- Katılım
- 25 Eyl 2020
- Mesajlar
- 2,594
- Puanları
- 38
Üçyol-Buca Metrosu için bir adım daha
İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin kendi kaynaklarıyla inşa edeceği Buca Metrosu için ikinci kredi kontratı Fransız Kalkınma Ajansı (AFD) ile imzalandı. Lider Soyer, İzmir tarihinin en büyük yatırımı olacak Üçyol-Buca Metrosu’nun yalnızca metro ve altyapı yatırımı olmadığını belirterek, “Yatırımlarımız, ülkemizin bu fazlaca güç devrinde hem de iş demek, aş demek, İzmir iktisadının nefes alması demek. Türkiye’nin bu güç ekonomik gündeminde 125 milyon Euro’luk proje finansmanına imza atmış olmanın gururunu yaşıyoruz” dedi.
İzmir Büyükşehir Belediyesi, kent tarihinin en büyük yatırımı olacak Üçyol-Buca Metrosu için Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası’nın (EBRD) akabinde Fransız Kalkınma Ajansı (AFD) ile de 125 milyon Euro’luk dış finansman kontratı imzaladı. Hazine garantisiz, 4 yılı anapara geri ödemesiz olmak üzere toplam 12 yıla uzanan vadeye sahip 125 milyon Euro fiyatındaki dış finansman kontratı İzmir Büyükşehir Belediye Lideri Tunç Soyer ile Fransa’nın Türkiye Büyükelçisi Herve Magro ve AFD Balkanlar, Ortadoğu, Asya Yöneticisi Philippe Orliange tarafınca imzalandı.
İmza merasimine İzmir Büyükşehir Belediye Lideri Tunç Soyer, Buca Belediye Lideri Erhan Kılıç, Fransa’nın Türkiye Büyükelçisi Herve Magro, Fransız Kalkınma Ajansı’nın Balkanlar, Ortadoğu ve Asya Yöneticisi Philippe Orliange, İzmir Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Dr. Buğra Gökçe, İzmir Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı Eser Atak, İzmir Metro A.Ş Genel Müdürü Sönmez Alev, İzmir Büyükşehir Belediyesi Satınalma Dairesi Lideri Övünç Özgen, Fransız Kalkınma Ajansı Türkiye Genel Müdür Yardımcısı Emilie-gang Huang, AFD Kentsel Gelişim Kıdemli Proje Yöneticisi Ali Doğan Şalva katıldı.
“Şehrin altyapı gereksinimlerini kararlılıkla çözüyoruz”
Merasimde konuşan İzmir Büyükşehir Belediye Lideri Tunç Soyer, İzmir’in merkezi kaynaklardan son derece az yatırım aldığını, buna rağmen, kentin altyapı gereksinimlerini Büyükşehir Belediyesi imkanlarıyla çözme kararlılığı ortasında olduklarını vurguladı. bu biçimdesine sıkıntı bir periyotta dahi, İzmir tarihinin en büyük ve en değerli projesi Buca Metrosu ve öbür projeler için memleketler arası finansal kalkınma kuruluşlarıyla çalışmaya devam ettiklerini anımsatan İzmir Büyükşehir Belediye Lideri Tunç Soyer, “Bugün, kentimizin en değerli yatırımı Buca Metrosu’nun gerçekleşmesine bir adım daha yaklaşmanın memnunluğu ortasındayım. Hem ülkemiz birebir vakitte dünya genelinde yaşanan olumsuz ekonomik şartlara karşın bu büyük finansmanın belediyemiz tarafınca fazlaca uygun şartlarda sağlanması, dünyanın İzmir’e duyduğu itimadının bir göstergesidir. Buca Metro Projesi’nin üretim ve inşaat kısmı kapsamında bilindiği üzere geçtiğimiz Temmuz ayında Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası (EBRD) ile 125 Milyon Euro fiyatında bir dış finansman mukavelesi imzalamıştık. Artık de Fransız Kalkınma Ajansı ile Hazine garantisiz 125 Milyon Euro fiyatında 4 yıl anapara geri ödemesiz devir dahil toplam 12 yıl vadeli finansman kontratı imzalamanın gurur ve sevincini yaşıyoruz” diye konuştu.
Buca’nın ulaşım meselesine tahlil
Projenin sırf kentin en kalabalık ilçesi Buca’nın trafik sıkıntısını kökten çözmekle kalmayacağını, projenin istihdam, eğitim ve tüm temel hizmetlerin gerçekleştirilmesine katkı koyacağını aktaran Soyer, “Doğayla uyumlu, düşük karbonlu ulaşımın teşviki ile hava kirliliğini azaltarak İzmir’in ömür kalitesini artıracak. AFD ile Belediyemiz içinde 112.4 milyon Euro, IZSU Genel Müdürlüğümüz içinde 49.8 milyon Euro meblağında olmak üzere toplamda 162.2 Milyon Euro mukavele imzaladık. Bugün imzalayacağımız 125 milyon Euro fiyatındaki kredi mukavelesiyle birlikte toplamda 287.2 milyon Euro’luk işbirliği yapmış olacağız. Ülkemize bu biçimde yüksek dengeli dış yatırımı getirmiş olmamız epey değerli. Zira bu yatırımlar, yalnızca metro ve altyapı yapmak manasına gelmiyor. Yatırımlarımız, ülkemizin bu hayli sıkıntı devrinde bununla birlikte iş demek, aş demek, İzmir iktisadının nefes alması demek” diye konuştu.
2022 yılı başında kazma vurulacak
İzmir Büyükşehir Belediye Lideri Tunç Soyer, Buca Metrosu’nun inşaat ihalesinin yapıldığını ve inceleme sürecinin devam ettiğini belirterek, “15 Aralık üzere ihale kararınu açıklamayı planlıyoruz. Ocak’ın birinci günlerinde daima birlikte temel atmanın gururunu yaşayacağız” diye konuştu.
“İki ülkenin neler yapacağına örnek teşkil edecek”
AFD’nin iştirakiyle Fransa’nın bu projeyi desteklemesinden dolayı epey memnun olduğunu belirten Fransa’nın Türkiye Büyükelçisi Herve Magro, “Bu proje evvela, her yaştan, cinsiyetten, sosyo-ekonomik statüden ve fizikî yetenekten kent sakinlerinin muteber, erişilebilir ve kapsayıcı bir ulaşım tecrübesi yaşamasını sağlayacağı için toplumsal açıdan faydalı bir projedir. İkinci olarak, kent sakinlerinin üniversiteler, sıhhat tesisleri ve dinlenme alanları üzere değerli ilgi noktalarına daha problemsiz ve verimli bir biçimde erişimini artıracak ve ötürüsıyla değerli ölçüde vakit tasarrufu sağlayacaktır. Üçüncüsü, Buca Metrosu, iklime ziyanlı karbon emisyonlarını azaltarak İzmir’in karbon ayak izi amaçlarına ve halk sıhhatine ziyanlı öbür atmosferik kirleticileri azaltarak İzmir’in hava kirliliği amaçlarına değerli katkılar sağlayacaktır. özetlemek gerekirsesı bu proje, kurumlarımız ahenk ortasında çalıştığında iki ülkenin neler başarabileceğine her tarafıyla örnek teşkil eden bir projedir. Sayın İzmir Büyükşehir Belediye Lideri, umarım yakında bu kalitede projeler geliştirmek için daha fazla fırsatımız olur. Ankara’daki Fransız Büyükelçiliği ve İstanbul’daki Fransız Başkonsolosluğunun daimi dayanağına güvenebilirsiniz” dedi.
“İzmir en kıymetli partnerlerimizden biri”
Fransız Kalkınma Ajansı’nın Balkanlar, Ortadoğu ve Asya Yöneticisi Philippe Orliange, dünya nüfusunun büyük bir çoğunluğu kentlerde yaşamayı tercih ettiğini anımsatarak, “Türkiye süratle kentleşiyor. Bu niçinle alt yapıdan üst donanıma kadar fazlaca sayıda yatırım gereksinimi ortaya çıkıyor. İzmir en değerli partnerlerimizden biri. Bu İzmir’de hayata geçirdiğimiz beşinci kredi kontratımız. Hazine garantisiz mukavele imzalıyor olmamız, AFD için İzmir’in finansal gücünü gösteriyor” dedi. Raylı sistem yatırımlarının global iklim çabası için kıymetine değinen Orliange, “İklim gayreti hem Türkiye tıpkı vakitte dünya için değerli bir adım. Sayın Liderin da son derece dikkat cazibeli bir konuşma yaptığı Glasgow Tepesi daha sonrasında bu projenin hayata geçiyor olması epey bedelli. 4 milyon nüfusu aşkın bir kentin belediye başkanlığı bakılırsavini yürütmek nasıl bir şey iddia edemiyorum. Bu manada yapmış olduğunuz sosyo-kültürel yatırımlar, kuvvetli iktisat siyaseti idareniz ve Fransa ile kurmuş olduğunuz kuvvetli diplomasi için sizleri tebrik ediyorum” diye konuştu.
490 milyon Euro’luk dış finansman
İzmir Büyükşehir Belediye Lider Soyer Üçyol –Buca Metro sınırı için Temmuz ayında Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası (EBRD) ile 125 milyon Euro’luk dış finansman mukavelesi imzaladı. Asya Altyapı Yatırım Bankası (AIIB) ile 125 milyon Euro, Karadeniz Ticaret ve Kalkınma Bankası (BSTDB) ile de 115 milyon Euro meblağında bir yetkilendirme muahedesi imzalandı. bu biçimdelikle 490 milyon Euro meblağında milletlerarası yatırım kente kazandırıldı.
kuvvetli kurumsal yapı
Soyer, merasimde gazetecilerin sorularını da yanıtladı.31 Mart 2019’da nazaranve geldiğinde belediyenin 790 milyon Euro dış borcunun bulunduğunu kaydeden Tunç Soyer, “Belediyemiz, bağlı kuruluşlar ve şirketlerimizin 31 Mart 2019’da vazifeye geldiğimizde 790 milyon Euro dış borcu vardı. Bu 2021 Ekim sonunda 923 milyon Euro’ya çıktı. Yani döviz cinsinden toplamda yüzde 17’lik bir borçlanma kelam konusu. Ancak tıpkı periyotta 351 milyon Euro da borç ödemesi yaptık. Bu üstelik pandeminin ve zelzelenin yaşandığı periyot. Bunları şunun için söylemiş oldum; İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin fazlaca emniyetli, inançlı bir bütçesi var. Bu 20 yıldır aslında hayatın ve siyasi konjonktürün getirdiği bir dirençlilik, kendi ayakları üzerinde durabilme mahareti. Şartlar ne olursa olsun yıkılmamak, kenti geliştirmeye ve ileri taşımaya devam etmek iradesi ve bununla ilgili oluşmuş kurumsal yapı. ötürüsıyla olağan ki etkileniyoruz. 2019 Mart sonunda 6.24 TL olan Euro, 18 Kasım 2021 tarihinde 12.34 TL. Ortada yüzde 97’lik bir artış var” dedi.
İftihar ediyorum
İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin bu kur artışı niçiniyle 3,1 milyar liralık ek bir borç yükünün kelam konusu olduğunu belirten Soyer, “Euro cinsinden baktığımızda da yüzde 17’lik bir artışla sürdürülebilir ve istikrarlı bir borç tablosu var. Özetle bütün bu tabloya ve Türkiye’nin ortasında bulunduğu dertlere karşın bunu sürdürmeyi başaran bir kurum olarak hem çalışma arkadaşlarımla tıpkı vakitte kurumun kuvvetli yapısıyla iftihar ediyorum. aslına bakarsanız diğer türlü olsaydı bugün bu imzayı atıyor olmazdık. Bugün bu imzayı atabiliyorsak bu karşılıklı inancın yarattığı bir eser. O niçinle bir tedirginliğimiz ve endişemiz yok. Geleceği daha hoş inşa edebilecek biçimde yürüyoruz” dedi.
Şoförsüz hizmet verecek
İzmir yavaşça Raylı Sistemi’nin 5. kademesini oluşturan sınır, Üçyol İstasyonu – Dokuz Eylül Üniversitesi Tınaztepe Kampüsü-Çamlıkule içinde hizmet verecek. TBM makinesi kullanılarak derin tünel tekniği (TBM/NATM) ile yapılacak olan çizginin uzunluğu 13.5 kilometre olup 11 adet istasyon bölgesi belirlendi. Üçyol ile başlayan hatta sırasıyla Zafertepe, Bozyaka, General Asım Gündüz, Şirinyer, Buca Belediyesi, Kasaplar, Hasanağa Bahçesi, Dokuz Eylül Üniversitesi, Buca Koop ve Çamlıkule istasyonları yer alacak. Buca sınırı, Fahrettin Altay-Bornova içinde çalışan 2. basamak sınırı ile Üçyol İstasyonu’nda, İZBAN çizgisi ile de Şirinyer İstasyonu’nda entegre olacak. Bu sınır üstündeki tren setleri şoförsüz olarak hizmet verecek. Çalışmaların imalatların başlamasının akabinde dört yıl ortasında tamamlanması öngörülüyor.
Kaynak: (BHA) – Beyaz Haber Ajansı
İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin kendi kaynaklarıyla inşa edeceği Buca Metrosu için ikinci kredi kontratı Fransız Kalkınma Ajansı (AFD) ile imzalandı. Lider Soyer, İzmir tarihinin en büyük yatırımı olacak Üçyol-Buca Metrosu’nun yalnızca metro ve altyapı yatırımı olmadığını belirterek, “Yatırımlarımız, ülkemizin bu fazlaca güç devrinde hem de iş demek, aş demek, İzmir iktisadının nefes alması demek. Türkiye’nin bu güç ekonomik gündeminde 125 milyon Euro’luk proje finansmanına imza atmış olmanın gururunu yaşıyoruz” dedi.
İzmir Büyükşehir Belediyesi, kent tarihinin en büyük yatırımı olacak Üçyol-Buca Metrosu için Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası’nın (EBRD) akabinde Fransız Kalkınma Ajansı (AFD) ile de 125 milyon Euro’luk dış finansman kontratı imzaladı. Hazine garantisiz, 4 yılı anapara geri ödemesiz olmak üzere toplam 12 yıla uzanan vadeye sahip 125 milyon Euro fiyatındaki dış finansman kontratı İzmir Büyükşehir Belediye Lideri Tunç Soyer ile Fransa’nın Türkiye Büyükelçisi Herve Magro ve AFD Balkanlar, Ortadoğu, Asya Yöneticisi Philippe Orliange tarafınca imzalandı.
İmza merasimine İzmir Büyükşehir Belediye Lideri Tunç Soyer, Buca Belediye Lideri Erhan Kılıç, Fransa’nın Türkiye Büyükelçisi Herve Magro, Fransız Kalkınma Ajansı’nın Balkanlar, Ortadoğu ve Asya Yöneticisi Philippe Orliange, İzmir Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Dr. Buğra Gökçe, İzmir Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı Eser Atak, İzmir Metro A.Ş Genel Müdürü Sönmez Alev, İzmir Büyükşehir Belediyesi Satınalma Dairesi Lideri Övünç Özgen, Fransız Kalkınma Ajansı Türkiye Genel Müdür Yardımcısı Emilie-gang Huang, AFD Kentsel Gelişim Kıdemli Proje Yöneticisi Ali Doğan Şalva katıldı.
“Şehrin altyapı gereksinimlerini kararlılıkla çözüyoruz”
Merasimde konuşan İzmir Büyükşehir Belediye Lideri Tunç Soyer, İzmir’in merkezi kaynaklardan son derece az yatırım aldığını, buna rağmen, kentin altyapı gereksinimlerini Büyükşehir Belediyesi imkanlarıyla çözme kararlılığı ortasında olduklarını vurguladı. bu biçimdesine sıkıntı bir periyotta dahi, İzmir tarihinin en büyük ve en değerli projesi Buca Metrosu ve öbür projeler için memleketler arası finansal kalkınma kuruluşlarıyla çalışmaya devam ettiklerini anımsatan İzmir Büyükşehir Belediye Lideri Tunç Soyer, “Bugün, kentimizin en değerli yatırımı Buca Metrosu’nun gerçekleşmesine bir adım daha yaklaşmanın memnunluğu ortasındayım. Hem ülkemiz birebir vakitte dünya genelinde yaşanan olumsuz ekonomik şartlara karşın bu büyük finansmanın belediyemiz tarafınca fazlaca uygun şartlarda sağlanması, dünyanın İzmir’e duyduğu itimadının bir göstergesidir. Buca Metro Projesi’nin üretim ve inşaat kısmı kapsamında bilindiği üzere geçtiğimiz Temmuz ayında Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası (EBRD) ile 125 Milyon Euro fiyatında bir dış finansman mukavelesi imzalamıştık. Artık de Fransız Kalkınma Ajansı ile Hazine garantisiz 125 Milyon Euro fiyatında 4 yıl anapara geri ödemesiz devir dahil toplam 12 yıl vadeli finansman kontratı imzalamanın gurur ve sevincini yaşıyoruz” diye konuştu.
Buca’nın ulaşım meselesine tahlil
Projenin sırf kentin en kalabalık ilçesi Buca’nın trafik sıkıntısını kökten çözmekle kalmayacağını, projenin istihdam, eğitim ve tüm temel hizmetlerin gerçekleştirilmesine katkı koyacağını aktaran Soyer, “Doğayla uyumlu, düşük karbonlu ulaşımın teşviki ile hava kirliliğini azaltarak İzmir’in ömür kalitesini artıracak. AFD ile Belediyemiz içinde 112.4 milyon Euro, IZSU Genel Müdürlüğümüz içinde 49.8 milyon Euro meblağında olmak üzere toplamda 162.2 Milyon Euro mukavele imzaladık. Bugün imzalayacağımız 125 milyon Euro fiyatındaki kredi mukavelesiyle birlikte toplamda 287.2 milyon Euro’luk işbirliği yapmış olacağız. Ülkemize bu biçimde yüksek dengeli dış yatırımı getirmiş olmamız epey değerli. Zira bu yatırımlar, yalnızca metro ve altyapı yapmak manasına gelmiyor. Yatırımlarımız, ülkemizin bu hayli sıkıntı devrinde bununla birlikte iş demek, aş demek, İzmir iktisadının nefes alması demek” diye konuştu.
2022 yılı başında kazma vurulacak
İzmir Büyükşehir Belediye Lideri Tunç Soyer, Buca Metrosu’nun inşaat ihalesinin yapıldığını ve inceleme sürecinin devam ettiğini belirterek, “15 Aralık üzere ihale kararınu açıklamayı planlıyoruz. Ocak’ın birinci günlerinde daima birlikte temel atmanın gururunu yaşayacağız” diye konuştu.
“İki ülkenin neler yapacağına örnek teşkil edecek”
AFD’nin iştirakiyle Fransa’nın bu projeyi desteklemesinden dolayı epey memnun olduğunu belirten Fransa’nın Türkiye Büyükelçisi Herve Magro, “Bu proje evvela, her yaştan, cinsiyetten, sosyo-ekonomik statüden ve fizikî yetenekten kent sakinlerinin muteber, erişilebilir ve kapsayıcı bir ulaşım tecrübesi yaşamasını sağlayacağı için toplumsal açıdan faydalı bir projedir. İkinci olarak, kent sakinlerinin üniversiteler, sıhhat tesisleri ve dinlenme alanları üzere değerli ilgi noktalarına daha problemsiz ve verimli bir biçimde erişimini artıracak ve ötürüsıyla değerli ölçüde vakit tasarrufu sağlayacaktır. Üçüncüsü, Buca Metrosu, iklime ziyanlı karbon emisyonlarını azaltarak İzmir’in karbon ayak izi amaçlarına ve halk sıhhatine ziyanlı öbür atmosferik kirleticileri azaltarak İzmir’in hava kirliliği amaçlarına değerli katkılar sağlayacaktır. özetlemek gerekirsesı bu proje, kurumlarımız ahenk ortasında çalıştığında iki ülkenin neler başarabileceğine her tarafıyla örnek teşkil eden bir projedir. Sayın İzmir Büyükşehir Belediye Lideri, umarım yakında bu kalitede projeler geliştirmek için daha fazla fırsatımız olur. Ankara’daki Fransız Büyükelçiliği ve İstanbul’daki Fransız Başkonsolosluğunun daimi dayanağına güvenebilirsiniz” dedi.
“İzmir en kıymetli partnerlerimizden biri”
Fransız Kalkınma Ajansı’nın Balkanlar, Ortadoğu ve Asya Yöneticisi Philippe Orliange, dünya nüfusunun büyük bir çoğunluğu kentlerde yaşamayı tercih ettiğini anımsatarak, “Türkiye süratle kentleşiyor. Bu niçinle alt yapıdan üst donanıma kadar fazlaca sayıda yatırım gereksinimi ortaya çıkıyor. İzmir en değerli partnerlerimizden biri. Bu İzmir’de hayata geçirdiğimiz beşinci kredi kontratımız. Hazine garantisiz mukavele imzalıyor olmamız, AFD için İzmir’in finansal gücünü gösteriyor” dedi. Raylı sistem yatırımlarının global iklim çabası için kıymetine değinen Orliange, “İklim gayreti hem Türkiye tıpkı vakitte dünya için değerli bir adım. Sayın Liderin da son derece dikkat cazibeli bir konuşma yaptığı Glasgow Tepesi daha sonrasında bu projenin hayata geçiyor olması epey bedelli. 4 milyon nüfusu aşkın bir kentin belediye başkanlığı bakılırsavini yürütmek nasıl bir şey iddia edemiyorum. Bu manada yapmış olduğunuz sosyo-kültürel yatırımlar, kuvvetli iktisat siyaseti idareniz ve Fransa ile kurmuş olduğunuz kuvvetli diplomasi için sizleri tebrik ediyorum” diye konuştu.
490 milyon Euro’luk dış finansman
İzmir Büyükşehir Belediye Lider Soyer Üçyol –Buca Metro sınırı için Temmuz ayında Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası (EBRD) ile 125 milyon Euro’luk dış finansman mukavelesi imzaladı. Asya Altyapı Yatırım Bankası (AIIB) ile 125 milyon Euro, Karadeniz Ticaret ve Kalkınma Bankası (BSTDB) ile de 115 milyon Euro meblağında bir yetkilendirme muahedesi imzalandı. bu biçimdelikle 490 milyon Euro meblağında milletlerarası yatırım kente kazandırıldı.
kuvvetli kurumsal yapı
Soyer, merasimde gazetecilerin sorularını da yanıtladı.31 Mart 2019’da nazaranve geldiğinde belediyenin 790 milyon Euro dış borcunun bulunduğunu kaydeden Tunç Soyer, “Belediyemiz, bağlı kuruluşlar ve şirketlerimizin 31 Mart 2019’da vazifeye geldiğimizde 790 milyon Euro dış borcu vardı. Bu 2021 Ekim sonunda 923 milyon Euro’ya çıktı. Yani döviz cinsinden toplamda yüzde 17’lik bir borçlanma kelam konusu. Ancak tıpkı periyotta 351 milyon Euro da borç ödemesi yaptık. Bu üstelik pandeminin ve zelzelenin yaşandığı periyot. Bunları şunun için söylemiş oldum; İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin fazlaca emniyetli, inançlı bir bütçesi var. Bu 20 yıldır aslında hayatın ve siyasi konjonktürün getirdiği bir dirençlilik, kendi ayakları üzerinde durabilme mahareti. Şartlar ne olursa olsun yıkılmamak, kenti geliştirmeye ve ileri taşımaya devam etmek iradesi ve bununla ilgili oluşmuş kurumsal yapı. ötürüsıyla olağan ki etkileniyoruz. 2019 Mart sonunda 6.24 TL olan Euro, 18 Kasım 2021 tarihinde 12.34 TL. Ortada yüzde 97’lik bir artış var” dedi.
İftihar ediyorum
İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin bu kur artışı niçiniyle 3,1 milyar liralık ek bir borç yükünün kelam konusu olduğunu belirten Soyer, “Euro cinsinden baktığımızda da yüzde 17’lik bir artışla sürdürülebilir ve istikrarlı bir borç tablosu var. Özetle bütün bu tabloya ve Türkiye’nin ortasında bulunduğu dertlere karşın bunu sürdürmeyi başaran bir kurum olarak hem çalışma arkadaşlarımla tıpkı vakitte kurumun kuvvetli yapısıyla iftihar ediyorum. aslına bakarsanız diğer türlü olsaydı bugün bu imzayı atıyor olmazdık. Bugün bu imzayı atabiliyorsak bu karşılıklı inancın yarattığı bir eser. O niçinle bir tedirginliğimiz ve endişemiz yok. Geleceği daha hoş inşa edebilecek biçimde yürüyoruz” dedi.
Şoförsüz hizmet verecek
İzmir yavaşça Raylı Sistemi’nin 5. kademesini oluşturan sınır, Üçyol İstasyonu – Dokuz Eylül Üniversitesi Tınaztepe Kampüsü-Çamlıkule içinde hizmet verecek. TBM makinesi kullanılarak derin tünel tekniği (TBM/NATM) ile yapılacak olan çizginin uzunluğu 13.5 kilometre olup 11 adet istasyon bölgesi belirlendi. Üçyol ile başlayan hatta sırasıyla Zafertepe, Bozyaka, General Asım Gündüz, Şirinyer, Buca Belediyesi, Kasaplar, Hasanağa Bahçesi, Dokuz Eylül Üniversitesi, Buca Koop ve Çamlıkule istasyonları yer alacak. Buca sınırı, Fahrettin Altay-Bornova içinde çalışan 2. basamak sınırı ile Üçyol İstasyonu’nda, İZBAN çizgisi ile de Şirinyer İstasyonu’nda entegre olacak. Bu sınır üstündeki tren setleri şoförsüz olarak hizmet verecek. Çalışmaların imalatların başlamasının akabinde dört yıl ortasında tamamlanması öngörülüyor.
Kaynak: (BHA) – Beyaz Haber Ajansı