlarına erişime hizmet vermesi niçiniyle özel bir pozisyona sahip bölge için, süreç içerisinde paydaşlar ve uzmanlar tarafınca desteklenen ‘Think Bike Atölyeleri’nde hayata geçirilebilir tahliller tasarlanmış olup çalışmalar, iştirakçi bir siyasetle mahallî halkla birlikte geliştirilmeye devam edecektir.
Kaynak: (BHA) – Beyaz Haber Ajansı