Ulusal Saraylar taşıtlarda bol keseden harcamış Sayıştay, 25 araç bulundurması gereken Ulusal Saraylar Yönetimi Başkanlığı’nın 39 taşıt kullandığını saptadı. Sayıştay, uygulamanın kanunlara muhalif olduğunu vurguladı.
Sayıştay, Ulusal Saraylar Yönetimi Başkanlığı’nın 39 taşıt kullandığını saptadı. Sayıştay denetçileri, maddelere göre kurumun en çok 25 araç kullanabileceğine dikkat çekti.
Sayıştay, Ulusal Saraylar Yönetimi Başkanlığı’na ait 2020 yılı kontrol raporunu yayınladı. Raporda, 2007/3 sayılı Tasarruf Önlemleri Genelgesi’ne nazaran, kurumun her türlü binek ve station-wagon tipi taşıtlarının sayısının 25’i geçemeyeceği lakin kurumda fazla araç olduğu açıklandı. Yapılan incelemeye göre, başkanlıkta TBMM İdari Teşkilat Kanunu ile devredilen taşıtlarla birlikte 19’u binek, 1’i cip olmak üzere 39 taşıt bulunuyor. Sayıştay, “Başkanlıkta kullanılan araç sayısının, genel bütçeye tâbi kurumları kapsayan 237 sayılı Taşıt Kanunu ve Tasarruf Tedbirleri Genelgesi’ndeki kararlara uygun olması gerekmektedir” diyerek kurumu uyardı.
ESERLER KAYDEDİLMEDİ
Öte yandan müzelerde bulunan tarihi eser ve nesnelerin kuruma ilişkin mali tablolarda bulunmadığı görüldü. Müzelerde sergilenen ve depolarda koruma edilen bir kısım tarihi eser ve nesnelerin kuruma ilişkin taşınır mal kayıtları haricinde başka olarak kaydının tutulduğu saptandı. Kimi eser ve nesneler Sağlam Taşınırlar listesi olan ve sanat bedeli olan demirbaşlar ortasında gösterildi. Sayıştay raporunda birebir durumun 2019 yılında da olduğunu belirterek, “Müzelerdeki tarihi kıymeti olan taşınırların yönetime ilişkin mali tablolarda gösterilmesi gerekmektedir” denildi.
19 MİLYON TL’LİK İŞ YARIM KALDI
Topkapı Sarayı Harem Yapıları 1. Etap onarımı ve teşhir tanzimi işi de Sayıştay denetçilerine takıldı. Onarım ve teşhir tanzimi için 9 Ocak 2014’te 13 milyon 219 bin TL’lik kontrat imzalandı. Fakat 2018 yılında yüzde 49.9 iş artışı yapıldı ve ihale bedeli 6 milyon 608 bin artırılarak 19 milyon 827 bin TL’ye yükseldi. 2020 yılında ise iş durduruldu. Bölgede yapılan incelemelerde ödemesi yapılan iş kalemlerinin değerli bir kısmının tamamlanmadığı görüldü. Sayıştay, ”Sözleşme meblağında yüzde elli artıştan daha sonraki birinci artış gerekliliğinin doğmasıyla bir arada mukavelenin feshedilmesi ve kalan işlerin tamamlattırılması gerekmektedir” ihtarında bulundu.
Sayıştay, Ulusal Saraylar Yönetimi Başkanlığı’nın 39 taşıt kullandığını saptadı. Sayıştay denetçileri, maddelere göre kurumun en çok 25 araç kullanabileceğine dikkat çekti.
Sayıştay, Ulusal Saraylar Yönetimi Başkanlığı’na ait 2020 yılı kontrol raporunu yayınladı. Raporda, 2007/3 sayılı Tasarruf Önlemleri Genelgesi’ne nazaran, kurumun her türlü binek ve station-wagon tipi taşıtlarının sayısının 25’i geçemeyeceği lakin kurumda fazla araç olduğu açıklandı. Yapılan incelemeye göre, başkanlıkta TBMM İdari Teşkilat Kanunu ile devredilen taşıtlarla birlikte 19’u binek, 1’i cip olmak üzere 39 taşıt bulunuyor. Sayıştay, “Başkanlıkta kullanılan araç sayısının, genel bütçeye tâbi kurumları kapsayan 237 sayılı Taşıt Kanunu ve Tasarruf Tedbirleri Genelgesi’ndeki kararlara uygun olması gerekmektedir” diyerek kurumu uyardı.
ESERLER KAYDEDİLMEDİ
Öte yandan müzelerde bulunan tarihi eser ve nesnelerin kuruma ilişkin mali tablolarda bulunmadığı görüldü. Müzelerde sergilenen ve depolarda koruma edilen bir kısım tarihi eser ve nesnelerin kuruma ilişkin taşınır mal kayıtları haricinde başka olarak kaydının tutulduğu saptandı. Kimi eser ve nesneler Sağlam Taşınırlar listesi olan ve sanat bedeli olan demirbaşlar ortasında gösterildi. Sayıştay raporunda birebir durumun 2019 yılında da olduğunu belirterek, “Müzelerdeki tarihi kıymeti olan taşınırların yönetime ilişkin mali tablolarda gösterilmesi gerekmektedir” denildi.
19 MİLYON TL’LİK İŞ YARIM KALDI
Topkapı Sarayı Harem Yapıları 1. Etap onarımı ve teşhir tanzimi işi de Sayıştay denetçilerine takıldı. Onarım ve teşhir tanzimi için 9 Ocak 2014’te 13 milyon 219 bin TL’lik kontrat imzalandı. Fakat 2018 yılında yüzde 49.9 iş artışı yapıldı ve ihale bedeli 6 milyon 608 bin artırılarak 19 milyon 827 bin TL’ye yükseldi. 2020 yılında ise iş durduruldu. Bölgede yapılan incelemelerde ödemesi yapılan iş kalemlerinin değerli bir kısmının tamamlanmadığı görüldü. Sayıştay, ”Sözleşme meblağında yüzde elli artıştan daha sonraki birinci artış gerekliliğinin doğmasıyla bir arada mukavelenin feshedilmesi ve kalan işlerin tamamlattırılması gerekmektedir” ihtarında bulundu.